Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кодекс_F2.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
02.05.2019
Размер:
1.73 Mб
Скачать

4.1.18. Командная классификация

Для определения командных мест суммируются лучшие скорости, показанные членами команды. В случае равенства результатов, выигрывает команда с меньшей суммой занятых мест. Если и эти результаты равны, то учитываются лучшие индивидуальные места.

4.2. Класс f2b - пилотажные модели

4.2.1. Определение пилотажной модели

Пилотажной моделью называется модель, у которой тяга обеспечивается поршневыми двигателями, а подъемная сила образуется за счет аэродинамических сил, воздействующих на несущие поверхности, которые во время полета должны оставаться неподвижными (за исключением поверхностей управления). Целью полета модели является исполнение предписанных фигур высшего пилотажа.

4.2.2. Характеристики кордовых пилотажных моделей

Максимальный полетный вес 5 кг

Максимальная площадь поверхности (St) 150 дм2.

Максимальная нагрузка 100 г/дм2.

Максимальный рабочий объем двигателя(лей)

a) двухтактоного двигателя(лей) 10 см3

b) четырехтактного двигателя(лей) 15 см3

Наличие глушителей обязательно, за исключением четырехтактных двигателей. Модель должна стартовать с земли. Уровень шума не должен превышать 96dB(A) для обоих типов двигателей. Уровень шума должен замеряться согласно процедуре, описанной в параграфе.

Правило п.B.3.1. Раздела 4b не относится к классу F2B.

4.2.3. Длина кордовых нитей

Длина кордовых нитей должна быть не менее 15 но не более 21,5 метров.

4.2.4. Испытание кордовых нитей (проводится перед каждой попыткой зачетного полета)

Длина кордовых нитей измеряется от оси захвата ручки управления до оси винта. Если используются два винта, в качестве базы измерения берется их ось симметрии.

При весе модели менее 2-х кг и объеме ее двигателя 10 см3 и менее, ручка управления, корды и модель в сборе должны выдерживать натяжение в 15 раз превышающее вес модели, вплоть до максимального усилия 20 кгс. При весе модели 2 кг и более, или объеме ее двигателя более 10 см3 испытание должно производиться при максимальном усилии 30 кгс.

4.2.5. Определение попытки

В случае, если пилот в течение 3 минут после стартового сигнала не запустит модель в воздух, или не войдет в круг через две минуты после того, как он будет вызван для совершения полета, ему засчитывается попытка.

4.2.6. Число попыток

В каждом зачетном полете участник имеет право на две попытки. После первой попытки участник имеет право немедленно повторить попытку, но если он вышел из круга, он должен быть вызван для второй попытки в первый рабочий период по истечении 30 минут, или в конце тура, не позднее чем через 30 минут.

4.2.7. Определение зачетного полета

Полет считается зачетным, если модель поднялась в воздух.

4.2.8. Число полетов

На чемпионатах мира и континентов и других закрытых международных соревнованиях, каждый участник имеет право на два квалификационных полета, на чемпионатах мира - в течении первых 2-х-3-х дней соревнований. Первые 15 участников, набравших наибольшее количество очков на основании их наилучшего результата в квалификационных полетах, получают право на три финальных полета, которые на чемпионатах мира и континентов должны проводиться на третий день соревнований. На открытых международных соревнованиях каждый их участник имеет право на 3 полета. При исключительных обстоятельствах, жюри FAI может сократить число полетов.

4.2.9. Аннулирование полета

Результаты полета аннулируются, если в любое время в течение полета от отпускания модели в воздух до момента прекращения поступательного движения при посадке происходит отделение от модели какой-либо ее части.

4.2.10. Число помощников

Каждый участник имеет право иметь двух помощников.

4.2.11. Исполнение фигур пилотажа

Фигуры пилотажа исполняются в указанной последовательности. После окончания одной фигуры и перед началом другой участник должен выполнить не менее полутора кругов. Участник может предпринять только одну попытку исполнения фигуры в любом отдельном полете. Участник должен закончить летную программу в течение 7 минут включая взлет и посадку. Эти 7 минут начинаются с момента, когда участник дает сигнал рукой до запуска своего двигателя, но не позднее чем через три минуты с момента его входа в круг. Двигатель должен запускаться вручную. Отсчет времени прекращается, когда модель прекращает движение при посадке. Использовать какие-либо системы или устройства для остановки или управления работой двигателя не разрешается.

