3. Разработка производственного плана работы флота
Производственный план работы флота представляется в табличной форме (см. таб. 11).
Потребность во флоте в тоннаже-сутках определяется по формуле:
|
|
(21) |
||
|
где |
|
- потребность во флоте, ед.; |
|
|
|
|
- регистровая грузоподъемность судна, т; |
|
|
|
|
- период отправления, сут. |
|
,
Валовая производительность работы флота рассчитывается по формуле:
|
|
(22) |
||
|
где |
|
- грузооборот, ткм. |
|
,
Производственный план работы флота составляется по всем разработанным вариантам освоения перевозок.
Таблица 11
Производственный план работы флота
|
Прямое направление |
Обратное направление |
Период отправления, сут. |
Частота отправления, ед./сут. |
Продолжительность кругового рейса, сут. |
Потребность во флоте, ед. |
Потребность во флоте, тыс. тнж-сут. |
Грузооборот, млн. ткм |
Валовая производительность, ткм/тнж-сут |
|||||||||||||
|
Пункты |
Род груза |
Тип судна |
Объем перевозок, тыс. т. |
Загрузка судна, т. |
Судопоток, ед. |
Пункты |
Род груза |
Объем перевозок, тыс. т. |
Загрузка судна, т. |
Судопоток, ед. |
|||||||||||
|
Отправления |
Назначения |
Отправления |
Назначения |
груженый |
порожнем |
||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
|
Вариант 1 ( = 0) |
|||||||||||||||||||||
|
А |
В |
уголь |
2188 |
150 |
2000 |
75 |
В |
А |
лес |
135 |
1800 |
75 |
- |
200 |
0,38 |
9,1 |
3,5 |
1400 |
342 |
244,29 |
|
|
А |
В |
уголь |
758+ |
150 |
2500 |
60 |
В |
А |
лес |
135 |
2250 |
60 |
- |
200 |
0,3 |
11,82 |
3,5 |
1750 |
342 |
195,43 |
|
|
Итого по линии 1 |
300 |
|
|
|
|
|
270 |
|
|
|
|
|
|
|
3150 |
684 |
217,14 |
||||
|
Б |
В |
уголь |
1743 |
162 |
2100 |
78 |
В |
А |
лес |
146 |
1890 |
78 |
- |
200 |
0,39 |
9,3 |
3,56 |
1495,2 |
288,6 |
193,02 |
|
|
Б |
В |
уголь |
2188 |
88 |
2000 |
44 |
В |
А |
лес |
79 |
1800 |
44 |
- |
200 |
0,22 |
8,96 |
2 |
800 |
156,4 |
195,5 |
|
|
Итого по линии 2 |
250 |
|
|
|
|
|
225 |
|
|
|
|
|
|
|
2295,2 |
445 |
193,88 |
||||
|
Б |
В |
уголь |
1743 |
250 |
2100 |
120 |
В |
Б |
порожнем |
- |
120 |
200 |
0,6 |
4,98 |
2,96 |
1243,2 |
175 |
140,77 |
|||
|
Итого по линии 3 |
250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1243,2 |
175 |
140,77 |
||||
|
Вариант 2 ( = 1) |
|||||||||||||||||||||
|
А |
В |
уголь |
2188 |
180 |
2000 |
90 |
В |
А |
лес |
162 |
1800 |
90 |
- |
200 |
0,46 |
9,1 |
4,18 |
1672 |
410,4 |
245,45 |
|
|
А |
В |
уголь |
758+ |
150 |
2500 |
60 |
В |
А |
лес |
135 |
2250 |
60 |
- |
200 |
0,3 |
11,82 |
3,5 |
1750 |
342 |
195,43 |
|
|
Итого по линии 1 |
330 |
|
|
|
|
|
297 |
|
|
|
|
|
|
|
3422 |
752,4 |
219,87 |
||||
|
Б |
В |
уголь |
1743 |
210 |
2100 |
100 |
В |
А |
лес |
189 |
1890 |
100 |
- |
200 |
0,5 |
9,3 |
4,67 |
1961,4 |
373,8 |
190,58 |
|
|
Б |
В |
уголь |
2188 |
60 |
2000 |
30 |
В |
А |
лес |
54 |
1800 |
30 |
- |
200 |
0,15 |
8,96 |
1,32 |
528 |
106,8 |
202,27 |
|
|
Итого по линии 2 |
270 |
|
|
|
|
|
243 |
|
|
|
|
|
|
|
2489,4 |
480,6 |
193,06 |
||||
|
Б |
В |
уголь |
1743 |
262,5 |
2100 |
125 |
В |
Б |
порожнем |
- |
125 |
200 |
0,63 |
4,98 |
3,11 |
1306,2 |
183,75 |
140,68 |
|||
|
Итого по линии 3 |
262,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1306,2 |
183,75 |
140,68 |
||||