Контрольные вопросы

1. Область применения транспорта под действием собственного веса.

2. Достоинства и недостатки транспорта под действием собственного веса.

3. Транспорт под действием собственного веса - гравитационный и самотечный. В чем отличие?

4. Условие, при котором начинается движение груза по наклонной плоскости

5. Оборудование, применяемое при спуске груза под действием собственного веса.

Тема 2

Монтаж и эксплуатация скребковых конвейеров. Правила безопасной работы

Монтаж и демонтаж скребковых конвейеров осуществляют по разработанным для каждого их типа инструкциям заводов-изготовителей.

Переноску разборных конвейеров на новую дорогу производят в следующем порядке: предварительно готовят новую дорогу для монтажа (подрывают или подсыпают почву дороги); ослабляют тяговую цепь конвейера и разделяют ее на отдельные отрезки; снимают рабочие рештаки и раскладывают их на новой подготовленной дороге; разъединяют и снимают холостую ветвь тяговой цепи; разъединяют и переносят нижние рештаки на новую дорогу; перетягивают приводную и натяжную головки.

При сборке конвейера на новой дороге: устанавливают приводную головку так, чтобы был хороший пересып; собирают нижний став рештаков и одновременно укладывают холостую ветвь тяговой цепи; соединяют нижний став с концевой головкой и протягивают через нее тяговую цепь; укладывают верхние рештаки и рабочую тяговую цепь; соединяют тяговую рабочую цепь с холостой и производят натяжение; рихтуют рештачный став. Затем производят проверку работы конвейера вхолостую и, если все нормально, проверяют его под нагрузкой.

Для передвижки конвейеров типа СП на новую дорогу применяют гидропередвижчики – систему гидродомкратов, рассредоточенных по длине лавы вдоль става работающего конвейера и объединенных общей насосной станцией.

Передвижку става конвейера осуществляют частями либо в конце цикла выемки по всей длине забоя. В первом варианте домкраты включают последовательно и став передвигают с изгибом вслед за проходом комбайна. Во втором варианте после прохода комбайна (струга) длины лавы полностью все домкраты включают одновременно и став конвейера передвигают на новую дорогу по всему фронту очистного забоя на шаг, равный стружке угля комбайном (стругом).

Гидропередвижчики оборудуют гидродомкратами для подъема рештачного става при расштыбовке холостой ветви или ее ремонте.

Безаварийная эксплуатация скребковых конвейеров обеспечивается выполнением технического обслуживания и правильной, согласно инструкции, эксплуатацией. В основу технического обслуживания положена система планово-предупредительных ремонтов с периодическими осмотрами, уходом и надзором за работой конвейера и своевременным устранением обнаруженных неисправностей.

При выполнении монтажных и эксплуатационных работ необходимо выполнять следующие правила безопасности: производить окончательный пуск конвейера спустя 4-8 с после подачи предупредительного сигнала; перед пуском проверять крепление приводной и натяжной головок, наличие защитных кожухов; не заливать муфты жидкостью, не рекомендованной заводской инструкцией; проводить осмотр и ремонт конвейера только при отключении пусковой аппаратуры и вывешивании предупреждающей надписи "Не включать, работают люди"; особо следить за правильным натяжением тяговой цепи, не допуская ее провисания на приводной станции более 150 мм.