1)Бортовые средства авиационной связи; назначение, классификация, задачи.

Назанчение: ведение переговоров по радиолинии между экипажем и УВД, передачи сигналов бедствия и аварийного оповещения.

Авиационная воздушная связь осуществляется в диапазонах метровых(МВ), декаметровых (ДКМВ), и гектометровых(ГКМВ)радиоволн. Основа воздушной связи - метровый канал связи. Достоинства МВ -диапазона: высокая помехозащищённость(малый уровень внешних помех), более устойчивое прохождение радиоволн. Недостатки: ограниченная дальность. Диапазон декаметровых(коротких)волн предназначен только для дальней радиосвязи. Достоинства этого диапазона: малое поглощение электромагнитной энергии. Сильная зависимость поля в точки приёма от сост. ионосферы.

Все бортовые радиостанции работают в симплексном режиме.

Различают р/с дальней, ближней аварийной связи. Дальней: предназначена для обмена информацией между экипажем и УВД, на расстояниях привыш. дальность прямой видимости. Для р/с дальней связи выделены диапазоны гектометровых и декаметровых волн с = 100…1000 и 10…100 м .

Р/с ближней связи работает в пределах прямой видимости(до 400км)и работает в диапазонах метровых и децеметровых волн с = 1..10 и 0,1..1м. исп. Только телефонный режим и амплитудная модуляция. Аварийно-спасательное р/с работает в симплексном режиме и предназначена для передачи сигналов бедствия с места вынужденного приземления местным наземным пунктам и аваийно-спасательным службам.

2) Бортовые радиостанции вч(дкмв) диапазона.(микрон)

Диапазон декаметровых(коротких)волн предназначен только для дальней радиосвязи. Достоинства этого диапазона: малое поглощение электромагнитной энергии. Сильная зависимость поля в точки приёма от сост. ионосферы.

Приёмопередающая ВЧ-радиостанция «МИКРОН» предназначена для дальней, беспоисковой и бесподстроечной симплексной радиотелнфонной и радиотелеграфной связи экипажей с ОВД. Либо на приём либо на передачу- симплексная радиосвязь, поэтому применен 1 ДОЧ(датчик опорных частот), обеспечивает получение, как высокостабильной дискретной сетки несущих частот при работе на передачу, так и аналогичный сетки гетеродинных частот при работе на приём.

Обеспечивает режимы: АМ,ОМ,ОМН, телеграфный режим(АТ)

Основные технические пар-ры р/с: диапазон частот-2сторонняя связь,кГЦ…2000..23999,9

1сторонняя..24000..28000;выходныя мощность передатчика,Вт...80...400.

3)Бортовые радистанции овч(мв) диапазона, баклан, исп. Сетки частот 8,33 кГц

Бортовая МВ р/с предназначена для симплексной радиосвязи экипажей и УВД в пределах прямой видимости. Она работает в метровом диапазоне волн на чвстотах 118..136МГц и имеет 720 каналов с шагом сетки 25кГц. или 8,33 . В р/с применена схема диапазона-кварцевой стабилизации частоты. Сетка опорных частот образуется из колебаний одного опорного кварцевого генератора. Позволяет вести безпоисковую и безподстроечную радиосвязь.Работает в симлексном режиме. Особенность р/с: наличие синтезатора дискретной сетки частот, построенного на основе делителя частоты с переменным коэф-ом деления и системой фазовой автоподстройки частоты(ФАПЧ) по высокостабильному опорному генератору с одним кварцевым резонатором.

БАКЛАН-Д шаг сетки 25кГц и 8,33кГц. При работе с шагом 25 (частота) обеспечивается широкополосный режим приёма(полоса УПЧ 8кГц), а при 8,33кГц(канал)- узкополоснаый(полоса УПЧ 3,5); кол-во частот настройки 720 и 2278. Мощность на прём: 30 Вт; на передачу 85/баклан Д 180 Вт. Баклан-Д может как и с шагом 25,так и 8,33,однако на табло ПДУ набирается числовое значение канала, не всегда совпадает со значением частоты сигнала р/с.