- •Суганский хребет
- •Предисловие
- •Краткий обзор района
- •Суганский хребет
- •Пик Уруймаговой
- •Пик Уруймаговой по Западному гребню (маршрут 1б к/тр)
- •Пик Боткина
- •Галдор Малый по Восточному гребню (маршрут скальный, 2а к/тр)
- •Галдор Малый по Западному гребню (маршрут комбинированный, 2а к/тр)
- •Галдор Средний по Восточному гребню (маршрут комбинированный, 3а к/тр)
- •Галдор Главный по Южному гребню (маршрут комбинированный а. Александрова, 4а к/тр)
- •Галдор Главный по Западному гребню (маршрут комбинированный и. Сужаева, 4б к/тр)
- •Галдор Главный по Северной стене (маршрут комбинированный в. Попова, 5б к/тр)
- •Цухгарты
- •Цухгарты по Восточному гребню (маршрут комбинированный в. Попова, 4а к/тр)
- •Цухгарты по Южному контрфорсу и Восточному гребню (маршрут комбинированный, 2а к/тр)
- •Цухгарты по Западному гребню (маршрут комбинированный и. Сужаева, 4а к/тр)
- •Пик Шевченко
- •Пик Шевченко по Северному гребню (маршрут комбинированный, 2б к/тр)
- •Пик Шевченко по Северо-западному гребню (маршрут комбинированный а. Зюзина, 3б к/тр.)
- •Пик Шевченко по Южному гребню (маршрут комбинированный а. Топоренко, 3а к/тр.)
- •Дыхкая по Южному гребню (маршрут скальный, 2а к/тр.)
- •Нахашбита
- •Нахашбита Малая по Западному гребню (маршрут комбинированный и. Сужаева, 5а к/тр.)
- •Нахашбита, Малая по Восточному гребню с юга (маршрут комбинированный, 2б к/тр.)
- •Нахашбита Главная по Юго-западному гребню с юга (маршрут комбинированный а. Черняева, 3а к/тр.)
- •Нахашбита Главная по Северо-западному гребню (маршрут комбинированный в. Булич, 3б к/тр.)
- •Нахашбита Главная по Северо-восточному гребню (маршрут комбинированный л. Ходюш, 3а к/тр.)
- •Доппах Южный по Южному гребню (маршрут комбинированный, 2б к/тр.)
- •Доппах Южный по Западному гребню-склону (маршрут комбинированный в. Чередовой, 3б к/тр.)
- •Доппах Западный по Южному гребню (маршрут комбинированный л. Арцышевской, 4а к/тр.)
- •Доппах Западный по Юго-западным склонам Северо-западного гребня (маршрут комбинированный и. Сужаева, 4а к/тр.)
- •Доппах Западный по Северо-западному гребню (маршрут комбинированный и. Леонова, 4б к/тр.)
- •Доппах Западный по Северо-восточному гребню (маршрут комбинированным а. Зюзина, 4а к/тр.)
- •Доппах Западный с юга по кулуару и Восточному гребню (маршрут комбинированный а. Уварова, 3б к/тр.)
- •Доппах Центральный по Западному гребню (маршрут комбинированный и. Сужаева, 4б к/тр.)
- •Доппах Восточный по Восточному гребню (маршрут комбинированный в. Попова, 4а к/тр.)
- •Доппах Восточный по Северо-восточному склону (маршрут комбинированный а. Зюзина, 4б к/тр.)
- •Доппах Западный — Восточный (маршрут комбинированный и. Сужаева, 5а к/тр.)
- •Суган-Баши
- •Суган-Баши по Северо-западному гребню (маршрут комбинированный а. Зюзина, 3б к/тр.)
- •Суган-Баши по Северо-восточному гребню (маршрут комбинированный м. Лепнева, 3б к/тр.)
- •Суган-Баши по Восточной стене (маршрут комбинированный а. Задорожного, 5б к/тр, рис.)
