Федеральное агентство морского и речного транспорта

Московская государственная академия водного транспорта

Факультет Экономики и управления

Кафедра Экономики водного транспорта

Курсовая работа

Конкурентные позиции: перехват грузов у конкурентов порта Новороссийск

Студент группы ЭУ-2009 (второе высшее образование)

О.А. Аксёнова

Руководитель:

Доцент, кандидат географических наук

В.Е. Мельченко

Москва, 2011

Содержание

Введение

1. Административное положение объекта.

2. Местоположение в транспортных системах.

   1. Международные транспортные коридоры

   2. Федеральный уровень.

   3. Региональный (локальный) уровень.

3. Характеристика Водного пути.

   1. Структура пути (транспортные узлы, расстояния, порты, технические сооружения, гарантированные глубины).

   2. Условия навигации (период, опасные явления, волнения и др.).

   3. Порты (терминалы, техническая оснащенность, специализация, грузооборот).

   4. Проблемные ситуации

4. Конкурентные позиции.

   1. Преимущества доставки контейнеров через порт Новороссийск.

   2. Перехват грузов у конкурентов.

   3. Зарубежные порты конкуренты

   4. Российские порты конкуренты

Выводы

Список источников

Приложения

Введение

Город Новороссийск был основан в 1838 г. как укрепление на месте разрушенной в 1812 г. русскими войсками турецкой крепости Суджук-Кале (1722 г). С 1866 г. – центр Черноморского округа, в 1896-1920 гг. – центр Черноморской губернии. В 1879 г. в Новороссийске были обнаружены залежи цементного сырья; в 1882 г. вошел в строй первый цементный завод.

Население — 228,2 тыс. человек (2009 год).

Расположен на юго-западе края, на побережье Новороссийской (Цемесской) бухты Чёрного моря.

Торговый порт Новороссийск основан правительственным указом в 1845 г. Первый проект строительства порта утвержден в 1855 г. Реализация проекта началась в 1886 г. Быстрое развитие порта началось с 1888 г. после прокладки к нему железной дороги.

Во время гражданской войны 1918-1920 г.г. порт был частично разрушен. К 1920 г. – полностью восстановлен и к началу Великой отечественной войны являлся крупнейшим портом на юге страны. В период немецко-фашистской оккупации 1942-1943 гг. порт был разрушен полностью. К 1950 г. восстановлен. До 1965 г. построены Широкие пирсы № 1 и № 2, нефтебаза и нефтегавань, причалы лесного и рыбного портов.

На сегодняшний день – крупнейший порт России по грузообороту и имеет стратегическое значение в части обеспечения перевалки внешнеторговых грузов..

В порту Новороссийска осуществляются мультимодальные перевозки, заключающиеся в перевозке различных грузов в портах Краснодарского края. Осуществляются также контейнерные перевозки из стран Средиземноморья, Южной и Северной Америки. Из Цемесской бухты производится доставка грузов в любом направлении – Сочи, Москва, Краснодар по железной дороге или автомобильным транспортом, а также доставка грузов из российских городов в порт Новороссийск.

1. Административное положение

Новоросси́йск — город краевого подчинения в Краснодарском крае России. Новороссийск — важный транспортный центр. В городе расположен крупнейший порт России на Чёрном море, включающий пассажирский, грузовые порты и нефтеналивную гавань. Конечный пункт железнодорожной линии от Краснодара, узел шоссейных дорог.

1897 г. – 17 тыс. жителей.

1939 г. – 95 тыс. жителей.

1959 г. – 93 тыс. жителей.

1970 г. – 133 тыс. жителей.

1990 г. – более 250 тыс. жителей.

Предоставление государственных услуг на морском транспорте в сфере организации торгового мореплавания и обеспечения его безопасности в морском торговом порту Новороссийск осуществляет Федеральное государственное учреждение «Администрация морского порта Новороссийск» (далее – Администрация). Администрация находится в ведении Федерального агентства морского и речного транспорта. Основной целью деятельности Администрации является организация торгового мореплавания в морских портах Новороссийск, Анапа, Геленджик, Сочи. Предметом деятельности Администрации является предоставление государственных услуг на морском транспорте в сфере: обеспечения безопасности мореплавания и порядка в морских портах, организации морского судоходства в морских портах и на подходах к ним, обеспечения эффективности технической эксплуатации закрепленных за администрацией портовых сооружений и объектов, их ремонта, развития и строительства.

Географические координаты порта - 44 градуса 39 минут северной широты; 37 градусов 52 минуты восточной долготы.

Новороссийск имеет удачное географическое положение:

• находится у берегов незамерзающей Цемесской бухты, что позволяет практически круглогодично принимать суда. Судоходству мешает только ветер Норд-Ост (или Бора)

• находится у склона Маркхотского хребта, богатого мергелем.

• плодородные земли и солнечный климат благоприятны для развития виноделия