4.2.12. Определение результата

Во время полета каждая выполненная фигура оценивается по шкале от 0 до 10 очков с градацией 0,5 очка каждым из судей. Эти оценки умножаются на коэффициент, который варьируется в зависимости от сложности фигуры.

Фигура выполненная вне заданной последовательности не оценивается. Пропущенные фигуры не оцениваются, но последующие фигуры считаются выполненными, если они исполняются в правильном порядке относительно оставшейся последовательности фигур.

Допускаются неоцениваемые маневры, проводимые после выполнения двух перекрещивающихся восьмерок (four-leaf clover) и перед началом захода на посадку, исключительно с целью останова двигателя или раскручивания корд.

4.2.13. Хронометристы и судьи

Организаторы соревнований должны назначить судейскую бригаду из не менее чем трех судей, предпочтительно представителей разных стран, выбранных из списка лиц, одобренных Национальными авиаклубами в отношении их умения и опыта. Одна и та же судейская бригада может исполнять судейские обязанности на соревнованиях пилотажных, скоростных и гоночных моделей в соответствии с программой состязаний. На чемпионатах мира и континентов по пилотажным моделям судейская бригада должна быть увеличена до пяти человек. На чемпионатах мира и других закрытых международных соревнованиях судьи должны представлять разные страны. В течение данной серии полетов всех участников должна судить одна и та же бригада. В этом случае наибольшая и наименьшая оценки отбрасываются и в расчет принимаются только три средние оценки. Судьи по высшему пилотажу обязаны наблюдать каждую попытку зачетного полета и записывать свои оценки фигур по мере их исполнения. Каждый судья должен иметь своего секретаря. Непосредственно перед чемпионатами мира и континентов в этом классе для судей должны быть проведены тренировочные полеты с инструктажем до и после полетов. При исполнении фигур главный хронометрист обеспечивает визуальную индикацию истекшего времени с момента подачи участником сигнала рукой перед запуском его двигателя через 1, 3 и 7 минут.

4.2.14. Определение занятых мест

а) Оценки судей, умноженные на соответствующие коэффициенты, складываются и определяют место, занятое участником. На чемпионатах мира, континентов и других ограниченных международных соревнованиях распределение мест среди 15 финалистов производится по сумме двух лучших финальных полетов. Места среди участников не вошедших в финал распределяются на основании одного наилучшего результата в двух квалификационных полетах.

Если двумя участниками получен одинаковый результат, например, за 15 место, обоим участникам присваивается 15 место, а следующий участник занимает 17-е место. Если таких участников трое, все они занимают 15 место, а следующий - занимает 18-е место и т.д.

На открытых международных соревнованиях определение занятых мест будет осуществляться в следующем порядке:

по сумме результатов двух лучших полетов в случае проведения трех зачетных полетов;

по результату лучшего полета в случае проведения двух или одного зачетного полета.

b) Для подсчета результатов национальных команд складываются два результата квалификационных полетов для каждого из трех членов команды каждой страны. Команды располагаются в порядке убывания результатов, команда из трех участников ставится выше, чем команда из двух участников, которая в свою очередь занимает место выше, чем команда из единственного участника. В случае равенства результатов учитываются индивидуальные занятые места.

с) Когда количество соревнующихся юниоров становится достаточным для розыгрыша звания чемпиона мира или континента среди юниоров, три юниора, имеющих лучшие результаты в квалификационных полетах, допускаются к выполнению 3-х финальных полетов. Если какой-либо юниор входит в состав 15-ти финалистов и уже летает в финале, то этот результат идет в зачет результата юниорского финала. Результаты финальных полетов юниоров служат для распределения 3-х первых мест среди юниоров, но они не должны влиять на распределение мест в общем зачете.

