Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Судно Петрозаводск.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
30.04.2019
Размер:
1.09 Mб
Скачать

1.2 Расчет среднемесячного, максимального месячного и среднесуточного грузооборотов.

Среднемесячный грузооборот причала:

Qмесср = Qгн = 500000/11.9 = 42016.8(т/мес), где

Qг- годовой (навигационный) грузооборот, т,

Тн- продолжительность навигационного периода, мес.

Максимальный месячный грузооборот:

Qмесмах = Qмесср * Кн = 42016.8*1,1=46218.5 (т/мес), где

Кн – коэффициент месячной неравномерности =1,1

Суточный расчетный грузооборот:

Qcр = Qмесмах/30,5-tнр= 46218.5/30,5-1 = 1566.7 (т/сут), где

tнр – количество нерабочих дней по метеоусловиям в наиболее напряженный месяц, сут.

(tнр для пиломатериалов 1 сутки, груз открытого хранения).

1.3 Определение интенсивности поступления в порт транспортных средств.

Среднемесячный судопоток:

Nc = Qмесмах/Qф = 46218.5/3724.4 = 12.4

Среднемесячное количество железнодорожных подач:

Nжд = Q месмах / Qваг* nваг = 46218,5/34,848*9 =147.4

Qваг – масса груза в вагоне,

nваг – число вагонов в подаче

Размер подачи вагонов:

Nваг= Lc+d/Lвагоа = 120,7+15/13,92 = 9 (вагонов)

1.4 Определение ориентировочного числа причалов.

Суточная пропускная способность причала рассчитывается исходя из норм обработки судна:

Псут = 24Qф/(Тгрвсп)

Qф – фактическая загрузка судна =3724.4 (т)

Твсп – время вспомогательных операций =0,16 (сут.) включает в себя оформление прихода/отхода судна, время маневра и швартовки/отшвартовки.

Тгр = Qф/ М = 3724.4/931.5 = 3.9 (сут)

М – укрупненная норма обработки судна (корректируется в зависимости от группы судна).

Рассчитываем пропускную способность причала:

Псут = 24*3724.4/(3.9+0.16)=2201.4(т/сут)

Годовая пропускная способность причала рассчитывается по формуле:

Пгод = (30,5*Кзпн )(Псут *11.9)

Кзп – коэфф. занятости причала = 0,65

Пгод = (30,5*0,65/1,1)(2201.4*11.9) = 472136 (т/год)

Примерное число причалов рассчитывается по формуле :

nпр = Qн/ Пг = 500000/472136= 1,2

Число причалов округляется до 2

В дальнейшем число причалов может быть откорректировано, но пока расчеты производятся на 1 причал и Qн принимается =250000(т)

1.5 Определение примерного количества груза, перегружаемого по прямому варианту и идущего через склад.

Груз, проходящий через причал, целесообразно отправить в наибольшем количестве по прямому варианту, то есть транзитом, что позволит сократить число тонно-операций, а следовательно и расходы на обработку груза.

Для определения части груза, идущей по прямому и транзитному вариантам необходимо рассчитать коэффициенты транзита и складочности:

Ктр = Qтр/Qн ; Кскл = Qскл/Qн

Qн принимается =250000 (т)

Где Qтр и Qскл соответственно количество груза, идущее через склад и по прямому варианту. Сначала рассчитывается Qтр т. – теоретически возможный транзит :

Qтр т. = (12*Qмес*Tгр )/(tмес*nпр²*Qф)

Qмес – среднемесячный грузооборот = 42016.8 (т)

tмес – продолжительность месяца в сутках (= 30,5 суток)

Tгр – нормативное время обработки судна у причала (3,9 суток)

Qф – фактическая загрузка судна = 3724.4 (т)

Qтр т. = (12*42016.82*3,9 )/(30,5*9*3724.4) = 80815.2 (т)

Учитывая коэффициент неравномерности подач (Кнп=1,25), получим Qтр (меньше Qтр т.).

Qтр = Qтр т./1,2 = 67346(т)

Qскл получаем по формуле: Qскл = Qн/nпр-Qтр= 250000 – 67346 = 182562 (т)

Получим Ктр и Кскл

Ктр = 67346/250000 = 0,26

Кскл = 182654/250000 = 0,74

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.