Параметры товара

Показатель	Товар
	1	2	3
Потребление А, ед.	А = 12 ООО	D2 = 25 ООО	D-s = 6 ООО
Издержки Сл., у.е./ед.	4-0,6	4 = 0,4	4=1.2
Издержки С0;, у.е.	О CN II о" о	4 =20	8 II О О
Стоимость единицы товара, 4 > У-е-	4 =3	4=2	4=6

Стоимость единицы товара при учете получения скидок рас­сматривается как «ступенчатая» функция переменной д, а именно:

—Cniq).

Тогда задача может быть записана следующим образом:

^C0~ + ^Ck-~ + C_n(q)-D^min,

q 2 д> Q

где

^ ✓ ч f^no, если

[^п_ьесли ч -Я\

При этом считаем, что выполнено неравенство С_П1 < С_п'_о.

В приведенных выражениях С„₀ и С_П! - цена единицы про­дукции при размере заказа, меньшем и равном или превышаю­щем q_x соответственно.

Тогда тариф C_Aj является следующей «ступенчатой» функци­ей переменной q, ед.

г I^е*^{20 =} °’⁴⁰’^{если q < = 2 000;}

^ [С_Й21 = 0,36, если q^q_2i- 2 ООО..

Решение.

Определим параметры оптимальной стратегии управления запасами для товара 2.

Параметры стратегии товаров 1 и 3 остаются прежними. Для принятия решения необходимо определить экономичный размер заказа товара 2 при «новом» (с учетом скидки) тарифе издержек хранения C_hn =0,36.

2-20-25 ООО

С*,, V 0,36

Выберем оптимальный размер заказа.

Поскольку пороговое значение q_2l - 2 ООО ед. тов. больше,

чем EOQ^ = 1666,(6) ед., для выбора оптимального размера заказа товара 2 необходимо сравнить значения суммарных годовых по­терь для этого товара в точках #_2о ~ EOQ_2o = 1 581 ед. и q_2x = = 2 ООО ед., выбрав вариант, при котором потери меньше:

при q = q₂о ~ EOQ_2o = 1 581 ед. годовые потери (издержки

хранения и накладные расходы на поставки) по этому товару равны 632,4 у. е.;

при q = q_2l =2 ООО ед. они составят, у. е.

Сш, -q_2l <УА>,_0,36-2000_[ 20-25000 _{= 4]()}

2 2000

Таким образом, если поставлять товар двумя партиями разме­ром 2000 ед, тов., то издержки хранения и накладные расходы на поставки сократятся на 222,4 у.е. (632,4 - 410).

Оптимальное решение - принять условия скидки (для тарифа издержек хранения) и поставлять товар двумя партиями размером

ООО ед.

Вопросы для самоконтроля

Дайте определение цены.

Перечислите основные элементы ценового механизма.

Перечислите основные цели ценовой политики маркетинга.

Перечислите основные цели предприятия.

В чем заключается влияние логистики на эффективность маркетинговой концепции?

Охарактеризуйте маркетинг-логистическую концепцию.

Перечислите основные элементы методологии ценообразо­вания в логистических системах.

Перечислите и охарактеризуйте функции цены.

Перечислите виды цен и дайте их характеристику.

Какие виды цен вам известны?

Раскройте сущность расчета цены по методу «средние из­держки + прибыль».

В чем заключаются преимущества метода ценообразова­ния «средние издержки + прибыль».

Что является обязательным условием эффективного при­менения метода ценообразования на основе «обеспечения безубы­точности и целевой прибыли»?

Что лежит в основе установления цены на основе «ощу­щаемой ценности товара (услуги)»?

В основе какого метода ценообразования лежит информа­ция о ценах конкурентов?

Какие подходы к ценообразованию выделяют?

Перечислите виды тарифов на автомобильном транспорте и дайте их характеристику.

В чем заключается разница между «массой отправки» и «количеством груза»?

Какой измеритель лежит в основе формирования тарифа на погрузо-разгрузо чн ые работы?

Перечислите наиболее распространенные методы форми­рования цен на логистические услуги.

Дайте характеристику ценообразования на условиях ФОБ.

В чем заключается смысл скидки к цене?

Перечислите и охарактеризуйте виды скидок, используе­мых в практике предприятий.

Каковы причины роста цен?

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ В ЛОГИСТИКЕ

Оценка эффективности функционирования логистических систем

Оценка эффективности результатов логистической деятельно­сти и контроль над ними необходимы для правильного размещения ресурсов (рис. 4.1),

Рис. 4,1, Диагностика проблемы

Задачи логистического контроля состоят в том, чтобы просле­дить, насколько фактические результаты работы соответствуют па­раметрам оперативных планов, и выявить благоприятные возмож­ности для наращивания производительности и эффективности. В практике чаще ориентируются на оценку логистических операций в различных функциональных областях. Вместе с тем ведущие за­рубежные и отечественные ученые считают, что современные ус­ловия конкуренции требуют ориентации на единый логистический процесс. Это означает, что общие логистические издержки следует рассматривать в связи с уровнем исполнения заказов потребителей, что позволит с больЩей эффективностью о ценить соотношения ключевых экономических показателей [3, с. 593].

