6.2 Расчет показателей работы станции
По суточному плану-графику определяют следующие показатели работы станции:
6.2.1 Простой транзитного вагона без переработки
Расчет простоя вагонопотока определяется по формуле 6.1
(6.1)
где
- вагоно-часы
простоя транзитных вагонов;
- транзитный
вагонопоток.
Расчет простоя транзитных вагонов без переработки приведен в таблице 6.1.
Таблица 6.1 - Расчет простоя транзитных вагонов без переработки
№ поезда |
Время прибытия |
Время отправления |
Число Вагонов |
Прод. обработки, мин |
Вагоночасы простоя, ч |
2001 |
0-26 |
1-24 |
50 |
58 |
48,33 |
2101 |
1-40 |
2-38 |
50 |
58 |
48,33 |
2003 |
3-41 |
4-39 |
50 |
58 |
48,33 |
2005 |
4-08 |
5-06 |
50 |
58 |
48,33 |
2103 |
7-00 |
7-58 |
50 |
58 |
48,33 |
2105 |
10-10 |
11-08 |
50 |
58 |
48,33 |
2007 |
10-40 |
11-38 |
50 |
58 |
48,33 |
2109 |
11-10 |
12-08 |
50 |
58 |
48,33 |
2202 |
1-05 |
2-03 |
50 |
58 |
48,33 |
2204 |
2-39 |
3-37 |
50 |
69 |
57,50 |
2206 |
4-40 |
5-38 |
50 |
58 |
48,33 |
2208 |
5-58 |
7-01 |
50 |
64 |
53,33 |
2210 |
6-15 |
7-31 |
50 |
76 |
63,33 |
2212 |
8-55 |
9-53 |
50 |
58 |
48,33 |
2214 |
10-32 |
11-30 |
50 |
58 |
48,33 |
ИТОГО |
- |
- |
750 |
- |
754,12 |
По результатам таблицы рассчитаем средний простой транзитного вагона без переработки:
мин
6.2.2 Простой транзитного вагона с переработкой
Простой транзитного вагона с переработкой состоит из следующих элементов:
ожидание обработки по прибытию
обработки по прибытию
ожидание расформирования
расформирование на горке
накопление
ожидание формирования
формирование и перестановка
ожидание обработки по отправлению
обработка по отправлению
ожидание отправления
Простой транзитного вагона с переработкой определяем по формуле:
ч
(6.2)
Затраты вагоночасов на обработку вагонов в парке прибытия и расчет среднего простоя вагона по элементам , , и сводим в таблицу 6.2
Таблица 6.2 – Расчет простоя вагонов в подсистеме расформирования станции
№ поезда |
Число вагонов |
Продолжительность, мин |
Вагоночасы, ч |
||||||
|
|
|
|
В ожидании обработки |
Под обработкой |
В ожидании роспуска |
Расформирования |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
3202 |
61 |
|
24 |
|
25 |
|
24,4 |
|
25,42 |
3204 |
48 |
|
24 |
12 |
25 |
|
19,2 |
9,6 |
20 |
3206 |
47 |
|
24 |
|
25 |
|
18,8 |
|
19,58 |
3208 |
50 |
|
24 |
6 |
25 |
|
20 |
5 |
20,83 |