- •Суган-Баши по Юго-восточному ребру (маршрут комбинированный р. Абдураманова, 5а к/тр, рис.)
- •Узловой Суган
- •Суган Узловой по Западному гребню (маршрут комбинированный м. Рогинского, 4а к/тр, рис.)
- •Суган-Тау
- •Суган-Тау по Южному склону (маршрут ледово-снежный, 2б к/тр).
- •Суган-Тау по Южному гребню (маршрут комбинированный, 2б к/тр).
- •Суган-Тау по Восточному контрфорсу (маршрут комбинированный к. Виноградова, 3а к/тр.).
- •Суган-Тау по Северо-восточному гребню (маршрут комбинированный в. Маслова, 3а к/тр.)
- •Суган-Тау по Северному гребню (маршрут комбинированный н. Мисюра, 3б к/тр).
- •Ложный Суган
- •Суган Ложный по Северному гребню (маршрут комбинированный, 3а к/тр).
- •Южный Суган
- •Суган Южный по Южному гребню (маршрут комбинированный, 1б к/тр).
- •Пик Днепровской правды
- •Пик Днепровской правды по Западному гребню (маршрут комбинированный, 1б к/тр).
- •Пик Днепровской правды по Южному гребню (маршрут комбинированный, 2б к/тр).
- •Пик Днепровской правды с юго-востока по кулуару (маршрут комбинированный, 1б к/тр).
- •Пик Днепровской правды по Северному гребню (маршрут комбинированный, 2а к/тр).
- •Гюльчи по Восточному склону (маршрут ледово-снежный л. Гаспаротто, 3а к/тр).
- •Рцывашки — Гюльчи (маршрут комбинированный и. Леонова, 4б к/тр).
- •Мухол — Комсомол Украины
- •Мухол — Комсомол Украины (маршрут комбинированный в. Шабохина, 4б к/тр).
- •Траверсы Суганского хребта
- •Суган Ложный — Южный (маршрут комбинированный, 3б к/тр).
- •Суган Узловой — Малый (маршрут комбинированный и. Сужаева, 5а к/тр).
- •Суган Малый — Узловой (маршрут комбинированный в. Попова, 5а к/тр).
- •Траверсы Суганского хребта (маршруты комбинированные и. Сужаева, и. Леонова, в. Попова, 5б к/тр).
Суган-Тау по Северному гребню (маршрут комбинированный н. Мисюра, 3б к/тр).
Путь от базового лагеря (группа 4—8 человек) на правом бepeг реки Псыгансу, недалеко от языка ледника Нахашбита, до исходного бивуака на снежном плато под левой стороной Северного гребня вершины Суган-Тау описан в маршруте 48. От базового лагеря 3,5—4 часа.
Путь подхода от поляны “Нахашбита” до перевала Суган-2 описан в маршрутах 46 и 44. С перевала Суган-2 по крутому ледово-снежному склону, с бергшрундом в нижней части, спуститься на верхнее плато Восточной ветви ледника Суган и по нему подойти к исходному бивуаку под левой (восточной) стороной Северного гребня Суган-Тау.
По плато (выход в 3—4 часа ночи), обойдя слева (с востока) скальный взлет основания Северного гребня Суган-Тау, свернуть вправо и по некрутому ледово-снежному 150—160-метровому склону (страховка) подняться на перемычку Северного гребня вершины. Здесь возможен бивуак.
На перемычке свернуть влево и подниматься по некрутому простому, местами средней трудности, острому, длинному, заснеженному скальному Северному гребню с многочисленными небольшими жандармами. Первые 4 жандарма преодолевать в лоб по скалам средней трудности (крючьевая страховка). Пятый 18—20-метровый жандарм с отрицательным нижним участком (ключевое место маршрута — крючьевая страховка) проходится по центру. За ним сильно разрушенный гребень спускается к снежной перемычке. С перемычки вверх по заснеженному простому Северному гребню. Далее, обойдя небольшой жандарм справа, подъем на самый высокий Северный жандарм гребня. От плато Суганского ледника 6—8 часов.