4.2.15. Перечень фигур пилотажного комплекса

  1. Старт к = 1

  2. Взлет к = 2

  3. Реверсман к = 8

  4. Три прямые петли к = 6

  5. Полет на спине (2 круга) к = 2

  6. Три обратные петли к = 6

  7. Две квадратные петли к = 12

  8. Две обратные квадратные петли к = 12

  9. Две треугольные петли к = 14

  10. Две горизонтальные восьмерки к = 7

  11. Две квадратные горизонтальные восьмерки к = 18

  12. Две вертикальные восьмерки к = 10

  13. Песочные часы к = 10

  14. Две восьмерки над головой к = 10

  15. Две перекрещивающиеся восьмерки к = 8

  16. Посадка к = 5

4.2.16. Описание фигур пилотажного комплекса

ПРИМЕЧАНИЕ: Руководство для судей F2B представлено в Приложении 4А.

4.2.16.1. Старт

Взлет должен быть выполнен в течение одной минуты с момента подачи участником сигнала рукой перед запуском двигателя. Двигатель должен быть запущен резким движением руки. Старт в пределах одной минуты оценивается полным количеством очков; за старт по истечении одной минуты начисляется ноль очков.

4.2.16.2. Взлет

Правильный взлет заключается в плавном разбеге модели по земле на расстоянии не менее 4,5 м но не более четверти круга. Затем модель должна плавно подняться в воздух с постепенным набором высоты и выравниванием в нормальный горизонтальный полет над точкой, в которой модель начала разбег по земле. Далее модель должна выполнить два плавных круга нормального горизонтального полета до точки первоначального выравнивания.

ОШИБКИ: Модель подпрыгивала на разбеге или поднялась в воздух слишком рано или слишком поздно. Набор высоты или выравнивание производились не плавно и не постепенно. Выравнивание произошло слишком рано или слишком поздно. Выравнивание и горизонтальный полет происходят не в диапазоне высот 1,20 м - 1,80 м.

4.2.16.3. Реверсман (выполняется один раз)

Правильным реверсманом считается такой, при котором модель начиная с горизонтального полета совершает вертикальный набор высоты и пикирует, проходя прямо над головой пилота, рассекая круг на земле пополам, и выходит в горизонтальный полет в положении на спине. Модель проходит половину круга в этом положении до точки начала маневра, затем выполняет вертикальный набор высоты и пикирует, проходя прямо над головой пилота и выходит в нормальный горизонтальный полет.

ОШИБКИ: Первая половина: Модель начинает маневр не с горизонтального полета, покачивается при входе в набор высоты. Модель не проходит прямо над головой пилота. Модель не пересекает круг по прямой линии. Модель покачивается или не сразу переходит в горизонтальный полет в положении на спине. Модель не пересекает круг в том же месте и направлении во второй части маневра.

Вторая половина: Очки начисляются так же как и для первой половины, учитывая что положения модели при входе и выходе меняются на противоположные.

4.2.16.4. Последовательные прямые петли (выполняются три петли)

Петли считаются выполненными правильно, если модель, начиная с горизонтального полета, выполняет серию из трех плавных, круглых петель, на одном и том же месте так, чтобы нижняя точка петли приходилась на уровень горизонтального полета, а вершина - на линии возвышения под углом 45 градусов. Затем модель продолжает выполнять половину петли выходя из нее в перевернутом положении и снижается до уровня горизонтального полета, пролетая два круга перед тем, как будет оценен ее полет в перевернутом положении.

ОШИБКИ: Петли грубые и неправильной формы (т.е. яйцеобразные, шестигранные и т.п.). Нижние точки петель не располагаются на высоте 1,20 - 1,80 м. Верхние точки петель отстоят от точки возвышения 45 градусов более чем на 0,60 м. Траектории второй и третьей петель находятся на расстоянии более чем 0,60 м от траектории первой петли.

4.2.16.5. Полет на спине (два круга)

Правильно выполненным полетом в положении на спине считается полет, при котором модель плавно и стабильно пролетает два круга в горизонтальном полете.

ОШИБКИ: Высота полета выходит за пределы 1,20 - 1,80 м. Высота колеблется более чем на 0,60 м.