3210 |
60 |
10 |
24 |
21 |
25 |
10 |
24 |
21 |
25 |
3212 |
55 |
|
24 |
8 |
25 |
|
22 |
7,33 |
22,92 |
3214 |
50 |
|
24 |
7 |
25 |
|
20 |
5,83 |
20,83 |
3216 |
40 |
|
24 |
|
25 |
|
16 |
|
16,67 |
3218 |
50 |
3 |
24 |
26 |
25 |
2,5 |
20 |
21,67 |
20,83 |
3220 |
50 |
|
24 |
16 |
25 |
|
20 |
13,33 |
20,83 |
3222 |
55 |
|
24 |
16 |
25 |
|
22 |
14,67 |
22,92 |
3224 |
55 |
|
24 |
15 |
25 |
|
22 |
13,75 |
22,92 |
3226 |
50 |
|
24 |
21 |
25 |
|
20 |
17,5 |
20,83 |
3228 |
50 |
|
24 |
15 |
25 |
|
20 |
12,5 |
20,83 |
3230 |
50 |
|
24 |
12 |
25 |
|
20 |
10 |
20,83 |
3232 |
50 |
|
24 |
6 |
25 |
|
20 |
5 |
20,83 |
3234 |
50 |
|
24 |
17 |
25 |
|
20 |
14,17 |
20,83 |
3236 |
48 |
|
24 |
13 |
25 |
|
19,2 |
10,4 |
20 |
3238 |
60 |
|
24 |
22 |
25 |
|
24 |
22 |
25 |
3240 |
50 |
|
24 |
15 |
25 |
|
20 |
12,5 |
20,83 |
3242 |
50 |
|
24 |
|
25 |
|
20 |
|
20,83 |
3001 |
50 |
|
24 |
|
25 |
|
20 |
|
20,83 |
3003 |
78 |
|
24 |
18 |
25 |
|
31,2 |
23,4 |
32,5 |
3005 |
51 |
|
24 |
13 |
25 |
|
20,4 |
11,05 |
21,25 |
3007 |
50 |
|
24 |
|
25 |
|
20 |
|
20,83 |
3009 |
50 |
|
24 |
15 |
25 |
|
20 |
12,5 |
20,83 |
3011 |
50 |
|
24 |
16 |
25 |
|
20 |
13,33 |
20,83 |
3013 |
55 |
|
24 |
21 |
25 |
|
22 |
19,25 |
22,92 |
3015 |
60 |
|
24 |
8 |
25 |
|
24 |
8 |
25 |
3017 |
59 |
|
24 |
7 |
25 |
|
23,6 |
6,88 |
24,58 |
3019 |
50 |
|
24 |
13 |
25 |
|
20 |
10,83 |
20,83 |
3021 |
52 |
|
24 |
|
25 |
|
20,8 |
|
21,67 |
Продолжение таблицы 6.2 |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
3101 |
50 |
|
24 |
|
25 |
|
20 |
|
20,83 |
3103 |
50 |
|
24 |
4 |
25 |
|
20 |
3,33 |
20,83 |
3105 |
52 |
|
24 |
|
25 |
|
20,8 |
|
21,67 |
3107 |
38 |
|
24 |
|
25 |
|
15,2 |
|
15,83 |
3109 |
50 |
|
24 |
|
25 |
|
20 |
|
20,83 |
3111 |
50 |
|
24 |
30 |
25 |
|
20 |
25 |
20,83 |
3113 |
50 |
|
24 |
6 |
25 |
|
20 |
5 |
20,83 |
3115 |
50 |
|
24 |
|
25 |
|
20 |
|
20,83 |
ИТОГО
|
2074 |
- |
- |
- |
- |
12,5 |
829,6 |
354,82 |
864,11 |
По данным таблицы 6.2 рассчитываются:
ч→0,36
мин
ч
→24 мин
ч
→11 мин
ч
→25 мин
Простой вагонов под накоплением можно находить поструйно по каждому назначению. При этом затрата вагоно-часов на накопление одного состава определяется как площадь геометрической фигуры (рисунок 9)
Рисунок 9 – Схема накопления
ваг-час.
(6.3)
При неуправляемом подводе групп вагонов многоугольник можно заменить на треугольник, тогда:
.