С Северного жандарма спуск 60—80 м (крючьевая страховка) по простым и средней трудности скалам гребня на снежную седловину. Пройдя 100-метровую седловину по крутому ледово-снежному 100-120-метровому гребню, подъем к скальному островку (крючьевая страховка). Далее подняться 40 м по крутому ледовому склону, затем 150—180 м по снежному гребню (карнизы) на вершину Суган-Тау. От Северного жандарма 3—4 часа.
Спуск по Южному склону, возвращение через перевал Рцывашки.
Ложный Суган
Вершина Ложный Суган (3900 м) расположена в гребне-перемычке, соединяющей Суганский хребет с Главным, между вершинами Южный Суган на юге и (за перевалом Гюльчи) Суган-Тау на севере. Вершина заснежена, скальные склоны и гребни ее просты, сильно разрушены. Единственный гребневой маршрут, проложенный с перевала Гюльчи, пройден 17 августа 1933 г. Н. Морозом, А. Жуковым, А. Герасимовым, К. Россиевым.
Суган Ложный по Северному гребню (маршрут комбинированный, 3а к/тр).
От большого валуна в верхнем левом углу поляны “Нахашбита” (группа 4—8 человек) траверсировать влево-вверх травянистые и осыпные склоны массива Нахашбита, затем среднюю часть моренных отложений ледника Малый Нахашбита, далее травянистый склон под стенами Южного гребня вершины Южный Доппах. Обойдя слева гребень Южного Доппаха, по крутому травянистому склону подъем 300 м вправо к конечной морене ледника Доппах (при подходе к леднику Доппах со склонов вершин возможен камнепад). К морене ледника Доппах можно подойти по правому берегу реки Орсдон.
Далее вверх по правобережной морене, затем выйти влево на ледник Доппах и по морене ледника пройти до ее конца. Отсюда подниматься по леднику, одновременно пересекая его влево, до выхода на скальные площадки Восточного контрфорса, спускающегося с Южного гребня вершины Суган-Тау, правее хорошо видимого перевала Гюльчи. От поляны “Нахашбита” 3—3,5 часа. На площадках исходный бивуак.
С бивуака по леднику возвратиться под левую сторону широкого ледово-снежного склона, переходящего в верхней части в кулуар, спускающийся с перевала Гюльчи. С ледника, преодолев бергшрунд, подниматься по крутому 80—100-метровому ледово-снежному склону (возможен камнепад), затем по сильно разрушенным и крутым, но простым 80—100-метровым скалам острова (“живые” камни). Далее чо простым, но сильно разрушенным скалам левой стороны ледово-снежного кулуара (“живые” камни) или по левой стороне крутого ледово-снежного склона кулуара подъем 120—130 м на левую сторону перевала Гюльчи. От ледника Доппах около 1 часа.
На перевале свернуть влево и по широкому снежному Северному гребню или кромке снега и скал подняться на Большой жандарм Северного гребня вершины Ложный Суган. С жандарма по простым и средней трудности разрушенным скалам Северного гребня спуститься на снежную перемычку. С перемычки по скалам средней трудности гребня (крючьевая страховка) подняться на II жандарм и спуститься с него на снежную перемычку. По снежной перемычке (карниз) подойти к III жандарму. С перемычки по простым и средней трудности скалам Северного гребня пройти три небольших жандарма и выйти на ледово-снежный гребень вершинного взлета. Далее 30 м по крутому ледово-снежному Северному гребню, затем по простым скалам и снова по крутому ледово-снежному склону (крючьевая страховка) подъем на вершину Ложный Суган. От перевала Гюльчи 4—5 часов.
Спуск по пути подъема. Продолжительность маршрута 1—2 дня.