4.2.16.6. Последовательные обратные петли (выполняются три петли)

Петли считаются выполненными правильно, если модель, начиная с перевернутого положения в горизонтальном полете выполняет серию из трех плавных, круглых петель, на одном и том же месте, месте так, чтобы нижняя точка петли приходилась на уровень горизонтального полета, а вершина - на линии возвышения под углом 45 градусов. Затем модель продолжает выполнять половину петли выходя из нее в нормальный горизонтальный полет.

ОШИБКИ: Петли грубые и неправильной формы (т.е. яйцеобразные, шестигранные и т.п.). Нижние точки петель не располагаются на высоте 1,20 - 1,80 м. Верхние точки петель отстоят от точки возвышения 45 градусов более чем на 0,60 м. Траектории второй и третьей петель находятся на расстоянии более чем 0,60 м от траектории первой петли.

4.2.16.7. Последовательные прямые квадратные петли (выполняются две петли)

Последовательные прямые квадратные петли считаются выполненными правильно, если модель, начиная с нормального горизонтального полета, выполняет полет по квадратной траектории, состоящей из двух петель, каждая из которых складывается из четырех поворотов в прямом направлении (на верхнюю поверхность крыла) радиусом приблизительно 1,5 м, и прямолинейных одинаковых по длине отрезков, при том, что нижние отрезки находятся на нормальной высоте горизонтального полета, а верхние - при полете по горизонтали в перевернутом положении - на линии возвышения корд под углом 45 градусов. Два нижних угла и два верхних угла попарно равны. Маневр начинается и заканчивается в положении горизонтального полета в точке начала первого поворота.

ОШИБКИ: Модель покачивается на поворотах. Нижняя высота за пределами диапазона 1,20 м - 1,80 м. Верхняя высота за пределами допускаемого отклонения 0,60 м от точки возвышения корд под углом 45 градусов. Повороты не точны, и их радиус превышает 2,10 м. Стороны петли не равны между собой. Траектория второй петли не совпадает с первой.

4.2.16.8. Последовательные обратные квадратные петли (выполняются две петли)

Последовательные обратные квадратные петли считаются выполненными правильно, если модель, начиная с горизонтального полета на высоте возвышения корд под углом 45 градусов, выполняет полет по квадратной траектории, состоящей из двух петель, каждая из которых складывается из четырех поворотов в обратном направлении (на нижнюю поверхность крыла) радиусом приблизительно 1,5 м, и прямолинейных одинаковых по длине отрезков, при том, что нижние отрезки находятся на нормальной высоте горизонтального полета, а верхние - при горизонтальном полете на уровне линии возвышения корд под углом 45 градусов. Два нижних угла и два верхних угла попарно равны. Маневр начинается и заканчивается в положении горизонтального полета в точке начала первого поворота.

ОШИБКИ: Модель покачивается на поворотах. Нижняя высота за пределами диапазона 1,20 м - 1,80 м. Верхняя высота за пределами допускаемого отклонения 0,60 м от точки возвышения корд под углом 45 градусов. Повороты не точны, и их радиус превышает 2,10 м. Стороны петли не равны. Траектория второй петли не совпадает с первой.

4.2.16.9. Последовательные прямые треугольные петли (выполняются две петли)

Последовательные прямые треугольные петли считаются выполненными правильно, если модель, начиная с нормальной высоты горизонтального полета, проходит по треугольной траектории, начиная и заканчивая на основании треугольника. Три стороны должны иметь одинаковую длину и три угла при вершинах должны быть равны. Верхняя вершина треугольника должна находиться на высоте возвышения корд под углом 45 градусов. Вторая петля должна быть пройдена по той же траектории, что и первая. Все вершины должны быть плавно и точно закруглены с радиусом приблизительно 1,5 м.

Ошибки: Высота начала маневра выходит за пределы диапазона 1,20 м - 1,80 м. Повороты не плавные, с покачиванием, или радиус поворотов превышает 2,10 м. Вершина второго поворота находится за пределами допускаемого отклонения 0,60 м от точки возвышения корд под углом 45 градусов. Стороны не прямолинейны и не равны между собой. Траектория второй петли отличается от первой.