Оценке эффективности должно предшествовать выявление целей и миссии предприятия или системы в целом (рис. 4.2), Это в свою очередь позволит сформировать неформальную систему по­казателей.

Рис. 4.2. Цели предприятия, формирующие миссию бизнеса

Миссия - это те цели, которые должны быть достигнуты ло­гистической системой в рамках определенной ситуации «продукт- рынок». Различные миссии могут оказывать различное влияние на издержки функциональных областей логистики. Сочетание функ­ционального подхода и реализации конкретных целевых установок в сфере логистики позволяет анализировать прибыль предприятия. Подобный подход требует от предприятий разработки наиболее экономичных схем товародвижения.

Разработка экономичных схем товародвижения включает ряд этапов [30].

Определение цели логистики и альтернативы их реализации.

Определение функций, выполнение которых должно при­вести к достижению поставленных целей, и исключение связанных с ними затрат для каждого альтернативного варианта.

Выбор наиболее приемлемой логистической схемы, исходя из критерия сравнительной экономической эффективности.

Таким образом, для системы в целом возможно подобрать ло­гистическое звено (или звенья), которое способно с минимальными затратами для фирмы-заказчика осуществить логистические опера­ции в рамках поставленных целей.

Капитальные затраты в логистике

Логистические звенья, функционирующие в цепях поставок, инвестируют в свои активы для обеспечения жизнедеятельности бизнеса. Как правило, инвестиции имеют капитальную, нематери­альную, оборотную и финансовую направленность. Важнейшими элементами инвестиций являются капитальные вложения и обо­ротные средства.

Капитальные вложения не являются синонимом инвестиций и данные термины не тождественны. Инвестиции являются более широким понятием, чем капитальные вложения. Последние пред­назначены для осуществления различных инвестиционных проек­тов в сфере бизнеса.

Капитальное инвестирование - процесс принятия решения о вложении средств в элементы основного капитала, а также процесс реализации подобных решений в условиях неопределенности и риска.

Капитальное инвестирование может производиться за счет различных финансовых ресурсов. Источниками образования фи­нансовых ресурсов могут быть как внутренние, так и внешние ис­точники (собственные, заемные, привлеченные). Например, основ­ным источником финансового обеспечения инвестиций в основной капитал в промышленно развитых странах являются собственные средства корпораций в форме амортизационных отчислений и не­распределенной прибыли (65-70%). Они дополняются определен­ной долей доходов от реализации собственных ценных бумаг (ак­ций и облигаций) и кредитов, полученных с рынка ссудного капи­тала (30-35%). В России источники финансирования имеют сле­дующее соотношение: собственные средства предприятия - 50,3%, привлеченные средства-49,7% [7, с. 95].

Важнейшим источником финансирования капитальных вло­жений являются амортизационные отчисления. Определенную расчетным путем сумму амортизации включают в капитальный бюджет на предстоящий год. В то же время амортизационные от­числения являются элементом текущих издержек и участвуют в формировании прибыли предприятия. Если рассматривать аморти­зационные отчисления как элемент дохода предприятия, то их эко­номическую оценку целесообразно осуществлять по чистому дис­контированному доходу (ЧДД), размер которого за весь амортиза­ционный срок объекта основных средств (транспортное средство, складское оборудование и пр.) можно рассчитать по формуле [7]

ЧДДо=5:-^тг, (4.1)

о(1 + г)

где А — годовая сумма амортизационных отчислений, тыс. руб.;

t — амортизационный срок службы объекта основных средств,

лет;

г - норма дисконта (норма доходности), уровень которой можно принять исходя из депозитной процентной ставки банка или иного показателя, принятого на практике, доля ед.

Однако одних амортизационных отчислений часто бывает не­достаточно для своевременного обновления оборудования, в связи с чем предприятия вынуждены обращаться к внешним источникам финансирования капитальных вложений - кредитам банка.

Основу денежного потока приобретения капитального актива за счет долгосрочного банковского кредита составляют уплачивае­мые проценты и общая сумма долга, подлежащая погашению. Об­щую величину денежного потока в настоящей стоимости можно рассчитать по формуле [7]

CP ₌ (4.2)

¹ h (1 + r)‘ о*/-/

где CF_l - сумма денежного потока по долгосрочному банковско­му кредиту, приведенная к настоящей стоимости;

СП - сумма процента, уплачиваемого за кредит, исходя из го­довой ставки;

Н_с — ставка налога на прибыль, доли ед.;

г - годовая процентная ставка за долгосрочный кредит, доли ед.; t - продолжительность расчетного периода, лет;

ДК - сумма долгосрочного кредита банка.

Одной из современных форм финансирования капитальных вложений в основной капитал является финансовая аренда (ли­зинг). За основу денежного потока финансовой аренды капиталь­ного актива принимают:

авансовый лизинговый платеж, если он предусмотрен дого­вором лизинга;

-регулярные лизинговые платежи за эксплуатацию капиталь­ного актива.

