- •Общие положения
- •Раздел 1. Технико-эксплуатационная характеристика полигона железной дороги.
- •Раздел 2. Организация местной работы полигона.
- •Раздел 3. Составление графика движения поездов на участках полигона и расчет его показателей.
- •Раздел 4. Учебно-исследовательская работа (уир).
- •1. Технико-эксплуатационная характеристика полигона железной дороги
- •2. Организация местной работы полигона
- •2.1. Составление календарного плана погрузки маршрутов по назначениям для участков полигона
- •Объемы среднесуточной погрузки на участке в-г
- •2.2. Определение размеров погрузки-выгрузки и баланса порожних вагонов в день максимальной работы
- •Косая таблица вагонопотоков для участка в – г
- •2.3. Составление схемы местных (груженых и порожних) вагонопотоков по перегонам участков. Определение числа сборных и вывозных поездов
- •Выбор способа обслуживания промежуточных станций и варианта графика местной работы на заданном участке
- •Условные обозначения:
- •Данные по отцепке и прицепке вагонов по промежуточным станциям участка для выбора взаимного расположения сборных поездов на схеме
- •Расчет показателей местной работы
- •3. Составление графика движения поездов на участках полигона и расчет его показателей
- •3.1. Подготовка исходных данных
- •Расчет простоя местных вагонов на промежуточных станциях участка и показателей местной работы
- •Расчетные среднесуточные размеры движения поездов на участках
- •3.2. Расчет пропускной способности участков и выбор типа графика движения
- •С хема 1
- •С хема 4
- •Продолжение рис.3.2.
- •Скорые пассажирские, пассажирские, пригородные, ускоренные грузовые поезда:
- •Сборные поезда:
- •Расчёт коэффициентов съёма грузовых поездов
- •3.3. Составление графика движения поездов с увязкой локомотивов по станции их оборота, расчет показателей графика
- •Данные для расчета показателей графика движения поездов
- •Скорости поездов по графику движения
- •Список литературы:
- •Содержание:
- •Раздел 1. Технико-эксплуатационная характеристика полигона железной дороги. 4
- •1. Технико-эксплуатационная характеристика полигона железной дороги 6
- •2. Организация местной работы полигона 8
- •3. Составление графика движения поездов на участках полигона и расчет его показателей 23
- •Организация работы полигона железной дороги
- •127994, Москва, ул. Образцова, 9, стр.9. Типография мииТа
Косая таблица вагонопотоков для участка в – г
На станции Со
станции |
В |
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
з |
Г |
Итого выгружено на направлении |
Итого погружено по участку |
Избы- ток (+) |
В |
- |
12+ 2ц |
11 |
7+ 1ц |
- |
10+ 2ц |
8+ 1ц |
6 |
4 |
- |
58 + 6ц |
|
|
а |
40 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 12 |
|
40 12 |
2ц |
б |
0 4 |
|
|
|
четная выгрузка |
|
|
|
0 4 |
0 8 |
8 |
||
в |
0 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 0 |
20 5 |
1ц |
|
г |
0 4 |
|
нечетная погрузка |
|
|
четная погрузка |
|
0 2 |
0 6 |
- |
|||
д |
12 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 5 |
12 14 |
2ц |
|
е |
0 6 |
|
|
|
нечетная выгрузка |
|
|
|
30 2 |
30 8 |
1ц |
||
ж |
0 5 |
|
|
|
|
|
|
0 6 |
0 11 |
6 |
|||
з |
0 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 10 |
0 15 |
- |
|
Г |
|
10 |
5 |
- |
4 |
6 |
- |
11 |
7 |
|
43 |
|
|
Итого погруже-но на направ-лении |
52 38 |
|
50 41 |
|
102 79 |
|
|||||||
Итого выгруже-но по участку |
|
22+ 2ц |
16 |
7+ 1ц |
4 |
16+ 2ц |
8+ 1ц |
17 |
11 |
|
101 + 6ц |
|
14 + 6ц |
Недоста-ток (-) |
|
30 |
- |
18 |
2 |
10 |
30 |
- |
4 |
|
|
94 |
|
Расчет избытка и недостатка порожних вагонов:
ст. а: nпор=22+2ц-40/12 = -30+2ц;
ст. б: nпор=16-0/8 = 8;
ст. в: nпор=7+1ц-20/5 = -18+1ц;
ст. г: nпор=4-0/6 = -2;
ст. д: nпор=16+2ц-12/14 = -10;
ст. е: nпор=8+1ц-30/8 = -30+1ц;
ст. ж: nпор=17-0/11 = 6;
ст. з: nпор=11-0/15 = -4.
Всего среднесуточная потребность в порожних вагонов на участке В - Г составляет 94 вагона, а избыток - 14. Чтобы не было встречного порожнего пробега на участке В - Г, на сортировочной станции «В» должно быть изъято из транзитного порожняка 82 вагона, который идёт на погашение недостатка на промежуточных станциях «а», «в», «г», «д», «е», а остальной недостаток на станции «з» компенсируется за счёт избытка вагонов на промежуточной станции «ж». По станции «Г» сдается 2 порожних вагона, а остальные 80 вагонов, изъятые из транзитного потока порожняка, компенсируются на другом участке полигона.
Расчет порожних вагонов, необходимых для изъятия на головной станции «В», можно определить по табл.2.5.
Таблица 2.5
-
Станция
Избыток
вагонов
Недостаток
вагонов
Направление порожних ваг.
а
б
в
г
д
е
ж
з
-
8
-
-
-
-
6
-
30
-
18
2
10
30
-
4
30 из В
-
8 из б,10 из В
2 из В
10 из В
30 из В
-
4 из ж
2 на Г
Итого:
14
94
82 из В
В Г
Чётное |
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
З
|
|
При- цепка |
|
+8 |
|
|
|
|
+6 |
|
|
Отцепка |
-30 |
|
-18 |
-2 |
-10 |
-30 |
|
-4 |
|
52
82
60
42
40
30
Рис. 2.1. Схема следования порожних вагонов на участке В – Г