- •О. В. Соловьева
- •1.2. Управленческий анализ как функция управления
- •1.3. Принципы организации и особенности управленческого анализа
- •Направления и основные этапы управленческого анализа
- •1.5. Взаимодействие управленческого анализа и логистики
- •1.6. Управленческий анализ и контроллинг
- •2.2. Экономические, технико-организационные особенности предприятий разных отраслей (видов экономической деятельности)
- •3. Информационное обеспечение управленческого анализа
- •3.1. Классификация информационного обеспечения
- •3.2. Требования к информации для управленческого анализа
- •3.3. Управленческий учёт – основа информационной базы управленческого анализа
- •3.4. Роль торговой статистики в организационном обеспечении управленческого анализа
- •3.5. Влияние информационных технологий на организацию управленческого анализа
- •4. Анализ организационно-технического уровня и других условий производства
- •4.2. Анализ других условий производства
- •5. Методы учёта и анализа
- •5.1. Калькулирование и классификация затрат
- •5.2. Объекты калькулирования и их роль в управленческом анализе
- •5.3. Полная и ограниченная себестоимость
- •5.4. Понятие релевантности затрат и его использование в управленческом анализе
- •6. Методы контроля, анализа и планирования себестоимости. Сметный конроль и планирование
- •6.1. Внебюджетное и бюджетное планирование. Виды бюджетов
- •6.2. Нормативный метод учёта затрат, система стандарт-кост и директ-кост
- •6.3. Анализ «затраты – объём – прибыль»
- •6.4. Резервы снижения себестоимости и их комплексная оценка
- •6.5. Внутренняя отчётность фирмы
- •7.2. Анализ издержек при принятии решения о собственном производстве или закупке изделия со стороны
- •7.3. Специальные решения о цене реализации товара и прибыли
- •7.4. Принятие решения о расформировании сегмента рынка
- •7.5. Факторы ограничений в принятии решений
- •8. Экономический анализ капитального строительства
- •8.1. Особенности отрасли, основные задачи и источники информации анализа
- •8.2. Анализ объёма, структуры и качества строительно-монтажных работ
- •8.3. Анализ выполнения плана ввода в действие объектов строительства
- •8.4. Факторы изменения объёма строительно-монтажных работ
- •8.5. Анализ себестоимости строительной продукции
- •1. Специализированная фирма, осуществляющая по договору или контракту с заказчиком разработку проекта объекта строительства, это:
- •2. Строительная фирма, осуществляющая по договору подряда или контракту строительство объекта, это:
- •3. Ключевая фигура строительства, осуществляющая финансирование строительного объекта, это:
- •9. Экономический анализ деятельности сельскохозяйственных предприятий
- •9.2. Анализ условий хозяйствования, размеров и структуры сельскохозяйственных предприятий
- •9.3. Анализ уровня специализации, интенсификации и эффективности производства
- •9.4. Анализ продукции растениеводства
- •3.4 Сокращение потерь продукции при сборке урожая ((урожайность при сборе в оптимальный срок – урожайность сбора с опозданием) ▪ площадь сбора с опозданием).
