![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Магистральные перевозки ат их особенности и преимущества.
- •2. Международные перевозки ат их особенности и преимущества.
- •3. Классификация мап и направления их выполнения.
- •4. Рф в общеевропейской транспортной системе
- •5. Правовое регулирование мап, его особенности, сущность разрешительной системы.
- •6.Международные организации и их деятельность по регламентации мап.
- •7.Асмап, его структура и задачи по развитию мап.
- •8.Квт еэк оон и его деятельность по развитию мап.
- •9.Iru (мсат) и его деятельность по развитию мап.
- •10.Требования к атс, выполняющих мап.
- •11.Весовые и габаритные ограничения атс (российское и европейское законодательство).
- •12.Технологические особенности осуществления перевозок отдельных видов грузов. (международные конвенции и соглашения).
- •13.Терминальные системы перевозок грзузов в магистральном сообщении. Преимущества и перспективы развития.
- •14.Орагнизация контейнерных и пакетных перевозок. Преимущества и перспективы развития.
- •15.Организация перевозок скоропортящихся грузов. Национальное и международное законадательство.
- •16.Организация перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Инструкция и ее содержание.
- •17.Организация перевозок опасных грузов. Национальное и международное законадательство.
- •18.Организация труда и отдыха водителей при выполнении магистральных перевозок.
- •19.Регламентация национального законодательства и естРа по режимам труда и отдыха водителей.
- •20. Системы организации движения автопоездов при выполнении магистральных перевозок.
- •21.Тахографы и их использование на автомобильном транспорте
- •22. Тахограммы, их содержание и порядок расшифровки.
- •23.Страхование гражданской ответственности и владельцев транспортных ср-в при осущ мап. Система «Зеленая карта»
- •24. Особенности организации мап. Пересечение границ и таможенное оформление
- •25. Особенности документации при выполнении мап
- •26. Опасные грузы, классификация, особенности перевозок (мне нравится этот вопрос.Он вообще не большой)
- •27. Организация управления при выполнении магистральных перевозок( мне кажется Михалыч сам не знает, как ответить на этот вопрос)
- •28. Особенности оформления и документация при осуществлении перевозок опасных грузов
- •29. Качество перевозок грузов: факторы и показатели
- •3 0. Особенности тэо при выполнении грузовых автоперевозок.
- •31. Договор на перевозки грузов в международном сообщении. Условия поставок. Инкотермс. (нз нужны ли термины инкотермс, но он их называл, поэтому на всякий случай написала)
- •32. Критерии эффективности выполнения магистральных перевозок.
- •33. Система информации об опасности при перевозке опасных грузов.
- •34. Документация при выполнении грузовых автоперевозок.
- •35. Классификация контейнеров. Основные технико-эксплуатационные показатели контейнеров.
- •36. Обозначение контейнеров.
- •37. Контейнерная транспортная система (ктс).
- •38. Характеристика пакетных перевозок грузов. Классификация средств пакетирования.
- •39. Типы и параметры средств пакетирования. Эффективное использование транспортных средств при доставке грузов пакетами.
- •40. Транспортная стратегия России.
15.Организация перевозок скоропортящихся грузов. Национальное и международное законадательство.
Скоропортящиеся грузы - это грузы, при перевозке которых требуется соблюдение специального температурного режима. Условия и требования к перевозке такого рода грузов строго регламентированы. В частности, в Общих правилах перевозки грузов автомобильным транспортом в особый раздел выделены Правила перевозок скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении.
Скоропортящиеся грузы подразделяются на следующие группы:
продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи, грибы и др.;
продукты животного происхождения: мясо различных животных и птиц, рыба, икра, молоко, яйца и др.;
продукты переработки: молочные продукты, жиры различные, замороженные плоды, колбасные изделия и другие мясные продукты, сыры и т.п.;
живые растения: саженцы, цветы и др.
Перевозка скоропортящихся грузов различного типа требует жесткого соблюдения соответствующего температурного режима на всех этапах маршрута доставки. Температурный режим транспортировки грузов устанавливается индивидуально, в соответствии с правилами перевозок скоропортящихся грузов и видом самого груза. Особые требования при перевозке скоропортящихся грузов предъявляются к автотранспортным средствам и подвижному составу, которые должны отвечать установленным санитарным требованиям. Для упаковки скоропортящихся продуктов также используются типы тары и упаковочные материалы, соответствующие требованиям стандартов и технических условий.
Для перевозки скоропортящихся грузов используются автомобили следующих типов:
изотермический кузов;
ледник;
рефрижератор;
отапливаемый кузов.
Скоропортящиеся грузы, не указанные в приложении 1 к настоящему разделу Правил, перевозятся по температурным режимам, указанным грузоотправителем, при условии, что данный температурный режим соответствует техническим возможностям рефрижераторной установки.
2. Предъявляемые грузоотправителем к перевозке скоропортящиеся грузы должны иметь при погрузке температуру, при которой рекомендовано хранение данных продуктов.
Транспортные компании при перевозке скоропортящихся грузов обязаны обеспечить в кузове авторефрижераторов температурный режим, который обеспечит сохранность перевозимых продуктов на всем пути следования и до момента разгрузки.
