- •1 Вводная часть
- •1. 1 Технология создания автомобильной дороги с твёрдым покрытием.
- •1.2 Общий ориентировочный расчёт сырьевых затрат на строительство конкретно заданного участка автомобильной дороги
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Устройство асфальтоукладчика асф-к-3-02.
- •2.1.2 Силовой агрегат
- •2.1.3 Редуктор насосов
- •2.1.4 Тележка передняя
- •2.1.5 Колёсный ход
- •2.1.5.1 Привод хода
- •2.1.5.2 Привод тормозов
- •2.1.6 Бункер
- •2.1.7 Питатель
- •2.1.8 Шнековый механизм
- •2.1.9 Подвеска рабочей плиты
- •2.1.10 Рабочая плита
- •2.1.11 Гидрооборудование
- •2.1.12 Электрооборудование
- •2.2 Описание работы асфальтоукладчика асф-к-3-02
- •2.3 Нормативные документы
- •В местах, недоступных для асфальтоукладчика, допускается ручная укладка.
- •2.4 Запатентованные полезные технические решения для асфальтоукладчика
- •3. Расчёт одного из основных рабочих механизмов асфальтоукладчика
- •3.1 Основные параметры
- •3.2 Нахождение воздействующих сил
- •3.3 Расчёт шнекового механизма асфальтоукладчика
- •3.3.1 Нахождение нагрузок, действующих на шнеки
- •3.3.2 Проверка механизма на прочность
- •3.3.3 Расчёт производительности шнекового механизма
- •3.3.4 Расчёт минимальной мощности двигателя
- •3.4 Статический расчёт шнека асфальтоукладчика с использованием программы apm Win Machine
- •3.4.1. Подготовка к проведению и результаты статического расчёта в модуле apm Studio
3. Расчёт одного из основных рабочих механизмов асфальтоукладчика
В качестве рабочего механизма асфальтоукладчика АСФ-К-3-02 для расчёта был выбран шнековой механизм.
Шнековый механизм предназначен для равномерного распределения асфальтобетонной смеси, подаваемой питателями, перед рабочей плитой по всей ширине укладки.
Механизм позволяет изменить положение шнеков по высоте в зависимости от толщины укладываемого покрытия.
Шнек выполнен в виде двух половин, имеющих различное направление линии спирали. Привод каждого из шнеков – автономный, при помощи гидромотора, планетарного редуктора и закрытой цепной передачи.
Механизм крепится на заднем щите рамы асфальтоукладчика.
Основные части:
- цепной редуктор
- два кронштейна
- два шнека
- два планетарных редуктора
- балка
- болты
Оба шнека собраны из отдельных секций – перьев. Перья крепятся на валу шнека специальными болтами повышенной прочности и гайками.
3.1 Основные параметры
Шнековый механизм в асфальтоукладчике АСФ-К-3-02 является двойным. Центральная часть вала является третьей опорой и крепится к редуктору насосов.
Габаритные размеры:
длина (L) – 4500 мм,
диаметр (l) – 380 мм,
лопасти – 160 мм,
диаметр вала 60 мм,
частота вращения (N) – 0….70 мин-1,
шаг секции – 320 мм,
6 спиралей на каждую из 2х сторон,
длина одного шнека – 1920 мм,
центральная часть вала – 660 мм,
производительность (Q) – 1750 м3/ч (при полном заполнении шнековой камеры).
При изготовлении шнекового механизма асфальтоукладчика АСФ-К-3-02 используется сталь марки 38Х2МЮА – жаростойкая релаксационностойкая сталь.
Диапазон рабочих температур: 0….450 *С.
Плотность: ρ=7710 кг/м3.
Данная сталь не склонна к хрупкости, мало применяется для сварных конструкций.
3.2 Нахождение воздействующих сил
Единственная нагрузка, действующая на вал и лопасти шнекового механизма, это сила сопротивления смеси осевому смещению.
Средняя плотность асфальтобетонной смеси: ρ = 2200 кг/м3.
Объём шнековой камеры:
Vк = (D - d) * (L - l) = (380 - 60) * (4500 - 660) = 0.54 м3,
где: D – диаметр шнекового механизма;
d – диаметр вала шнекового механизма;
L – общая длина шнекового механизма,
l – длина двух шнеков.
Объём, занимаемый лопастями в камере шнекового механизма, составляет около
10% от общего объёма камеры.
Vc = Vк * 0,9 = 0,54 * 0,9 = 0,486 м3,
где: Vк – объём камеры; Vк = 0.54 м3;
k – коэффициент, учитывающий объём лопастей и «перьев» в камере,
k = 0.9.
Масса смеси:
Мс = V * ρ = 0,486 * 2200 = 1069 кг.
Силы, действующие на шнековый механизм:
- радиальная (Fr);
Fr = m * g = 1069 * 9.81 = 11.5 кН*м;
где: m – масса смеси, (m = 1069 кг);
g – ускорение свободного падения; g = 9.81 м/с2;
- осевая (N);
N = k * m * g = 0.65 * 1069 * 9.81 = 6.8 кН*м;
где: k - коэффициент сопротивления смещению смеси, k = 0,65.
- окружная (Q);
Q = Fr * tg28° = 11.5 * 0.62 = 7.2 кН*м.
где: α – угол наклона лопасти шнека к перпендикуляру оси вала.