- •9.5. Анализ производства продукции животноводства
- •9.6. Анализ использования земельных ресурсов
- •9.7. Анализ обеспеченности предприятия апк основными средствами производства и эффективности их использования
- •10. Анализ деятельности предприятий транспорта
- •10.1. Особенности деятельности предприятий транспорта и основные направления её анализа
- •10. 2. Общая оценка экономического и финансового состояния ато
- •10.3. Анализ выполнения плана и динамики объёма перевозок
- •10.4. Анализ обеспечивающего производства (технической службы)
- •10.5. Анализ организации материально-технического обеспечения и использования материальных ресурсов
- •10.6. Анализ использования трудовых ресурсов и производительности труда
- •10.7. Анализ охраны природы и использования природных ресурсов
- •11. Анализ деятельности предприятий связи
- •11.1. Особенности функционирования отрасли связи и основные направления её анализа
- •11.2. Анализ в системе маркетинга
- •11.3. Анализ продукции предприятий связи
- •11.4. Анализ и управление затратами и себестоимостью продукции связи
- •12. Экономический анализ организаций торговли и общественного питания
- •12.1. Особенности торговой деятельности и основные направления её анализа
- •12.2. Анализ выполнения плана, состава, структуры и динамики розничного товарооборота
- •12.3. Анализ обеспеченности и эффективности использования товарных ресурсов
- •12.4. Анализ обеспеченности и эффективности использования трудовых ресурсов, состояния, развития и использования материально-технической базы
- •12.5. Анализ качества торгового обслуживания покупателей
- •12.6. Анализ оптового товарооборота
- •12.7. Анализ расчётных отношений
- •12.8. Анализ издержек обращения
- •12.9. Анализ финансовых результатов в торговле
- •12.10 Особенности деятельности предприятий общественного питания и основные направления её анализа
- •12.11. Изучение качества и комплексности выпуска продукции. Анализ выбора ассортимента блюд
- •5. Розничный товарооборот по формам торгового обслуживания делится наследующие составляющие:
- •13. Анализ деятельности предприятий сферы услуг
- •13.1. Сфера услуг как вид экономической деятельности
- •13.2. Особенности деятельности туристических фирм и основные направления её анализа
- •13.3. Анализ операций с клиентами туристической фирмы
- •13.4. Анализ выбора туроператором собственной или арендованной площади, собственного или привлечённого транспорта для турпоездок
- •13.5. Анализ эффективности использования гостиничных площадей
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение 1 показатели анализа оту
- •Классификация затрат
- •П риложение 3 приложение 4
- •Приложение 5 Состав отклонений затрат
- •Расчет влияния изменения объема и структуры смр на основную заработную плату рабочих
- •П риложение 7 Блок-схема анализа производства продукции растениеводства приложение 8
- •Блок-схема системы факторов объёма тракторных работ
- •Расчет влияния факторов на валовой сбор продукции растениеводства
- •Приложение 11 Расчет влияния структуры посевов зерновых культур на объем производства продукции растениеводства способом цепной подстановки
- •Приложение 12 Расчет влияния структуры посевов на объем производства продукции растениеводства способом абсолютных разниц
- •Приложение 13 Расчет влияния структуры посевов на сумму прибыли
- •Приложение 15 Выполнение перевозок по номенклатуре и клиентуре
- •Технико-эксплуатационные показатели автотранспортной организации
- •Приложение 17
- •Приложение 18
- •Приложение 20 Расчет влияния факторов на величину товарных запасов
- •Расчёт влияния структуры товарооборота на издержки обращения
- •Список сокращений
- •Словарь терминов
- •Соловьева Ольга Валерьевна управленческий анализ в отраслях
Приложение 15 Выполнение перевозок по номенклатуре и клиентуре