4.2.16.10. Горизонтальные восьмерки (выполняются две фигуры)

Горизонтальная восьмерка должна начинаться и заканчиваться в точке пересечения двух кругов с выходом в той же точке. Сначала выполняется прямая петля. Восьмерки считаются выполненными правильно, если модель исполняет две фигуры, каждая из которых состоит из двух правильных окружностей или петель одного размера, касательных друг к другу и к горизонтальной линии. Модель должна входить в восьмерку с нормального уровня горизонтального полета и занимать вертикальное положение в точке касания окружностей. Восьмерки должны быть симметричными. В верхней точке каждой окружности модель должна находиться на высоте возвышения корд под углом 45 градусов; нижние точки окружностей должны приходиться на нормальную высоту горизонтального полета.

ОШИБКИ: Модель не вертикальна при входе в восьмерку. Модель в верхних точках окружностей выходит за пределы допустимого отклонения (0.6 м) от уровня возвышения корд под углом 45 градусов. Нижние точки окружностей не укладываются в интервал высот 1,20 м - 1,80 м. Петли не круглые и не равны друг другу по величине. Точка пересечения меняет положение. Положение второй восьмерки не совпадает с первой.

4.2.16.11. Квадратные горизонтальные восьмерки (выполняются две фигуры)

Вход в восьмерку осуществляется в направлении восходящих сторон петель, и после завершения двух восьмерок выход производится в том же направлении. Сначала выполняется прямая петля. Восьмерки считаются выполненными правильно, если модель начинает выполнение фигуры с вертикального набора высоты и выполняет сначала модифицированную прямую, а затем модифицированную обратную квадратные петли, заканчивая вертикальным набором высоты в той же точке. Петли модифицированы таким образом, что их стороны, по которым происходит набор высоты, вертикальны, и петли касаются друг друга по этим сторонам, а повороты, которыми начинается и оканчивается набор высоты, составляют 90 градусов.

Верхние стороны петель слегка короче остальных, равных друг другу по длине. Маневр повторяется, чтобы получились две восьмерки. Вершины петель должны быть на линии возвышения корд под углом 45 градусов, нижние стороны - на уровне нормального горизонтального полета, а все повороты должны быть выполнены плавно и точно, с радиусом около 1,5 м.

ОШИБКИ: Радиус поворота превышает 2,10 м. Стороны не прямолинейны. Вертикальные и нижние стороны не равны друг другу. Верхние и нижние стороны не горизонтальны. Углы поворотов, которыми начинается и заканчивается набор высоты, не равны 90 градусам. Положение верхних сторон петель выходит за пределы допустимого отклонения 0,60 м от линии возвышения корд под углом 45 градусов. Нижние стороны петель находятся за пределами диапазона высот 1,20 м - 1,80 м. Положения сторон вертикального подъема не совпадают. Траектория второй восьмерки не совпадает с первой.

4.2.16.12. Вертикальные восьмерки (выполняются две фигуры)

Вертикальные восьмерки должны начинаться в точке возвышения корд под углом 45 градусов и заканчиваться в той же точке перевернутым полетом. Сначала исполняется прямая петля. Фигура считается выполненной правильно, если модель исполняет две восьмерки, каждая из которых состоит из двух правильных плавных окружностей или петель одного и того же размера, касательных друг к другу и вертикальной линии. В точке касания окружностей модель должна занимать горизонтальное положение. Восьмерки должны быть симметричны, с вершиной в точке возвышения корд под углом 90 градусов над головой пилота, а нижняя точка должна находиться на уровне нормального горизонтального полета.

ОШИБКИ: Модель в точке входа в фигуру не занимает горизонтального положения. Вход не находится в пределах 0,60 м от линии возвышения корд под углом 45 градусов. Верхние точки восмерок не находятся в пределах 1,20 м от точки возвышения корд под углом 90 градусов над головой пилота. Нижние точки восьмерок находятся вне диапазона высот 1,20 м - 1,80 м. Петли не круглые и не равны друг другу. Точки пересечения не совпадают. Траектория второй восьмерки не совпадает с первой.