4. Автомобили, подаваемые транспортной компанией для перевозки скоропортящихся грузов, должны отвечать установленным санитарным требованиям. Грузоотправитель перед погрузкой скоропортящихся грузов обязан проверить коммерческую пригодность автомобилей для перевозки данных грузов.
Проверка технического состояния автомобилей, в том числе рефрижераторной установки, не входит в обязанность грузоотправителя, и ответственность за его исправность несет транспортная компания.
5. Транспортная компания обязана подавать под погрузку скоропортящихся грузов подвижной состав в летний период с охлаждением и в зимний период с подогревом до температурного режима, обеспечивающего надежную сохранность перевозимых продуктов. Температура скоропортящихся грузов перед погрузкой и температура в кузове авторефрижератора, прибывшего под погрузку, а также температура в кузове авторефрижератора, прибывшего в адрес грузополучателя, должна отмечаться соответственно грузоотправителями и грузополучателями в Листе контрольных проверок температуры грузов (в кузове авторефрижератора) и в товарно-транспортной накладной.
6. Скоропортящиеся грузы должны предъявляться к перевозке в транспортабельном состояния и соответствовать по качеству и упаковке требованиям, установленным стандартами или техническими условиями. Тара должна быть исправной, прочной, сухой и чистой, не иметь постороннего запаха. Фляги должны быть плотно закрыты крышками с резиновой или бумажной прокладкой и опломбированы пломбой отправителя, если груз доставляется нескольким получателям и невозможно опломбирование всего автомобиля.
7. Фрукты и овощи должны предъявляться к перевозке и приниматься транспортной компанией только в затаренном виде. Для упаковки плодов и овощей применяются типы ящиков в соответствии с установленными ГОСТами. Предъявляемые к перевозке плоды и овощи должны быть уложены в тару плотно, в уровень с краями тары так, чтобы они не бились и не терлись.
Фрукты и овощи должны предъявляться к перевозке отсортированными по степени зрелости и сортам в соответствии с требованиями стандартов.
8. В исключительных случаях вследствие особых обстоятельств скоропортящиеся грузы, состояние и упаковка которых не отвечают требованиям стандартов или технических условий, могут быть по совместному указанию вышестоящих организаций грузоотправителя и автотранспортного предприятия или организации приняты к перевозке на условиях, согласованных между транспортной компанией и грузоотправителем.
13. Транспортная компания имеет право выборочно проверить качество предъявляемых к перевозке скоропортящихся грузов, состояние тары и их соответствие установленным стандартам или техническим условиям, при этом груз в герметической упаковке не проверяется.
Вскрытие груза и его последующая упаковка после проверки производятся грузоотправителем.
По товарной сортности транспортная компания груз не проверяет.
14. Грузоотправитель обязан вместе с оформленной им товарно-транспортной накладной представить транспортной компании сертификат или качественное удостоверение с указанием в нем фактической температуры груза перед погрузкой, а также качественного состояния грузов и упаковки. При перевозке овощей и фруктов также указывается наименование помологических сортов.
15. Грузоотправитель обязан указывать в ТТН (в разделе "Данные о грузе"), сертификате (в гр. "Дополнительные сведения") или в качественном удостоверении (в гр. "Примечание") предельную продолжительность транспортировки (транспортабельность) скоропортящихся грузов, предъявляемых к перевозке.
Скоропортящиеся грузы не принимаются к перевозке, если грузоотправителем не указана в перевозочных документах транспортабельность, а также если транспортабельность будет меньше срока доставки, определенного в порядке, указанном в пункте 20 Правил.
16. Допускается совместная перевозка в одном автомобиле разных видов скоропортящихся грузов, входящих в одну группу, для которых установлен одинаковый температурный режим, и в течение времени, установленного для перевозки наименее стойкого груза. Совместная перевозка грузов, входящих в разные группы, не допускается.
18. Грузоотправитель несет ответственность за правильность укладки скоропортящегося груза в кузове подвижного состава.
19. Загруженные автомобили-рефрижераторы, автомобили-фургоны и цистерны-молоковозы должны быть грузоотправителем опломбированы.
20. Транспортные компании должны доставлять скоропортящиеся грузы в междугородном автомобильном сообщении в сроки, исчисляемые по фактическому расстоянию перевозки и среднесуточному пробегу 600 км.
Сроки доставки грузов исчисляются с момента окончания погрузки и оформления документов до момента прибытия автомобилей к грузополучателю.
Транспортные компании вправе по соглашению с грузоотправителем принимать к перевозке скоропортящиеся грузы в возможно более короткие сроки.
Срок доставки указывается транспортной компанией в товарно-транспортной накладной.
23. Специализированный подвижной состав (авторефрижераторы), предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов, в попутном и обратном направлениях разрешается загружать грузами, не загрязняющими и не портящими кузов подвижного состава, не имеющими устойчивого запаха, а также частей из стекла.
Организация доставки скоропортящихся грузов четко определена законодательством в виде соответствующих правил и стандартов. Их соблюдение(СПС(междун) и правила перевозки скоропорт грузов(национ) — это гарантия сохранности скоропортящихся продуктов при осуществлении грузоперевозок.