- •Вопрос 2: Основные понятия тон.
- •Вопрос 3: Закономерности и принципы тон.
- •Вопрос 4: Факторы тон.
- •Вопрос 5: Тенденции развития тон.
- •Вопрос 6: Освоение территории и произ-ва.
- •Вопрос 7: Модели пространственных закономерностей.
- •Вопрос 8: Экономическая оценка прир. Ресурсов.
- •Вопрос 9: Формы тон.
- •Вопрос 10: Городское население.
- •Вопрос 11: Сельское население.
- •Вопрос 11: Сельское население.
- •Вопрос 12: Демография.
- •Вопрос 13: Этнонациональное развитие.
- •Вопрос 15: Показатели размещения населения
- •Вопрос 16: Структура и факторы размещения населения.
- •Вопрос 17: Трудовые ресурсы и их использование.
- •Вопрос 18: Разделение труда.
- •Вопрос 19: Опорный каркас.
- •Вопрос 20: то тэк.
- •Вопрос 21: то машиностроительного и металлургического комплекса.
- •Вопрос 22: то химического и лесного комплекса.
- •Вопрос 23: то легкой и пищевой пром-ти.
- •Вопрос 24: с/х и тон.
- •Вопрос 25: Формы то с/х произ-ва.
- •Вопрос 26: Упр-ие орг-ей нас-ия в с/х регионах.
- •Вопрос 27: Экономическая интеграция орг-ия оэп.
- •Вопрос 31: то ж/д.
- •Вопрос 32: то морского и речного транспорта.
- •Вопрос 33: то автомобильного транспорта.
- •Вопрос 34: Трубопроводный и воздушный транспорт.
- •Вопрос 35: Совершенствование транспортной системы.
- •Вопрос 36: Приграничные районы.
- •Вопрос 37: Север.
- •Вопрос 38: то коренных народов.
- •Вопрос 39: Интеграция России и стран снг в мировое хоз-во.
- •Вопрос 40: Размещение производительных сил.
Вопрос 21: то машиностроительного и металлургического комплекса.
Машиностроительный комплекс включает машиностроение (в том числе энергетическое машиностроение, станкостроение и инструментальную промышленность, приборостроение, транспортное машиностроение, тракторостроение, сельскохозяйственное машиностроение, производство технологического оборудования) и металлообработку.
В зависимости от технологических особенностей производства выделяют тяжелое, общее, среднее, точное и сложное машиностроение, различающиеся материалоемкостью, трудоемкостью и наукоемкостью.
На сегодняшний день снизилась конкурентоспособность отечественного машиностроения не только на мировом, но и на внутреннем рынке. Невысокая инвестиционная привлекательность машиностроительного комплекса ограничивает его развитие в условиях рыночной экономики.
Значимость машиностроительного комплекса для территориальной организации населения трудно переоценить. Это самые распространенные в территориальном отношении предприятия, встречающиеся почти в каждом населенном пункте. Машиностроительные предприятия – необходимое звено любого промышленного комплекса. При этом в отрасли крайне высок уровень концентрации: свыше 50% его продукции дают всего 10 регионов: Самарская область, Москва и Московская область, Челябинская области, Татарстан, С-П.
Для машиностроительного комплекса характерна достаточно глубокая специализация, в том числе предметная, подетальная и технологическая. Это вызывает увеличение числа предприятий-смежников, расположенных в других городах и регионах, усложнение связей.
Российское машиностроение недостаточно сбалансировано по структуре производства, его специализация не всегда ориентирована на удовлетворение внутренних потребностей регионов, что вызывает дополнительные затраты на транспортировку.
Металлургический комплекс. Металлургия относится к числу Важнейших базовых отраслей экономики и занимает 2 место с пром-ом произ-ве России.
Металлургический комплекс включает отрасли черной и цветной металлургии. Помимо выплавки металлов и производства готового проката отрасль включает также добычу и обогащение руд. В территориальном аспекте отдельные стадии металлургического производства могут быть расчленены.
Концентрация производства в цветной металлургии крайне высока: на 10 ведущих регионов приходится почти 80% объема производства отрасли: Красноярский край, республика Саха (Якутия), Свердловская область - свыше 50% продукции отрасли. Тяжелые цв. Ме – Урал. Выплавка легк. цв Ме – Красноярский и Братский Al заводы.
Черная металлургия обладает большим районообразующим значением, так как притягивает многие производства тяжелой промышленности: металлоемкое машиностроение, теплоэнергетику, промышленность строительных материалов, химическую) промышленность. Полный металлургический цикл требует, больших транспортных потоков, поэтому в районах размещениям комбинатов развивается транспорт, который является важным системообразующим фактором ТОН. Таким образом, основной формой ТОН в районах концентрации черной металлургии полного цикла являются городские агломерации на базе промышленных узлов. Крупные центры: Новокузнецк, Череповец, Магнитогорск, Челябинск, Тула, Липетск.
Характерной особенностью российской металлургии является преобладание крупных предприятий и развитие интеграционных процессов. Многие комбинаты и заводы входят в состав холдинговых компаний и финансово-промышленных групп. Например, в состав ФПГ включены такие промышленные гиганты, как Магнитогорский, Западно-Сибирский, металлургические комбинаты, Красноярский Al завод, Челябинский трубопрокатный завод. Велико влияние отрасли на региональное развитие.