98 Технічні дані підвісних електровізків.

Підвісні електровізки - (ЕВ) призначені для підйому і перемещення вантажів на виробничих об'єктах по строго визначеному шляху. ЕВ мають невеликі габарити, що дозволяє вирішувати питання транспортування в невеликих обсягах виробничих приміщень. Технічні дані. • Вантажопідйомність - від 0,1 до 5 т. • Потужність - відповідно до вантажопідйомності. • Електропостачання - від мережі 3 ~ 380 В, 50 Гц. • Режими роботи: - Повторно-короткочасний (ПКР) як для механізму підйому, так і для механізму пересування, якщо вантаж транспортується на невеликі відстані (в межах ділянки цеху або складу), - ПКР для механізму підйому і тривалий режим (ДР) для механізму пересування, якщо вантаж транспортується на великі відстанні (по території підприємства). • Для малопотужних ЕВ: - Привід - АД з КЗ-ротором; - Швидкість - від 0,2 до 0,5 м / с; - Управління - від кнопкового пульта з землі. • Для потужних ЕТ: - Привід - АД з фазним ротором; - Швидкість - від 0,8 до 1,5 м / с; - Управління - від контролера з кабіни кран-балки.

99. Основні елементи підвісних електровізків, коротка характеристика.

Підвісні електровізки (ЕТ) призначені для підйому і переміщення: вантажів на виробничих об'єктах по строго визначеному шляху.

«ЕТ» мають невеликі габарити, що дозволяє вирішувати питання транспортування в невеликих обсягах виробничих приміщень.

Їх обслуговування не вимагає кваліфікованого персоналу.

Такими візками оснащені і кран-балки, що представляють собою легкі мостові крани вантажопідйомністю до 5 т. Міст кран-балки має свій механізм пересування від окремого електродвигуна, а «ЕТ» рухається вздовж моста, що дозволяє переміщати вантаж у трьох взаємно перпендикулярних напрямках і доставляти в будь-яку досяжну точку виробничих площ.

Підвісний електровізок складається з 3-х основних частин:

- вантажопідйомний механізм, призначений для піднімання(опускання) і утримання вантажу;

- механізм пересування для пересування вантажу в строго вибраному напрямку;

- монорельс, який визначає горизонтальний рух у двох напрямках.

Технічні дані

• Вантажопідйомність – від 0,1 до 5 т,

• Потужність – в відповідності з вантажопідйомністю.

• Електропостачання - від мережі 3 -380 В, 50 Гц по тролеїв (контактним дротах).

100. Розрахунок струмопроводів для підвісних електровізків.

Для приводу підвісних електровізків застосовують трифазні автоматичні двигуни (АД) з КЗ ротором. Їх застосовують в цехах, складах для підйому вантажу від 1000 т до 5 т. До складу входять:

• барабан;

• двигун;

• редуктор;

• ходовий візок;

• монорельса.

В залежності від переважаючої складової х-ка магістралі може бути статичною або динамічною.

При проводі від АД і роботі при статичній х-ці магістралі:

• значно зміниться продуктивність;

• при значному зниженні швидкості насос перестає качати, це можливо при зниженні напруги мережі;

При динамічній х-ці магістралі:

• продуктивність змінюється не значно;

• при значному зниженні швидкості подача рідини не переривається , але продуктивність зменшується.

101. Наземні електровізки, переваги, склад обладнання.

Наземні електровізки призначені для транспортування вантажів на виробничих майданчиках з твердим і рівним покриттям (наприклад, асфальт, бетон та ін.)

Електровізки (ЕВ) працюють у вузьких проходах приміщень різного виробничого призначення, де неможлива робота інших транспортних засобів.

Перевагами «ЕВ» є: хороша маневреність, зручне управління, простота обслуговування, малошумність і відсутність шкідливих для людини газів.

До складу обладнання «ЕВ» входить:

- вантажна платформа (рама), на якій встановлюється все обладнання;

- двовісне шасі на пневматичних шинах, керуюча - передня вісь, ведуча - задня;

- гальмівна система гідравлічна (з приводом на задні колеса) і механічна (з ручним приводом на вал ЕД);

- електропривід від електродвигуна постійного струму через карданний вал і диференціал - на задню вісь;

- система управління контроллерной - від несиметричного контролера;

- акумуляторна батарея (АБ) свинцево-кислотна або лужна - джерело електроенергії.