Посадка
Посадка считается правильной, если модель плавно снижается с уровня нормального горизонтального полета с приземлением без подпрыгиваний и без касания земли любой частью модели кроме шасси. Модель должна остановиться сделав не более одного круга от точки касания. Точка касания должна находиться не далее одного круга от точки, в которой модель начала свое снижение с горизонтального полета. Разрешается приземление на основное колесо(а) или на три точки.
ОШИБКИ: Ошибкой считается подпрыгивание модели или касание земли какой либо ее частью кроме шасси. Авария при посадке, опрокидывание модели, посадка на брюхо или в перевернутом положении оцениваются нулем. Снижение с нормальной высоты горизонтального полета неплавное, короче или длиннее одного круга. Пробег модели превышает один круг.
Судьи должны принимать во внимание любые необычные обстоятельства, не зависящие от пилота, которые могут стать причиной вышеперечисленных ошибок.
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные иллюстрации даны для полета в направлении против часовой стрелки, и являются обратными для полета по часовой стрелке.
4.3. КЛАСС F 2 C - МОДЕЛИ ДЛЯ КОМАНДНЫХ ГОНОК
4.3.1. Определение командных гонок
a) Командные гонки - это соревнования, в течение которых за отборочными гонками следуют полуфиналы и финал, в которых одновременно участвуют три специально построенные модели, летающие в одном кругу, каждая из которых управляется отдельным экипажем, состоящим из одного пилота и одного механика. В исключительных случаях в гонке могут участвовать только две модели.
b) Член одной команды не может быть членом другой команды.
с) Гонки проводятся на установленное количество кругов, соответствующее расстоянию, которое должно быть пройдено с не менее чем одной посадкой для дозаправки топливом. Регистрируется время, показанное каждой моделью после подачи стартового сигнала до завершения дистанции. Процесс распределения мест, занятых командой, будет отражен далее в 4.3.10.
Отборочные гонки и полуфиналы проводятся на 100 кругов, что соответствует 10 кило метрам. Финал проводится на дистанцию 200 кругов, что соответствует 20 километрам.
В течение гонки пилоты остаются в центре круга. Их функцией является только управление моделью. Механики остаются вне полетного круга, как это установлено в 4.3.2. В их функции входит запуск и регулировка двигателя и дозаправка топливом, когда модель находится на земле, и, вообще, осуществление различных операций для обеспечения участия модели в гонке. Мотор должен быть запущен ударами (рывками) по пропеллеру рукой.
В течение соревнований механики должны носить шлем безопасности с ремешком на подбородке, достаточно прочным, чтобы противостоять удару летящей в командной гонке модели.
4.3.2. Место для командных гонок
Место для командных гонок должно состоять из четырех концентрических кругов, которые должны быть размечены на земле.