Клиент |
Наименование грузов |
Объём перевозок, тыс. т. |
Выполнение плана, % |
Отклонение, тыс. т. |
Распределение выполненного объёма перевозок, тыс. т |
|||
базисный (плановый) |
фактический (отчётный) |
в пределах плана |
сверх плана |
не предусмотренного плана |
||||
Завод строительных материалов |
Кирпич |
23,1 |
23,1 |
100,0 |
0 |
23,1 |
- |
- |
Железобетонные балки |
51,5 |
51,5 |
100,0 |
0 |
51,5 |
- |
- |
|
Стеновые блоки |
48,2 |
47,8 |
99,2 |
-0,4 |
47,8 |
- |
- |
|
ИТОГО |
122,8 |
122,4 |
99,7 |
-0,4 |
122,4 |
- |
- |
|
Оптово-розничная продовольственная ярмарка |
Овощи |
112,7 |
100,8 |
89,4 |
-11,9 |
100,8 |
- |
- |
Крупа |
9,4 |
12,6 |
134,1 |
3,2 |
9,4 |
3,2 |
- |
|
Консервы |
7,3 |
17,9 |
245,2 |
10,6 |
7,3 |
10,6 |
- |
|
ИТОГО |
129,4 |
1313 |
101,5 |
1,9 |
117,5 |
13,8 |
- |
|
Дирекция единого заказчика |
Грунт |
15,3 |
10,9 |
71,3 |
-4,4 |
10,9 |
- |
- |
Мусор |
12,5 |
11,3 |
90,4 |
-1,2 |
11,3 |
- |
- |
|
Строительные материалы |
11,7 |
13,7 |
117,1 |
2,0 |
11,7 |
2,0 |
- |
|
ИТОГО |
39,5 |
35,9 |
91,0 |
-3,6 |
33,9 |
2,0 |
- |
|
Прочие клиенты |
Прочие грузы |
3,1 |
5,2 |
167,7 |
2,1 |
3,1 |
2,1 |
- |
ИТОГО |
|
3,1 |
5,2 |
167,7 |
2,1 |
3,1 |
2,1 |
- |
ВСЕГО по АТО |
294,8 |
294,8 |
100,0 |
0 |
276,9 |
17,9 |
- |
|
Выполнение плана, % |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
0 |
93,9 |
6,1 |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ 16
Технико-эксплуатационные показатели автотранспортной организации
Показатели |
Формула расчёта |
Условное обозначение (название условного обозначения даётся один раз) |
|
1 |
2 |
3 |
|
Коэффициент технической готовности (α т) |
α т |
АДх – списочное число автодней в хозяйстве; АДрем – продолжительность простоя в связи с ремонтом, автодней; АДто – продолжительность простоя в связи с техническим обслуживанием, автодней; АДр – число отработанных автодней; АДорг – продолжительность простоя в исправном состоянии по организационным причинам, автодни |
|
Коэффициент выпуска автомобилей (тягочей) на линию (α в) |
α в =
|
||
Средняя грузоподъёмность единицы подвижного состава ( ) |
|
q и qап – соответственно грузоподъёмность автомобиля и автопоезда, тонн; Асп и Аап – среднесписочное число автомобилей и автопоездов |
|
Коэффициент статического использования грузоподъёмности (γ с) |
|
q ф – фактический объём перевозок одного автомобиля за ездку, тонн; q – грузоподъёмность автомобиля, тонн; |
|
Средний пробег с грузом за ездку (l er) |
l er = L гр / Е |
L гр – общий пробег с грузом; Е – общее число ездок |
|
Среднее расстояние перевозок (l п) |
|
P – общий грузооборот; Q – общий объём перевозок |
|
Коэффициент использования пробега β |
β = Lгр / Lобщ
|
Lгр – общий пробег с грузом; Lобщ – общий пробег |
|
Продолжение прил.16 |
|||
1 |
2 |
3 |
|
Средняя продолжительность работы в наряде ( ) |
|
i – порядковый номер группы (i=1, ….., n) автомобилей, находящихся в эксплуатации, среднесписочной численностью Аэi; Тнi - продолжительность работы в наряде; АД рi – число отработанных автодней |
|
Степень использования времени автомобиля на линии для производительной работы (η рв) |
η рв |
- общее число авточасов в движении; - общее число отработанных авточасов |
|
Удельный вес механизированных работ по погрузке и разгрузке грузов (К м) |
|
Q м – количество грузов, погруженных и разгруженных механизированным способом; Q – общее количество погруженных и разгруженных грузов |
|
Средняя продолжительность простоев под погрузкой и разгрузкой за одну ездку ( ) |
|
– различное время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку |
|
Средняя техническая скорость (VT) |
VT = Lобщ / tдв |
tдв – общая продолжительность движения всех автомобилей |
|
Средняя эксплуатационная скорость (VЭ) |
VЭ = Lобщ / Тн ; VЭ |