(6.4)
Таблица 6.3 - Расчет времени накопления вагонов
№ пути |
Назначение |
Число вагонов под накоплением |
Время накопления, ч |
Вагоно-часы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
ГД |
20 |
4 |
80 |
|
|
36 |
7,58 |
272,88 |
2 |
ПП |
22 |
4,37 |
96,14 |
|
|
61 |
7,63 |
465,43 |
3 |
А |
53 |
5,48 |
290,44 |
|
|
53 |
2,02 |
107,06 |
|
|
37 |
4,15 |
153,55 |
4 |
Б |
53 |
4,08 |
216,24 |
|
|
40 |
5,67 |
226,8 |
5 |
БиВ |
53 |
2,58 |
136,74 |
6 |
В |
53 |
3,67 |
194,51 |
|
|
53 |
3,5 |
185,5 |
|
|
57 |
3,5 |
199,5 |
|
|
8 |
0,67 |
5,36 |
7 |
Г |
53 |
3,67 |
194,51 |
|
|
53 |
3,53 |
187,09 |
|
|
19 |
4,15 |
78,85 |
8 |
Д |
53 |
6,75 |
357,75 |
|
|
51 |
5,25 |
267,75 |
9 |
Е |
53 |
5,65 |
299,45 |
|
|
59 |
5,05 |
297,95 |
|
|
35 |
1,3 |
45,5 |
10 |
Н-Е |
53 |
8,47 |
448,91 |
|
|
20 |
3,53 |
70,6 |
11 |
Л |
61 |
4,53 |
276,33 |
|
|
53 |
4,03 |
213,59 |
|
|
26 |
3,17 |
82,42 |
12 |
М |
53 |
3,25 |
172,25 |
|
|
53 |
3,63 |
192,39 |
|
|
42 |
1,7 |
71,4 |
13 |
М |
53 |
2,03 |
107,59 |
14 |
О |
23 |
1,8 |
41,4 |
|
|
43 |
3,43 |
147,49 |
15 |
О |
30 |
2,16 |
64,8 |
|
|
45 |
1,67 |
75,15 |
|
|
36 |
1,67 |
60,12 |
16 |
П |
20 |
1,8 |
36 |
|
|
23 |
2,67 |
61,41 |
|
|
27 |
2,13 |
57,51 |
|
|
25 |
1,03 |
25,75 |
|
|
25 |
1,03 |
25,75 |
17 |
Н-Л |
36 |
12 |
432 |
18 |
Ж |
53 |
3,25 |
172,25 |
|
|
64 |
4,13 |
264,32 |
|
|
52 |
3,52 |
183,04 |
19 |
З |
53 |
7,17 |
380,01 |
|
|
56 |
2,92 |
163,52 |
Продолжение таблицы 6.3 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
33 |
1,92 |
63,36 |
20 |
И |
24 |
2,67 |
64,08 |
|
|
33 |
1,7 |
56,1 |
|
|
38 |
2,5 |
95 |
21 |
ИиК |
13 |
0,6 |
7,8 |
|
|
24 |
1,92 |
46,08 |
|
|
15 |
2,5 |
37,5 |
22 |
К |
42 |
4,12 |
173,04 |
|
|
40 |
0,83 |
33,2 |
|
|
20 |
1,7 |
34 |
|
|
29 |
1,5 |
43,5 |
23 |
Н-Ж |
55 |
7,96 |
437,8 |
|
|
27 |
1,5 |
40,5 |
24 |
ВРД |
16 |
0,86 |
13,76 |
ИТОГО |
- |
2409 |
- |
9330,72 |
ч
Затрата вагоночасов на ожидание формирования, формирование и перестановку, а так же среднее время нахождения вагонов под этими операциями определяется в таблице 6.4
Таблица 6.4 - Расчет простоя вагонов под формированием
№ поезда |
Число вагонов в составе |
Продолжительность, мин |
Вагоночасы |
||
Ожидания формирования |
Формирования и перестановки |
Ожидания формирования |
Формирования и перестановки |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3201 |
53 |
0,08 |
0,45 |
4,24 |
23,85 |
3203 |
53 |
0,08 |
0,45 |
4,24 |
23,85 |
3205 |
53 |
0,33 |
0,45 |
|
23,85 |
3207 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3209 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3211 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3213 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3215 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3217 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3219 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3221 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3223 |
53 |
0,47 |
0,45 |
24,91 |
23,85 |
3401 |
53 |
0,22 |
1,03 |
11,66 |
54,59 |
