
- •Практическая работа Тема: Расчет и построение графика ппр
- •Организация системы ппр
- •Система ппр характеризуется следующими основными особенностями:
- •Порядок выполнения работы
- •Практическая работа Тема: Изучение поверхностей изнашивания и разрушения деталей оборудования и способов, которыми можно было бы их предотвратить
- •Общие положения
- •Основные виды изнашивания
- •Классификация видов изнашивания, имеющих место на деталях оборудования следующая:
- •Практическая работа Тема: Расчет и выбор необходимой такелажной оснастки для крепления и подвески грузов
- •Практическая работа Тема: Составление карты дефектации детали по заданным условиям
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Требования на дефектацию деталей и сборочных единиц общего назначения
- •1.Дефектация болтов, гаек, шпилек и резьбы деталей.
- •2.Дефектация трубопроводов, угольников, наконечников и ниппелей.
- •3.Дефектация подшипников.
- •Практическая работа
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Практическая работа Тема: Расчет усилия на рукоятку ключа при затяжке резьбового соединения
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Практическая работа Тема: Перезаливка подшипников баббитом ручным и центробежным способом
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Практическая работа Тема: Характерные неисправности поршневых насосов и способы их устранения
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Лобкин а.Н. Обслуживание и ремонт бурового оборудования. М., «Недра», 1985.
- •Общие положения
- •Характерные неисправности поршневых насосов унб-600 и методы их устранения
- •Техническое обслуживание
- •Практическая работа Тема: Характерные неисправности центробежных секционных насосов и способы их устранения
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Лобкин а.Н. Обслуживание и ремонт бурового оборудования. М., «Недра», 1985.
- •Общие положения
- •Практическая работа
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Измерение вибрации
- •Допуски на вибрацию
- •Балансировка машин при монтаже и во время эксплуатации
- •Метод двух пусков (рис.11)
- •Практическая работа Тема: Правила хранения и переконсервации изделий
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •1.Общие положения
- •2. Приемка оборудования
- •3. Хранение оборудования
- •4. Переконсервация оборудования
- •5. Исправление повреждений лакокрасочных покрытий
- •Перечень применяемых материалов
- •Бензин-растворитель для резиновой промышленности гост 443-76
- •Практическая работа Тема: Расчет винтового домкрата
- •Практическая работа Тема: Расчет ручной лебедки
- •Практическая работа
- •Порядок выполнения работы
- •1.Определение площади и формы фундамента.
- •2.Определение высоты фундамента
- •4.Определение стационарной нагрузки на фундамент
- •5.Определение условия устойчивости грунта, на который опирается сооружение
- •6.Крепление машины к фундаменту
- •Практическая работа
- •Порядок выполнения работы
- •2.Объемное соотношение бетонной смеси определяется из таблицы 3 по водоцементному соотношению
- •3.Объем воды на 1м бетона определяется по водоцементному соотношению
- •4.Определение объемов составных частей бетона
- •Практическая работа № 2 Тема: Расчет количества тракторов на перетаскивание оборудования. Составление схем размещения транспортных единиц.
- •Скрыпник с.Г. Сооружение буровых на суше. М., «Недра», 1991
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
- •Поскольку вышки и блоки транспортируют в основном на первой и второй скоростях, не превышающих 5 км/ч, то для тракторов марки т-100м скорость движения принимают 0,65—1,05 м/с.
- •Практическая работа № 3
- •Раабен а. А., Шевалдин п. Е., Максутов н. Х. Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования. М. «Недра», 1989.
4. Переконсервация оборудования
4.1. Требования к месту переконсервации.
4.1.1.Помещения, в которых производится переконсервация оборудования, должны быть чистыми, сухими, оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией, с отопительной системой. Относительная влажность воздуха не должна превышать 70%, а температура воздуха должна быть не ниже 15°С. Допускается увеличение влажности воздуха до 80% при перепадах температуры в помещении не более 5°С. Резкие перепады температуры не допускаются, так как это может вызвать конденсацию влаги на поверхности консервируемых изделий.
4.1.2.Переконсервацию крупногабаритных изделий с местной упаковкой допускается производить в сухую погоду на открытой площадке под навесом.
4.2.. Процесс переконсервации состоит из операций удаления старого консервационного покрытия (расконсервации), подготовки поверхности изделий к консервации и нанесения новых средств временной противокоррозионной защиты.
4.3. Расконсервация.
4.3.1. Детали и сборочные единицы после удаления внутренней упаковки расконсервируются (в зависимости от примененных средств противокоррозионной защиты) одним из следующих способов:
1) изделия, законсервированные жидкими консервационными маслами, протираются ветошью, смоченной маловязким минеральным маслом или растворителем типа бензина;
2) изделия, законсервированные консистентными смазками, протираются ветошью, смоченной растворителем типа бензина, или погружаются в ванну с минеральным маслом, нагретым до температуры 383 - 393К (110-120°С), с последующей протиркой ветошью, смоченной растворителем типа бензина;
3) изделия, окрашенное лаками БТ-577 или БТ-99 с добавлением алюминиевой пудры (серебристого цвета), протираются ветошью, смоченной растворителем типа бензина; в исключительных случаях при необходимости проведения расконсервации оборудования при температуре ниже 273К (0°С) удаление лакокрасочного покрытия производить смывкой АС-1;
4) изделия, законсервированные растворами нитрита натрия, протираются ветошью, смоченной раствором, содержащим 2-5% нитрита натрия и 0,5% кальцинированной соды.
