Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
20_SQu.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
20.08.2019
Размер:
125.8 Кб
Скачать

Вогнегасники порошкові що само спрацьовують.

Призначені для гасіння без участі людини вогнегасіними порошками типу АВС загорянь твердих і рідких речовин, нафтопродуктів, електроустаткування під напругою до 5000 В, у невеликих складських, технологічних, побутових приміщеннях, гаражах та ін. без постійного перебування в них людей. При необхідності можуть використовуватися замість або разом з переносними.

Лекція №10.

Тема: «Підготовка до роботи в штормових умовах. Постановка суден на судно під’ємні засоби та ремонт. Техніка безпеки при фарбувальних роботах.»

Незалежно від району плавання й прогнозу погоди перед виходом судна у рейс, судно повинно бути підготовлене до нормальної, безпечної роботи при будь-яких змінах погоди.

Для цього перед виходом у порту необхідно:

1. Задраїти й перевірити горловини всіх танків і відсіків.

2. Перевірити:

  • у трюмах стан льял і приймалень сіток, стан осушувальної системи, справність вимірювальних труб;

  • стан різьблення на пробках і обжати їх;

  • стан кріплення вантажу в трюмах або штивки сипучого вантажу;

  • стан люкових закриттів і щільність прилягання клинкетных закриттів;

  • кріплення палубного вантажу;

  • кріплення всіх механізмів "по-похідному" на палубах і внутрішніх приміщеннях і МО.

3. При одержанні штормового попередження або появі ознак погіршення погоди під керівництвом старпома необхідно:

  • додатково закріпити палубний вантаж, вантажні стріли, аварійне майно, рятувальні шлюпки;

  • якоря в клюзах взяти на додаткові стопори, клюзи забити клинами із дрантям і зацементувати;

  • задраїти всі отвори через які можливе влучення води в середину корпусу;

  • перевірити справність штормових портиків, шпігатів і ін. отворів для стоку води;

  • трюмні вентилятори розгорнути по вітрі й надягти брезентові чохли;

  • на верхніх палубах натягнути штормові леера діаметром не менш 60мм.;

  • сповістити про наближення шторму весь екіпаж і провести інструктаж (цільовий).

4. Під час шторму виходити на відкриті палуби дозволяється тільки групами не менш 2-х людина з дозволу старпома.

5. Перед виходом людей на відкриту палубу необхідно:

  • судно покласти на курс, при якому на палубу не попадали б великі хвилі;

  • виставити що спостерігає, який би попереджав про наближення випадкової великої хвилі;

  • надягти на людей рятувальні жилети й пояси (по типі парашутних) із закріпленим рослинним кінцем діаметром не менш 50мм, такої довжини, щоб людина не могла виявитися за бортом. Другий кінець кріпиться до сталевого лееру або суднової конструкції в районі знаходження людини;

  • керівник робіт повинен подавати сигнали про небезпеку, що наближається (один довгий свисток - приступитися до роботи, ряд коротких - припинити роботу й укритися).

6. Сколювати лід на палубі під час шторму дозволяється тільки в денний час. При авральних ситуаціях сколювати лід можна при гарній освітленості палуби.

7. Посилати на палубу під час шторму дозволяється найбільш досвідчених членів екіпажа (боцман, ст.матрос, матрос 1-го класу).