Величину общего денежного потока в настоящей стоимости при финансовой аренде рассчитывают по формуле

С^-^лп + 1^ЛП_п⁽¹~Г^с)-. («)

Г=1 (1 + /')

где СР₂ — сумма денежного потока по лизингу капитального ак­тива, приведенная к настоящей стоимости;

А_т - сумма авансового лизингового платежа, предусмотрен­ная в договоре лизинга;

Н_с - ставка налога на прибыль, доли ед.;

ЛП - годовая сумма регулярного лизингового платежа за экс­плуатацию предмета лизинга;

г - годовая ставка дисконтирования, доли ед.; t- продолжительность расчетного периода, лет.

Если после предусмотренного срока использования капиталь­ного актива, приобретенного в собственность или взятого в аренду на условиях лизинга, он будет иметь ликвидационную стоимость, то ее прогнозная величина исключается из денежного потока. Ве­личина ликвидационной стоимости определяется по формуле

⁽⁴-⁴⁾

(1+гУ

где СР_Ъ - дополнительный денежный поток за счет продажи ка­питального актива по ликвидационной стоимости;

ЛС - прогнозируемая ликвидационная стоимость актива по­сле окончания срока его эксплуатации;

г - среднегодовая ставка ссудного процента, которая сложи­лась на кредитном рынке, доли ед.;

t — продолжительность расчетного периода, лет.

В цепях поставок для эффективного функционирования логи­стических звеньев (производственных предприятий, центров кон­солидации и распределения, оптово-посреднических предприятий) создаются запасы товарно-материальных ценностей. Одним из элементов общих затрат на создание и поддержание запаса (inven­tory carrying costs) являются капитальные затраты. Величина капи­тальных затрат достигает 82% в общем объеме затрат на создание и поддержание запасов [3; 49].

Капитальные затраты, характеризуют, какой капитал пред­приятия (фирмы) отнесен на создание запасов с позиции других (альтернативных) путей его использования (например, для целей маркетинга, повышения производительности труда и т. п.). В раз­личных источниках отмечается, что в практике определение этих затрат представляет значительную сложность. Одним из способов вычисления капитальных затрат на создание и поддержание запа­сов является определение средней или минимальной нормы про­цента возврата на вложенный капитал (новые инвестиции), т. е. оценки, аналогичной решениям менеджмента предприятия по вло­жению средств в рекламу, новое строительство или технологиче­ское оборудование. В западной практике эту норму называют «барьерная» норма. Она устанавливается на уровне минимальной нормы прибыли или рентабельности [49].

Исходя из вышесказанного, минимальную норму процента возврата на вложенный капитал можно представить в формализо­ванном виде

Скр^к-Т-Ц, (4.5)

где к - коэффициент пропорциональности, зависящий от величи­ны запаса банковского процента;

Т - товарный поток, т/год;

Ц - цена закупки, руб./т.

После решения вопроса об эффективности запланированных инвестиций потребность в капитальных затратах может быть опре­делена путем суммирования ожидаемых цен приобретаемых эле­ментов основного капитала.

Управление капитальными затратами является одним из эле­ментов общей системы управления затратами предприятия, так как капитальные затраты направлены на обеспечение оптимального уровня затрат системы и, соответственно, доходности [33].

Финансово-экономические показатели и их использование в управлении рентабельностью логистических систем

Одним из главных принципов рыночной экономики является рентабельность работы предприятия. Прибыль характеризует эф­фективность хозяйственной деятельности и является источником финансирования его дальнейшего развития.

Состояние финансово-хозяйственной деятельности предпри­ятия может быть оценено на основе изучения финансовых резуль­татов, которые зависят от совокупности условий осуществления денежного оборота, кругооборота стоимости, движения финансо­вых ресурсов и финансовых отношений в хозяйственном процессе.

К основным показателям финансовых результатов деятельно­сти предприятия относят выручку от реализации продукции (работ, услуг), балансовую прибыль, чистую прибыль. Финансовые ре­зультаты деятельности предприятия зависят от таких показателей, как себестоимость реализации продукции (работ, услуг), коммер­ческие и управленческие расходы и др.

Анализ финансового состояния предприятия основан на рас­чете рада показателей (табл. 4Л).

Таблица 4.1

Показатели комплексной оценки финансового состояния предприятия

Показатель	Оценка
Показатели финансовой устойчивости Коэффициент независимости Заемные средства Коэффициент задолженности	Доля собственных средств в стои­мости имущества предприятия Доля заемных средств в стоимо­сти имущества Отношение собственных средств к заемным

Оценка

Показатель

Дебиторская задолженность

Собственные средства

Показатели платежеспособности (ликвидности)

Коэффициент абсолютной лик­видности

Коэффициент покрытия

Общий коэффициент покрытия

Коэффициент ликвидности товар­но-материальных ценностей

Показатели деловой активности (оборачиваемости)

Общий коэффициент оборачива­емости

Оборачиваемость запасов, число оборотов