1.Техническая и эксплуатационная характеристика станции

1.1 Техническая характеристика станции

Сортировочные станции являются главными опорными пунктами по организации вагонопотоков на сети железных дорог.

Данная сортировочная станция расположена на двухпутной линии и является односторонней станцией с последовательным расположением парков и расположена на пересечении трех направлений. Ее основным назначением является расформирование – формирование составов в массовом количестве.

На сортировочных станциях формируют сквозные, участковые, сборные, участково-сборные, вывозные и передаточные поезда согласно инструкции по организации вагонопотоков. На них выполняют также операции с транзитными грузовыми поездами, ремонт и экипировку локомотивов, ремонт и техническое обслуживание вагонов, снабжение водой поездов с живностью, сортировку транзитных мелких отправок и контейнеров и др.

Характеристика технических средств:

1. На станции расположены пункты технического осмотра и текущего ремонта вагонов, смены поездных и локомотивных бригад, имеются грузовой двор и подъездной путь.

2. Устройства СЦБ - маршрутно-релейная централизация.

3. Связь ДСП, ДСПГ с старших осмотрщиков ПТО – громкоговорящая оповестительная.

4. Связь машинистов маневровых локомотивов с ДСЦ, ДСП, составителями – двухсторонняя радиосвязь.

5. Пересылка документов по пневмопочте.

6. Горка механизированная, оборудованная ГАЦ.

7. Серия маневровых локомотивов- ТЭМ-3.

Схема направлений, примыкающих к сортировочной станции приведена на рисунке 1.

Рисунок 1 - Схема направлений, примыкающих к сортировочной станции

1.2 Эксплуатационная характеристика станции

Станция выполняет следующие виды работ:

- прием, обработку и отправление грузовых поездов;

- расформирование и формирование составов в соответствии с установленным планом формирования и графика движения поездов;

- работу с транзитными поездами без переработки;

- с вагонами, прибывающими под выгрузку, погрузку на пути необщего пользования, примыкающие к станции и обслуживание их маневровыми локомотивами;

- формирование сборных поездов на все направления;

- смену локомотивов и локомотивных бригад всех поездов грузового сообщения;

- текущий и деповской ремонт вагонов;

- оформление перевозочных документов.

В качестве характеристики примыкающих к станции направлений приведем следующую таблицу:

Таблица 1.1 – Характеристика примыкающих перегонов

Перегон	Число главных путей	Средства сигнализации	Время хода по перегону, мин
			В четном	В нечетном
Н-Е	2	Автоблокировка	14	15
Н-Ж	1	Автоблокировка	15	13
Н-Л	1	Автоблокировка	11	12

Определяем количество вагонов, проходящих транзитом и перерабатываемых на станции, а так же количество местных вагонов под погрузку и выгрузку на ПП и ГД.

Все расчеты сведем в таблицы:

Таблица 1.2 – Размеры вагонопотоков с направления «Е»

Категория потока	Транзит с переработкой										местные		Итого
	Н-Л	Л	М	О	П	Н-Ж	Ж	З	И	К	ГД	ПП
Транзит с переработкой	25	86	166	173	105	51	101	96	125	121	30	48	1127
Транзит без переработки	-	50	50	50	50	-	50	-	50	50	-	-	350
итого	25	136	216	223	155	51	151	96	175	171	30	48	1477

Таблица 1.3 – Размеры вагонопотоков с направления «Л»

Категория потока	Транзит с переработкой												местные		Итого
	Н-Е	Е	Д	В	А	Г	Б	Н-Ж	Ж	З	И	К	ГД	ПП
Транзит с переработ-кой	26	58	59	116	86	62	74	28	17	28	10	10	20	15	609
Транзит без переработ-ки	-	100	-	-	50	50	50	-	-	-	-	-	-	-	250
итого	26	158	59	116	136	112	124	28	17	28	10	10	20	15	859

Таблица 1.4 – Размеры вагонопотоков с направления «Ж»

Категория потока	Транзит с переработкой												местные		Итого
	Н-Е	Е	Д	В	А	Г	Б	Н-Л	Л	М	О	П	ГД	ПП
Транзит с переработ-кой	27	38	43	45	53	67	57	13	8	6	7	9	6	16	395
Транзит без переработ-ки	-	50	50	50	50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	200
итого	27	88	93	95	103	67	57	13	8	6	7	9	6	16	595

Данные таблиц 1.2 – 1.4 сведем в обобщенные таблицы 1.5 и 1.6, в которых представлены вагонопотоки по направлениям следования поездов.

Таблица 1.5 – Вагонопотоки транзитные с переработкой

направление	н а из	направление			Станция «Н»		итого
		Транзит с переработкой			местные
		Е	Л	Ж	ГД	ПП
	Е		555	494	30	48	1127
	Л	481		93	20	15	609
	Ж	330	43		6	16	395
	ГД	28	28	-		-	56
	ПП	48	31	-	-		79
	итого	887	657	587	56	79	2266

Таблица 1.6 – Вагонопотоки транзитные без переработки

н аправление	на из	Направление			Итого
		Транзит без переработки
		Е	Л	Ж
	Е		200	150	350
	Л	250		-	250
	Ж	200	-		200
	Итого	450	200	150	800

На основании полученных данных строим диаграмму вагонопотоков.

Здесь будет рисунок 2 - диаграмма