4.3.2. Промытые поверхности сушатся обдуванием теплым воздухом или протиранием насухо чистым обтирочным материалом.
4.4. Осмотр поверхности и удаление коррозии.
4.4.1. Посла удаления средств временной противокоррозионной защиты детали и сборочные единицы тщательно осматриваются с целью обнаружения коррозии.
4.4.2. Детали и сборочные единицы, пораженные коррозией, очищаются от продуктов коррозии по следующей технологии;
1)грубообработанные поверхности зачищаются шлифовальной шкуркой зернистостью 16-32 или стальными щетками;
2)поверхности, обработанные резцом, зачищаются шлифовальной шкуркой зернистостью 10-16,
3)шлифованные поверхности зачищаются шлифовальной шкуркой зернистостью 5-10, смоченной индустриальным маслом "И12А" или "И2ОА";
4) полированные поверхности очищаются путем полировки пастой ГОИ, предварительно растертой в индустриальном масле в соотношении 3:1;
5) поверхности деталей и сборочных единиц из цветных металлов очищаются тонким порошком пемзы или шлифовальной шкуркой зернистостью 5-10, смоченной индустриальным маслом "И12А" или "И20А".
Незначительный налет коррозии с поверхности с шероховатостью Ra20 и выше допускается удалять 10%-ным водным раствором фосфорной кислоты с последующей протиркой чистым сухим обтирочным материалом или материалом, смоченным маловязким маслом.
4.5. Подготовка поверхности изделий перед нанесением средств временной противокоррозионной защиты.
4.5.1. Детали и сборочные единицы, не имеющие коррозия, а также детали и сборочные единицы после удаления коррозии снова обезжириваются уайт-спиритом или бензином Б-70, после чего тщательно протирается чистой сухой ветошью.
4.5.2. Качество подготовки поверхности проверяется выборочной протиркой фильтровальной бумагой. При наличии на бумаге загрязнений или влаги должна производиться повторная очистка.
4.5.3. Прикасаться к подготовленным для консервации деталям и сборочным единицам нужно только в чистых тканевых или резиновых перчатках, т.к. в местах прикосновения потных рук к металлу возможно появление коррозии даже под смазкой.
4.5.4. Разрыв во времени между последней операцией подготовки поверхности и началом консервации не должен превышать 2ч.
4.6. Консервация.
4.6.1. Для переконсервации изделий используются варианты защиты и внутренней упаковки, применяемые для их консервации заводом-изготовителем, или выбираются по ГОСТ 9.014-78, ОСТ 24.982.2О-83.
4.6.2. Подготовленные к консервации поверхности деталей и сборочных единиц:
1)законсервированные ранее консистентной смазкой, консервируются смазкой пушечной;
2) законсервированные ранее жидкими смазками или маслами, консервируются ингибированными маслами К-17, НГ-203 марок. А, Б или индустриальным маслом с присадкой АКОР-I в количестве 15-25%;
3) окрашенные ранее краской серебристого цвета (только рабочие поверхности), консервируются окраской лаками БТ-99 или БТ-577 с добавлением алюминиевой пудры в количестве 15%.
4.6.3. Масла и смазки наносятся на поверхность изделия погружением, распылением или кистью (тампоном).
4.6.3.1.Смазка пушечная наносится на поверхность изделия в расплавленном состоянии при температуре 353-373К (80-1ОО°С). Нагрев смазки выше 413К (140°С) не допускается. Слой смазки после нанесения должен быть равномерным, без подтеков, воздушных пузырей, инородных включений,
4.6.3.2. Консервационные масла наносятся на поверхность изделия нагретыми до температуры 343К (70°С) пли без подогрева при температуре не ниже 288К (15°С). Нагрев консервационного масла К-17 выше 313К (140°С), не допускается. После нанесения на поверхность избытку масла дают стечь.
4.6.4. Лаки БТ-99 или БТ-577 с добавлением алюминиевой пудры в количестве 15% наносятся на поверхность в 2 слоя кистью или пульверизатором. Режим нанесения:
Рабочая вязкость при температуре 18-23°С, с-1 |
Лак БТ-99 с алюминиевой пудрой |
Лак БТ-577 с алюминиевой пудрой |
для кисти |
30-35 |
35-40 |
для пульверизатора |
20-28 |
20-28 |
Время сушки при температуре 18-23°С, ч |
3 |
16 |
Растворитель |
уайт-спирит или сольвент |
4.6.5. Консервация водным раствором нитрита натрия. Для консервации изделий применяют раствор нитрита натрия состава: нитрит натрия - 20 - 30, сода кальцинированная - 0,5 - 1,0
Раствор готовится индивидуальным растворением расчетных количеств компонентов в воде. После полного растворение солей растворы отстаиваются и сливаются в рабочую емкость, после чего емкость заполняется водой до необходимого объема,
4.7. Упаковка.
4.7.1. Все законсервированные поверхности должны защищаться от механических повреждений и влияний атмосферных осадков. Используют для этого упаковочные материалы и тару, в которые изделия были упакованы до переконсервации (если они не повреждены).
4.7.2. В случае непригодности упаковочные материалы (парафинированная бумага марки БП-3-35, двухслойная упаковочная бумага, противокоррозионная я бумага марки УНИ-22-80 с полиэтиленовым покрытием, полиэтиленовая пленка и др.) и тара заменяются такими же материалами или выбирается по ГОСТ 9.014-78, ОСТ 24.982.20-83.