4.2.16.13. Песочные часы (выполняется одна фигура)

Фигура "песочные часы" считается выполненной правильно, если модель, начиная с уровня нормального горизонтального полета, пролетает по траектории, напоминающей песочные часы, начиная с резкого поворота, за которым следует набор высоты в перевернутом положении, и в перевороте через крыло модель пролетает через центр круга расстояние равное половине полного набора высоты, затем входит в пикирование в перевернутом положении и выходит из него на уровне нормального горизонтального полета. Траектории полета при подъеме и пикировании пересекаются в точке возвышения корд под углом 45 градусов. Четыре закругленных угла фигуры должны иметь радиус приблизительно 1,50 м, а траектория полета образовывать два равных равносторонних треугольника,повернутых друг к другу вершинами и имеющих вертикальную ось симметрии.

ОШИБКИ: Маневр начинается с высоты отличной от высоты нормального горизонтального полета в диапазоне 1,20 м - 1,80 м. Повороты не плавные, с покачиванием, либо радиус поворота превышает 2,10 м. Вершина фигуры выходит за пределы допуска 0,60 м от точки над головой пилота с углом возвышения корд 90 градусов. Стороны треугольников не равны между собой по длине. Фигура несимметрична относительно вертикальной линии, проходящей через точку возвышения корд под углом 45 градусов, где происходит пересечение треугольников. Выход при завершении фигуры происходит не на нормальной высоте горизонтального полета 1,20 м - 1,80 м.

4.2.16.14. Восьмерки над головой (выполняются две фигуры)

Восьмерки должны начинаться и завершаться в точке пересечения кругов прямо над головой пилота, выход из фигуры в той же точке. Сначала исполняется прямая петля. Фигура считается выполненной правильно, если модель исполняет две восьмерки, каждая из которых состоит из двух правильных плавных окружностей одинакового размера, с точкой пересечения или касания, расположенной прямо над головой пилота. Модель должна входить в восьмерку с вертикальным набором высоты через центр круга и всегда должна быть ориентирована в этом направлении находясь в центре восьмерок. Восьмерки должны быть симметричны, и модель находясь в нижней точке каждой окружности должна быть на линии возвышения корд под углом 45 градусов.

ОШИБКИ: Модель не находится вертикально над головой при входе в фигуру. Нижние точки окружностей не попадают в допустимые пределы отклонения 0,60 м от точки возвышения корд под углом 45 градусов. Петли не круглые и не одинаковы по размеру. Точки пересечения окружностей не совпадают. Вторая восьмерка не совпадает с первой.

4.2.16.15. Две перекрещивающиеся восьмерки (четырехлистный клевер) (выполняется одна фигура)

Вход в фигуру начинается с горизонтального полета на высоте возвышения корд под углом примерно 38 градусов, фигура состоит из одной полной прямой петли, горизонтального отрезка, трех четвертей обратной петли, вертикального набора высоты, трех четвертей обратной петли, участка горизонтального полета в перевернутом положении, трех четвертей прямой петли и отрезка вертикального подъема. Правые петли касательны к левым по вертикальной плоскости симметрии, проходящей через центр фигуры, и нижние петли касательны к верхним. Петли имеют одинаковый размер и соединяются горизонтальными и вертикальными отрезками траектории полета. Нижние точки фигуры должны находиться на высоте 1,50 м, а верхние должны касаться вертикальной плоскости, проходящей через центр круга. После исполнения последней петли, маневр завершается вертикальным набором высоты через центр фигуры четырехлистного клевера и переходом на нормальный уровень горизонтального полета.

ОШИБКИ: Вход в фигуру находится за пределами допустимого отклонения 0,60 м от точки возвышения корд под углом 38 градусов. Петли неровные или неодинакового размера. Траектории соединяющие петли недостаточно горизонтальны или вертикальны в соответствии с эскизом фигуры. Нижние точки нижних петель не находятся в диапазоне высот между 1,20 м и 1,80 м. Вершины верхних петель выходят за пределы допустимого расстояния 1,20 м от вертикальной плоскости проходящей через центр круга. Петли недостаточно касательны, чтобы образовать квадратный рисунок. Модель выходит из маневра до того, как пройдет вертикально через центр рисунка листа клевера.