- •Содержание устройство судна. Основные сведения о судне.
- •Пм.01 техническая эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики.
- •Пм.02 органзачия работы коллектива исполнителя
- •Пм.03 обеспечиние безопасности плавания
- •Список литературы.
- •Устройство судна. Основные сведения о судне.
- •1. Навигационные качества судна:
- •2. Эксплуатационные качества судна.
- •3. Конструктивные данные по корпусу и надстройкам.
- •4. Помещения общего пользования.
- •Пм.01 Техническая эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики.
- •1. Судовые электроэнергетические системы.
- •2.Основные требования, предъявляемые к судовому электрооборудованию речным регистром.
- •3. Коммутационная аппаратура.
- •5. Устройство и принцип работы автоматического выключателя.
- •6. Назначение, конструкция и принцип работы реле обратного тока.
- •8. Конструкция распределительных щитов.
- •9. Распределение электроэнергии на судах. Виды схем распределения. Виды сетей.
- •10. Судовые кабели и провода. Маркировка. Область применения.
- •11.Требования речного регистра к кабельной сети.
- •12. Эксплуатация электрических сетей.
- •13.Методы контроля сопротивления изоляции.
- •14. Судовые источники электроэнергии. Режимы работы.
- •16. Приницип работы генератора постоянного тока.
- •17.Условия параллельной работы генераторов постоянного тока.
- •19. Методы синхронизации генераторов переменного тока. Алгоритм и условия подключения.
- •20. Назначение, устройство, принцип работы, типа аккумуляторных батарей.
- •21. Принцип зарядки аккумуляторов.
- •22.Судовы электроприводы.
- •23. Швартово-якорное устройство. Состав привода.
- •24. Насосы. Состав привода.
- •25. Компрессоры. Состав привода.
- •26. Вентиляторы. Состав привода.
- •27. Грузоподъемные механизмы. Состав привода.
- •28. Датчики линейных, угловых отклонений и скоростей.
- •29. Реле температуры, давления и уровня.
- •30. Усилительные элементы.
- •31. Исполнительные элементы.
- •32.Техническое обслуживание элементов.
- •1.Устав службы на судах, Устав о десциплине работников водного транспорта.
- •2.Устав о дисциплине работников внутреннего водного транспорта
- •3.Организация и планирование работы электромеханической службы.
- •5. Правовые основы работы на судне.
- •1. Борьба за непотопляемость.
- •2. Организация борьбы с пожарами на судне.
- •2.1. Организация вахтенной службы.
- •3. Организация защиты судна и экипажа от воздействия газов и
- •4. Правила пользования изолирующими дыхательными аппаратами.
- •5. Предотвращение загрязнения водной среды
- •6. Охрана труда.
- •7. Оказание доврачебной помощи.
- •8.Судовые тревоги.
- •Список литературы.
1.Устав службы на судах, Устав о десциплине работников водного транспорта.
1. Настоящий Устав определяет основные положения организации службы на судах Министерства речного флота РСФСР, а также права и обязанности членов судового экипажа.
2. Требования настоящего Устава основываются на Кодексе законов о труде РСФСР, Уставе внутреннего водного транспорта Союза ССР, Кодексе торгового мореплавания Союза ССР и других актах действующего законодательства и распространяются на всех членов экипажа судна как при нахождении их на судне, так и при исполнении ими служебных обязанностей на берегу, а также на других лиц, находящихся на судне.
3. Все члены судового экипажа обязаны знать и точно выполнять требования настоящего Устава.
4. Нарушение требований настоящего Устава влечет за собой дисциплинарную или иную ответственность, установленную законом.
5. Все члены судового экипажа назначаются на судно с согласия капитана.
6. Определение «капитан» распространяется на лиц, осуществляющих самостоятельное командование судами и именуемых в зависимости от типа, назначения судна и формы организации труда «командир», «багермейстер», «шкипер», «капитан-дублер» и т. п., а определение «механик» распространяется на лиц, именуемых «старший механик», «механик-дублер» и т. п.