3102 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3104 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3106 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3110 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3112 |
53 |
0,21 |
0,45 |
11,13 |
23,85 |
3402 |
53 |
|
1 |
|
53 |
3002 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3004 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
Продолжение таблицы 6.4 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3006 |
53 |
0,17 |
0,45 |
9,01 |
23,85 |
3008 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3010 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3012 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3014 |
53 |
0,03 |
0,45 |
1,59 |
23,85 |
3016 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3018 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
3020 |
53 |
|
0,45 |
|
23,85 |
3022 |
53 |
|
0,83 |
|
43,99 |
ИТОГО |
1590 |
- |
- |
66,78 |
956,65 |
ч
ч
Аналогично рассчитываются затраты вагоно-часов в ожидании обработки, ожидании отправления и на обработку в парке отправления, а также средний простой вагона под этими операциями. Расчет сводится в таблицу 6.5
Таблица 6.5 - Расчет простоя вагонов в парке отправления
№ поездов |
Число вагонов |
Продолжительность, ч |
Вагоночасы |
||||
|
|
|
В ожидании обработки |
Под обработ-кой |
В ожидании отправления |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3201 |
53 |
0,18 |
0,42 |
0,15 |
9,54 |
22,26 |
7,95 |
3203 |
53 |
0,63 |
0,42 |
|
33,39 |
22,26 |
|
3205 |
53 |
0,22 |
0,42 |
0,17 |
11,66 |
22,26 |
9,01 |
3207 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3209 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3211 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3213 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3215 |
53 |
|
0,42 |
0,17 |
|
22,26 |
9,01 |
3217 |
53 |
0,02 |
0,42 |
0,12 |
1,06 |
22,26 |
6,36 |
3219 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3221 |
53 |
0,08 |
0,42 |
|
4,24 |
22,26 |
|
3223 |
53 |
0,08 |
0,42 |
|
4,24 |
22,26 |
|
3401 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3102 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3104 |
53 |
|
0,42 |
0,17 |
|
22,26 |
9,01 |
3106 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3110 |
53 |
|
0,42 |
0,08 |
|
22,26 |
4,24 |
3112 |
53 |
0,67 |
0,42 |
|
35,51 |
22,26 |
|
3402 |
53 |
0,07 |
0,42 |
|
3,71 |
22,26 |
|
3002 |
53 |
|
0,42 |
0,25 |
|
22,26 |
13,25 |
Продолжение таблицы 6.5 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3004 |
53 |
0,02 |
0,42 |
|
1,06 |
22,26 |
|
3006 |
53 |
0,33 |
0,42 |
|
17,49 |
22,26 |
|
3008 |
53 |
|
0,42 |
0,02 |
|
22,26 |
1,06 |
3010 |
53 |
|
0,42 |
0,2 |
|
22,26 |
10,6 |
3012 |
53 |
|
0,42 |
0,83 |
|
22,26 |
43,99 |
3014 |
53 |
|
0,42 |
0,87 |
|
22,26 |
46,11 |
3016 |
53 |
0,02 |
0,42 |
0,6 |
1,06 |
22,26 |
31,8 |
3018 |
53 |
|
0,42 |
|
|
22,26 |
|
3020 |
53 |
0,02 |
0,42 |
0,27 |
1,06 |
22,26 |
14,31 |
3022 |
53 |
0,01 |
0,42 |
|
0,53 |
22,26 |
|
ИТОГО |
1590 |
- |
- |
- |
124,55 |
667,8 |
206,7 |
ч
ч
ч
ч