Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
pravovaya_statistika_KULEV.doc
Скачиваний:
627
Добавлен:
24.07.2017
Размер:
14.58 Mб
Скачать

Тема 8. Статистика дтп Общая характеристика аварийности на автомототранспорте

В 2000 г. обстановка с обеспечением безопасности дорожного движения в Рос­сийской Федерации несколько улучши­лась: количество дорожно-транспортных происшествий, число погибших и раненых в них людей по сравнению с прошлым годом снизились соответственно на 1,4; 0,4 и 1,5%.

Всего за минувший год на улицах и дорогах страны произошло 157596 ДТП, в которых погибло 29594 и ранен 179401 человек. Уменьшение всех основных показателей аварийности зарегистрировано в 37 республиках, краях, областях и автономных образованиях. Вместе с тем уровень дорожно-транспортного травматизма в стране по-прежнему остается высоким:

в 12 субъектах Российской Федерации отмечен рост как количества ДТП, так и числа погибших и раненых в них людей. Особенно осложнилось положение с аварийностью в Республике Ингушетия, где за год перечисленные показатели возросли на 44,0; 46,3 и 50,0% соответственно. В целом по стране количество ДТП увеличилось в 23 (в 1999 г. их было 23), число погибших - в 30 (45) и ране­ных - в 24 (31) регионах страны

ДИНАМИКА ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВАРИЙНОСТИ

11993

11994

11995

11996

11997

11998

1

2000

1999

11992

В течение года в результате дорожно-транспортных проис­шествий пострадало 208995 че­ловек, из них более трети (39,2%) - пешеходы, 31,0% - пассажиры, 27,3% - водители и 2,5% - иные участники дорожного движения. Наивысшей тяжестью послед­ствий характеризовались трав­мы, полученные в происшестви­ях пешеходами. В среднем из 100 пострадавших пешеходов 16 человек получили смертельные травмы. Значительно реже ле­тальный исход наступал у води­телей (15 человек из 100 соот.) и пассажиров (12). При этом пешеходы составили наибольшую часть (44,1%) из общего числа погибших в ДТП людей, а удельный вес числа раненых пешеходов в общем их количестве составил 38,4%.

В 2000 г. третий год подряд отмечался рост двух относительных показателей: тяжести последствий ДТП и среднего числа погибших в 100 ДТП. По сравнению с 1997 г. их значения увеличились соответственно на 5,2 и 6,2%. Наряду с этим в минувшем году снизились среднее число пострадавших в ДТП в расчете на 100 тыс. жителей и количество ДТП на 10 тыс. ед. транспорта.

Год

Тяжесть послед­ствий ДТП

Число пострадав­ших на 100 тыс. жителей

Число погиб­ших в 100 ДТП

Кол-во ДТП на 10 тыс.ед. транс­порта

1992

15,4

158,8

19,7

71,6

1993

16,1

155

20,8

65,7

1994

15,8

152,0

20,4

61,0

1995

15,1

146,1

19,6

57,0

1996

14,2

140,5

18,4

53,6

1997

13,5

138,9

17,7

52,3

1998

13,6

143,9

18,1

51,7

1999

14,0

144,8

18,6

50,8

2000

14,2

143,6

18,8

49,9

ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ

В среднем по стране тяжесть последствий до­рожно-транспортных происшествий составила 14 погибших на 100 пострадавших. По сравнению с 1999 г. значение данного показателя несколько возросло (с 14,0 до 14,2). Самой высокой тяжестью последствий характеризовались происшествия в Республике Ингушетия (28), Агинском Бурятском автономном круге (28), Республике Тыва (25) и Усть-Ордынском Бурятском автономном округе (24). Среднее число пострадавших в ДТП в расчете на каждые 100 тыс. населения страны составило 144 человека. Наибольшие значения этого показа­теля отмечены в Приморском крае (216), Ленинг­радской области (210).

В расчете на каждые 10 тыс. ед. автомототранспорта страны в минувшем году приходилось 50 ДТП. Значительно выше значение данного показа­теля в Коми-Пермяцком автономном округе (91), Московской (78), Брянской и Мурманской (по 71) областях.