
- •Лекции по дисциплине «охрана судов и портовых средств»
- •56 Стр., схема - 1, библ. – 10 назв.
- •Методические указания.
- •1. Преступная деятельность террористов в мире и в морской отрасли.
- •2. Современные угрозы для безопасности судов и портовых средств.
- •3. Основные направления антитеррористической деятельности.
- •4. Причины и порядок принятия Кодекса оспс и Поправок к solas-74.
- •5. Схема оперативного обмена информацией по безопасности в Украине.
- •6. Организация поиско -спасательных работ в Украине.
- •Выводы по лекции.
- •1. Законодательные Международные акты по безопасности мореплавания до 11 сентября 2001 года.
- •2. Основные юридические термины, использующиеся в курсе.
- •3. Основные международные документы, обеспечивающие безопасность судов и портовых средств.
- •4. Национальные законодательные акты по обеспечению безопасности судов и портовых средств.
- •Выводы по лекции
- •1. Цели, структура и порядок выполнения требований Кодекса оспс. Цели:
- •Структура Кодекса.
- •Порядок выполнения требований Кодекса.
- •2. Поправки к solas-74. Глава х1-1.
- •3. Поправки к solas-74. Глава х1-2.
- •Выводы по лекции.
- •1. Обязанности офицера охраны компании.
- •2. Обязанности офицера охраны судна.
- •3. Обязанности офицера охраны портового средства.
- •4. Декларация об охране судна.
- •5. Охрана судна
- •Выводы по лекции.
- •1. Общие требования к проведению оценки охраны судна.
- •2. Оценка охраны судна
- •Выводы по лекции.
- •1. Содержание плана охраны судна.
- •2. Уровни охраны для доступа на судно.
- •3. Уровни охраны для районов ограниченного доступа на судно.
- •4. Уровни охраны при обработке грузов.
- •5. Уровни охраны при обработке несопровождаемого багажа.
- •6. Контроль охраны судна.
- •Выводы по лекции.
- •1. Законодательные акты в области охраны портовых средств.
- •2. Оценка охраны портового средства.
- •3. План охраны портового средства.
- •Выводы по лекции.
- •Литература
- •Содержание.
- •Система защиты судов и портовых средств
- •Юридические основы защиты судов и портовых средств
- •Основные положения Кодекса оспс
- •Основные положения Кодекса оспс. Оценка охраны судна
- •Основные положения Кодекса оспс. План охраны судна
- •Основные положения Кодекса оспс. Оценка и План охраны портового средства
5. Схема оперативного обмена информацией по безопасности в Украине.
(Приложение 1)
Главным
органом в общегосударственной системе
борьбы с терррористической
деятельностью является Служба безопасности
Украины.
Координацию деятельности субъектов,
которые привлекаются к
борьбе с терроризмом, осуществляет
Антитеррористический центр при
Службе безопасности Украины.
Антитеррористический центр состоит
из Межведомственной комиссии и штаба,
а также координационных групп и их
штабов, которые создаются при региональных
оргaнаx
Службы безопасности Украины.
Межведомственная координационная
комиссия формируется из представителей
субъектов борьбы с
терроризмом и утверждается Президентом
Украины по представле
нию
Кабинета
Министров
Украины.
Текущую
работу
по
выполнению
заданий,
возложенных
на
Антитеррористический
центр,
организует
штаб.
Служба
безопасности
Украины
осуществляет
борьбу
с
терроризмом
путем
оперативно-розыскных
мероприятий,
направленных
на
предупреждение,
выявление
и
пресечение
террористической
деятельности,
в
том
числе
международных
террористических
организаций,
проводит
в
рамках
определенных
действующим
законодательством
полномочий
исключительно
с
целью
получения
опережающей
информации
в
случае
угрозы
совершения
террористического
акта
или
при
проведении
антитеррористической
операции
оперативно-технические
поисковые
меры
в
системах
и
каналах
телекоммуникаций,
которые
могут
использоваться
террористами,
обеспечивает
через
Антитеррористический
центр
при
Службе
безопасности
Украины
организацию
и
проведение
антитеррористических
мероприятий,
координацию
деятельности
субъектов
борьбы
с
терроризмом
в
соответствии
с
определенной
законодательством
Украины
компетенцией,
осуществляет
досудебное
следствие
в
делах
о
преступлениях,
связанных
с
террористической
деятельностью,
обеспечивает
безопасность
от
террористических
посягательств
учреждений
Украины
за
пределами
ее
территории,
их
сотрудников
и
членов
их
семей.
6. Организация поиско -спасательных работ в Украине.
В Украине поиск и спасание людей, судов и самолетов, терпящих бедствие на море осуществляет Государственный координационный центр реагирования на чрезвычайные ситуации на водных объектах (ГКЦР), который подчинен Министерству по чрезвычайным ситуациям (МЧС), созданный в 1999 г. ГКЦР имеет региональные филиалы - в Хмельницке, Черкасске, Донецке - речные; морские - в Одессе, Керчи, Севастополе, Мариуполе. К операциям привлекаются: дежурно-спасательные силы портов, государственное предприятие «Морская аварийно-спасательная служба Министерства транспорта Украины» (МАСС), подразделения ВВС, погранвойска и МВД, а также центр медицины катастроф.
На государственное предприятие «Морская аварийно-спасательная служба Министерства транспорта и связи Украины» возложены функции национальной морской поисково-спасательной службы.
Главным (национальным) органом для общей координации поиска и спасения в морской зоне ответственности Украины назначен Государственный морской спасательно-координационный центр ГП «Марс» (Maritime Average Rescue Service) Минтранспорта в г. Одессе.
Региональные спасательные центры (подчиненные ГКЦР) сейчас организуются и должны иметь:
- аварийно-спасательные группы, в .которые войдут катера быстрого реагирования, буксиры специального назначения (с барокамерой и оборудованием для ликвидации разлива нефти), спецоборудование и водолазные подразделения;
- учебные базы спасателей и водолазов;
- радиоцентры, способные обеспечить надежную связь в любой точке морского района А-2 и устойчивый прием сигналов об авариях;
- инспекции, осуществляющие контроль над соблюдением национальных и международных стандартов и норм в сфере спасения и предупреждения чрезвычайных ситуаций на воде;
- главного специалиста медицины катастроф и медспециалистов в мобильных водолазных группах.
В зоне одесского РКЦР - крупнейшего в Украине - находится 18 морских портов, рыбные и речные порты Украины. Их главная задача - решать проблемы, локализовать и ликвидировать возможные последствия нефтеразливов на внутренних акваториях. МЧС-овский РКЦР осуществляет общее руководство на уровне национальных требований, подключает при необходимости другие ведомства.