14.Порядок открытия и закрытия автобусных маршрутов. Паспорт автобусного маршрута.

Порядок открытия и закрытия маршрута

Выбор трассы маршрута (городского, пригородного, междуг­ородного, местного) проводится с соблюдением следующих требований:

1)трассы автобусных маршрутов должны проходить через пассажирообразующие и пассажиропоглоща-юшие пункты по кратчайшим расстояниям;

2) они должны обеспечивать минимальные затраты времени на поездку пассажиров, а также возможность и удобство пересадки на другие виды транспорта;

3) протяженность маршрутов устанавливается в зави-симости от величины пассажиропотоков и рентабельности перевозок

4) необходимо помнить, что маршруты большой про-тяженности обеспечивают пересадочное сообщение между периферийными районами населенного пункта и высокую эксплуатационную скорость, а короткие маршруты - более равномерную загрузку автобусов на протяжении всего маршрута и более регулярное движение.

Открытию автобусных маршрутов предшествует большая подготовительная работа, которая должна включать в себя:

1) выявление возможного пассажирооборота;

2)выбор трассы маршрута;

3) обследование дорожных условий;

4)определение мест расположения остановочных пун-ктов;

5)разработку технико-экономических оснований целе-сообразности открытия маршрута;

6)составление паспорта автобусного маршрута.

Ожидаемый пассажирооборот устанавливается путем анкетного обследования, опроса населения, прогнозирования и ориентировочного расчета.

Трассу маршрута выбирают по предполагаемым и желательным направлениям перемещения пассажиров в соответствии с требованиями безопасности движения и дорожными условиями.

Новые маршруты могут быть организованы, если состояние дорог и их обустройство соответствуют требованиям безопасности движения. Проезжая часть улиц и дорог должна иметь ширину, обеспечивающую безопасный разъезд автобусов со встречными транспортными средствами без снижения скорости. Пропускная способность искусственных сооружений должна соответствовать массе и габаритам автобусов. Для оценки дорожных условий создается комиссия из представителей служб эксплуатации автотранспортных предприятий, работников дорожных органов и госавтоинспекции. По результатам проверки составляется акт.

После выбора трассы маршрута определяют место расположения остановочных пунктов с учетом наличия достаточного пассажирообмена, пешеходной доступности их, безопасного размещения и обеспечения ми­нимального общего времени, затрачиваемого пассажиром при пользова­нии транспортом (время подхода, ожидания, следования в автобусе и передвижения от конечного пункта).

Открытие маршрута должно сопровождаться четким технико-экономическим обоснованием целесообразности его. Открыть маршрут легче, чем закрыть. Согласно Уставу автомобильного транспорта, открытие и закрытие автобусных маршрутов производится:

• городских и пригородных - транспортными объединениями по согласованию с городскими и районными администрациями;

• междугородных в пределах области, края, автономной республи­ки - транспортными объединениями по согласованию с соответствую­щими отделами администраций автономных республик или областей (краев);

• между областями - министерством транспорта.

За 10 дней до открытия или закрытия движения для сведения пас­сажиров должны быть вывешены объявления на начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах, а также на автовокзалах и автостанциях. О намеченных изменениях маршрутов и остановочных пунктов объявления вывешиваются не позднее, чем за 5 дней до их осуществления.

Паспорт автобусного маршрута.

На каждый автобусный маршрут составляется паспорт.

Паспорт маршрута - основной документ, характеризующий: трассу маршрута с указанием линейных и дорожных сооружений; путь следования, нали­чие остановочных пунктов; характеристику дороги; выполнение основ­ных эксплуатационных показателей; тарификацию маршрута.

В пас­порте приводятся: 1)схема маршрута; 2)акт замера протяженности маршру­та; 3)таблица расстояний между остановочными пунктами маршрута и номера поясов для определения стоимости проезда; 4)характеристика автопавильонов, станций, автовокзалов, диспетчерских пунктов; 5)время начала и окончания движения автобусов, интервалы движения по перио­дам суток и дням недели, время начала и окончания работы основных предприятий, расположенных вблизи маршрута.

Форма паспорта маршрута, а также порядок его заполнения и веде­ния оговариваются инструкциями, утверждаемыми министерством транспорта. Паспорт, как правило, состоит из набора стандартных форм, на которых в правом верхнем углу указывается порядковый номер листа и добавляется буквенный индекс, обозначающий пригодность дан­ного листа для того или иного вида маршрута: Г - городской, П - пригородный, М - междугородный.

Бланки паспортов заполняются эксплуатационной службы ПАТП в двух экземплярах, один из которых остается в ПАТП, другой передается для утверждения в Департамент транспорта.

Форма паспорта является единой для всех видов маршрутов. Для различения вида маршрута в правом верхнем углу каждого листа указывают порядковый номер формы с добавлением буквенного индекса, обозначающего пригодность данной формы для того или иного вида транспорта: городского «г», пригородного «п».

Паспорт включает в себя следующие данные: номер и вид маршрута, дату составления паспорта; протяженность маршрута, сезонность работы, дату открытия и закрытия, основание; схему маршрута, составляемую в произвольном масштабе с указанием всех остановок, в том числе по требованию, линейных и дорожных сооружений; путь следования с указанием полного наименования всех улиц, населенных пунктов, через которые проходит маршрут (в прямом и обратном направлениях); акт замера протяженности маршрута с указанием расстояний между остановочными пунктами с точностью до десятой километра; тарификацию маршрута с указанием границ тарифных участков (составляется лишь для пригородных маршрутов); таблицу расстояний между остановочными пунктами маршрута как тарифными, так и нетарифными; шахматную таблицу стоимости проезда; временные изменения на маршруте (протяженности, введение объездов, прекращение движения и т.д.) с указанием даты и причин изменения; характеристику дороги с указанием ширины проезжей части, типа покрытия и его состояния (по участкам); сведения о трассе пригородного маршрута, наличие и месторасположение мостов, съездных площадок, разворотных площадок и т.д.; данные о режиме работы автобусов городского маршрута с указанием времени начала и окончания движения автобусов на линии, интервалов движения по периодам суток и дням недели; сведения о режиме работы основных предприятий, обслуживаемых данным маршрутом; выполнение основных эксплуатационных показателей по маршруту.

Паспорт маршрута пересматривается 1 раз в год на основании данных годового статистического отчета.