7. Труд экипажа организуется капитаном в соответствии со штатным расписанием, утверждаемым судовладельцем в установленном порядке, Положением о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава судов речного флота и настоящим Уставом.
8. Обязанности лиц судового экипажа, должности которых не указаны в настоящем Уставе, определяются должностными инструкциями, утверждаемыми в порядке, установленном Министерством речного флота РСФСР.
9. Все документы, издаваемые Министеством речного флота и судовладельцем в части организации службы, определения обязанностей и прав членов экипажа и лиц, пребывающих на судне, должны быть согласованны с положениями настоящего Устава.
Действие настоящего Устава распространяется на экипажи судов, находящихся в эксплуатации, на техническом обслуживании или в навигационном ремонте (т. е. с момента подписания акта приемки судна в эксплуатацию до подписания акта приемки судна на отстой или ремонт с ответственным хранением).
2.Устав о дисциплине работников внутреннего водного транспорта
Дисциплина работников внутреннего водного транспорта и их организованность при выполнении трудовых обязанностей служат гарантией устойчивой работы и обеспечения безопасного функционирования внутреннего водного транспорта, в том числе безопасности судоходства и движения судов, безопасности гидротехнических сооружений, сохранности имущества, предотвращения ситуаций, угрожающих жизни и здоровью людей, защиты и сохранения окружающей среды.
1. Работодатель либо уполномоченные им в установленном порядке лица вправе применить все виды дисциплинарных взысканий, предусмотренные Трудовым кодексом РФ и настоящим Федеральным законом. Капитан судна вправе налагать на членов экипажа судна дисциплинарные взыскания в виде замечания, выговора или предупреждения о неполном служебном соответствии.
2. Наложение капитаном судна на члена экипажа судна дисциплинарного взыскания в виде замечания, выговора или предупреждения о неполном служебном соответствии и снятие дисциплинарного взыскания оформляются приказами по судну с последующим уведомлением работодателя.
3. Наложение работодателем на члена экипажа судна дисциплинарного взыскания осуществляется по представлению капитана судна в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. В случае проведения служебного расследования дисциплинарное взыскание налагается не позднее одного месяца со дня вынесения заключения по результатам служебного расследования. Наложение дисциплинарного взыскания не освобождает работника, совершившего проступок, от ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации.
При применении дисциплинарного взыскания, предусмотренного пунктом 2 части 1 статьи 4 настоящего Федерального закона, работник внутреннего водного транспорта может быть переведен с его согласия на другую работу, не связанную непосредственно с обеспечением безопасности судоходства и движения судов, соответствующую его квалификации и не противопоказанную по состоянию здоровья. По истечении срока применения дисциплинарного взыскания работник должен сдать квалификационный экзамен в целях оценки профессионального уровня, предъявляемого для замещения должности, непосредственно связанной с обеспечением безопасности судоходства и движения судов, в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутреннего водного транспорта. В случае, если работник 2 раза подряд не сдал указанный квалификационный экзамен либо отказался от сдачи квалификационного экзамена, он переводится с его согласия на другую работу, не связанную непосредственно с обеспечением безопасности судоходства и движения судов, соответствующую его квалификации и не противопоказанную по состоянию здоровья. В случае невозможности перевести работника на другую работу или отказа работника от перевода на другую работу трудовой договор с ним может быть расторгнут на основании пункта 14 статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации.
1. К работникам внутреннего водного транспорта помимо видов поощрений, предусмотренных Трудовым кодексом Российской Федерации, применяется поощрение в виде награждения ведомственными наградами (медалями, нагрудными знаками, нагрудными знаками отличия) в порядке и на условиях, установленных федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутреннего водного транспорта.
2. Работодатель либо уполномоченные им в установленном порядке лица вправе применять все виды поощрений, предусмотренные Трудовым кодексом Российской Федерации и настоящим Федеральным законом.Капитан судна вправе объявлять благодарность членам экипажа судна с оформлением приказа по судну и последующим уведомлением работодателя.