- •Менеджмент
- •Менеджмент
- •Санкт-Петербург
- •1. Общие положения
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы Исходные данные табл. 1 выбираются из приложения 3. Данные табл. 2 выдаются преподавателем, а табл. 3 и 4 из приложений 2 и 10.
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Балансовая стоимость судов
- •2. Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчёт акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •Расчет акционерного капитала учредителя приводится в табл. 5
- •2.2. Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании
- •2.3. Расчёт провозной способности судов
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота cудов Продолжительность оборота по каждому из проектов рассматриваемых судов:
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот
- •Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •Определение уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
- •2.6.Определение доходов и расходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер) Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
- •2.6.1. Определение условий сдачи судов в аренду
- •2.6.2. Определение расходов от сдачи судов в аренду
- •Финансовые результаты от перевозки грузов
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
- •2.7.1. Определение валовой прибыли
- •2.7.2. Определение рентабельности
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании
- •2.10. Определение налогов транспортной компании
- •3. Анализ финансового состояния
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании
- •I. Показатели ликвидности:
- •II. Показатели деловой активности:
- •Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
- •4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •6.2. Сопоставление показателей финансового анализа
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •Рыночный подход включает следующие методы:
- •Затратный подход опирается на бухгалтерскую отчетность и включает
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании Рыночный подход
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •Определение стоимости бизнеса по дисконтированному кэш-фло
- •8. Заключение (выводы) по курсовой работе
- •Задание
- •Цемент 1,10 Шлак гранулированный 1,33
- •5.1. Порты Балтийского и Северного морей
- •Руда 110
- •Бумага, картон 30
- •Руда 90
- •Ячмень 55 Контейнеры teus штук в час 50
- •Сибирский 292 16 1000 16,6
- •Беломорский б/н 600
- •Приложение 10. Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Резюме Общая информация
- •Сведения о предприятии
- •Список продуктов/услуг
- •Банк, система учета
- •Валюта проекта
- •Ставка рефинансирования
- •Инфляция(Доллар)
- •Сбыт (Ценообразование)
- •Производство
- •Планируемый объём поставок
- •План по персоналу
- •Кредиты
- •Баланс Таблица 11.16
- •Финансовые показатели Таблица 11.17
- •Интегральные показатели
- •Приложение 12
- •Управление изменениями транспортной компании
- •198035, Санкт-Петербург, Межевой канал, 2
2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
Фрахтовая ставка определяется по каждому из направлений как
отношение доходов к загрузке судна в прямом и обратном направлении.
f крпр = (d кр пр)/ (Qэ кр пр.) ;
f кр обр. = (dкр обр.)/ (Qэ кр обр.);
f ср = (d об)/ (Qэ кр пр + Qэ кр обр) .
f крпр19610 =(77114,94)/(5500)=14долл/т
f крпр2-85 =(38987,06)/(1610)=24,3 долл/т
f крпр613=(39507,7)/(2300)=17,2 долл/т
f кр обр19610. = (88395,84)/3750=23,6 долл/т
f кр обр.2-85 = (59509,06)/1240=48 долл/т
f кр обр.613 = (40797,7)/1660=24,6 долл/т
f ср 19610= (165510,78)/( 5500+3750)=17,9 долл/т
f ср 2-85= (98496,12)/( 1610+1240)=34,6 долл/т
f ср 613= (80305,4)/( 2300+1660)=20,3 долл/т
Определение уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
кп пр = (q . t кр пр)/ (Э кр пр) ;
кр обр. = (q . tкр обр.)/ (Экр обр.) ;
ср = (q . tоб)/ (Эоб ) .
кп пр19610 =(2800*10)/49114,94=0,57долл/т
кп пр 2-85=(1160*5,1)/33071,06=0,18 долл/т
кп пр613 = (1500*5,4)/31407,7=0,26 долл/т
кр обр.19610 = (2800*9,7)/61235,84=0,44 долл/т
кр обр2-85. = (1160*5,3)/33361,06=0,18 долл/т
кр обр613. =(1500*5,9)/31947,7=0,28 долл/т
ср19610 =(2800*19,7)/110350,78=0,50 долл/т
ср2-85 =(1160*10,4)/64768,76=0,19 долл/т
ср 613=(1500*11,3)/65018,76=0,26 долл/т
характеристики |
типы судов и номера проектов |
||
19610 |
2-85. |
613 |
|
фрахтовая ставка fкр |
|
|
|
в прямом напр.f кр пр |
14 |
24,3 |
17,2 |
в обратном напр.fкр обр |
23,6 |
48 |
24,6 |
средняя фрахтовая ставка fср |
17,9 |
34,6 |
20,3 |
уровень рентаб.расчётной фрахт.ставки pкр |
|
|
|
в прямом напр.pкр пр |
0,57 |
0,18 |
0,26 |
в обратном напр.pкр обр |
0,44 |
0,18 |
0,28 |
средний уровень рентаб.расчётной фрахт.ставки pср |
0,5 |
0,19 |
0,26 |
2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
S кр пр = (Э кр пр)/(Qэ кр пр.);
S ср = (Э об)/ (Qэ кр пр + Qэ кр обр);
S кр обр. = (Экр обр.)/(Qэ кр обр.)
характеристики |
типы судо и номера проектов |
||
19610 |
2-85. |
613 |
|
себестоимость перевозок грузов в долл.т.S кр |
25,2 |
47,4 |
32,9 |
в прямом напр. S кр пр |
8,9 |
20,5 |
13,7 |
в обратном напр.S кр обр |
16,3 |
26,9 |
19,2 |
средняя себестоимость перевозок грузов Sср |
11,9 |
22,7 |
16,4 |
S кр пр19610 =49114,94/5500=8,9 долл/т
S кр пр2-85 =33071,06/1610=20,5 долл/т
S кр пр 613 =31407,7/2300=13,7 долл/т
S ср19610 =110350,78/(5500+3750)=11,9 долл/т
S ср 2-85 =64768,76/(1610+1240)=22,7 долл/т
S ср613 =65018,76/(2300+1660)=16,4 долл/т
S кр обр.19610=61235,84/3750=16,3 долл/т
S кр обр.2-85 =33361,06/1240=26,9 долл/т
S кр обр613. =31947,7/1660=19,2 долл/т