- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3.
- •Вопрос 4 чс техногенного характера. Классификация химических веществ по токсичности
- •Вопрос 5.
- •Вопрос 6.
- •Вопрос 7. Возможные последствия ядерной войны
- •Вопрос 8.
- •Вопрос 9.
- •Миграция максимума энергии по органам человека в суточном ритме
- •Вопрос 10. Воздействие Луны и Солнца на человека
- •Воздействие Солнечной активности на человека и природную среду
- •Вопрос 11. Источники жизни. Последствия для здоровья дефицита витаминов а,с,е
- •Вопрос 12. Дефицит микроэлементов калия, кальция, селена, магния
- •Вопрос 13. Вода как источник жизни человека
- •Вопрос 14. Источники и возможные последствия для человека теплового загрязнения
- •Вопрос 15.Электромагнитное загрязнение
- •Вопрос 16,Шумовое загрязнение
- •В и б р а ц и и
- •Вопрос 17. Источники загрязнения атмосферы. Последствия загрязнения атмосферы оксидом углерода, диоксидом серы, оксидами азота
- •Вопрос 18. Последствия загрязнения почвы нитратами и тяжелыми металлами
- •Вопрос 19.
- •Физические экологиче-ские загряз- нения
- •Человек
- •Вопрос 20.
- •Вопрос 21. Прогнозирование чс техногенного характера
- •Вопрос 22. При обобщенной оценке обычно определяют:
- •Вопрос 23. Оповещение населения о чс
- •Вопрос 24. Основные мероприятия по предупреждению техногенных чс
- •Вопрос 25. Карантин и обсервация
- •Вопрос 26. Цели и способы действий современного терроризма
- •Вопрос 27. Общие правила выживания в чс
- •Вопрос 28. Состав гсчс. Назначение и основные задачи системы
- •Вопрос 29. Структура гражданской обороны
- •Вопрос 30.Классификация убежищ и требования к ним
- •Требования к убежищам:
- •Вопрос 31. Основные помещения убежища. Порядок использования Устройство убежища
- •Система жизнеобеспечения убежища
- •Вопрос 32. Гражданские и промышленные противогазы
- •1. Гражданские противогазы
- •2. Промышленные противогазы
- •Вопрос 33. Аптечка аи-2.
- •Вопрос 34. Эвакуация населения в чс мирного и военного времени эвакуация в военное время
- •Вопрос 35. Организация аварийно-спасательных и других неотложных работ
- •Вопрос 36. Воздействие чс на экономические категории
- •Вопрос 37. Факторы, влияющие на устойчивость работы промышленного объекта
- •Вопрос 38. Основные мероприятия по обеспечению устойчивой работы промышленного объекта в чрезвычайных ситуациях
- •Вопрос 39 Сущность устойчивой работы эколого-производственной системы
- •Вопрос 50. Источники ионизирующих излучений в народном хозяйстве
- •Вопрос 51. Механизм воздействия радиации на молекулы и клетки
- •Молекула воды
- •М о л е к у л а д н к
- •Молекула белка
- •Л и п и д ы
- •У г л е в о д ы
- •К л е т к а
- •Вопрос 52. Реакция печени и почек на облучение п о ч к и
- •П е ч е н ь
- •Вопрос 53. Реакция иммунной и кроветворной системы на облучение и м м у н н а я с и с т е м а
- •Кровеносная система
- •Вопрос 54, Республиканские допустимые уровни содержания радионуклидов в продуктах питания и воде
- •Вопрос 55. Санитарные нормы и правила
- •Основные принципы обеспечения радиационной безопасности
- •Пути обеспечения радиационной безопасности
- •Вопрос 56. Радиоактивное загрязнение местности рб после аварии на чаэс
- •Вопрос 57. Краткая характеристика цезия-137, стронция-90 и плутония-239
- •661 КэВ
- •0,065 МэВ
- •Вопрос 59. Последствия катастрофы на чернобыльской аэс для животного мира
- •Последствия катастрофы на чернобыльской аэс для растительного мира
- •Вопрос 60. Физические, химические и биологические способы защиты человека от радиации
- •Вопрос 62.Радиопротекторы
- •Вопрос 26(прак). Дезативания мяса, рыбы, молочных продуктов Мясные продукты и яйца
- •Молочные продукты
- •Вопрос 27(прак). Дезактивация овощей, фруктов, грибов Овощи и фрукты
- •Вопрос 30 (практ).Ускоренное выведение радионуклидов из организма
- •Вопрос 31.(практ) Насыщение организма микроэлементами
- •Вопрос 32 (практ) Употребление повышенного количества отдельных витаминов
- •Действия в различных конкретных ситуациях
- •4. Как действовать при захвате автобуса (троллейбуса, трамвая) террористами?
- •5. Захват в заложники.
- •6. Получение информации о эвакуации.
- •Источники жизни. Последствия для здоровья дефицита микроэлементов калия, кальция, натрия, кремния, меди, магния, селена
- •Что известно об микроэлементах?
- •Вопрос . Выживание при бурях, ураганах, смерчах
- •Вопрос . Выживание в условиях лесного пожара
- •Автотранспортные аварии и катастрофы
- •Вопрос . Общие правила здорового питания
- •Совместимые
- •Опасно для жизни и здоровья
Автотранспортные аварии и катастрофы
Наиболее распространенными видами дорожно-транспортных происшествий являются столкновения транспортных средств, наезды на пешеходов, опрокидывание транспортных средств, наезды на препятствия.
Рекомендации водителю легкового автомобиля по выживанию во время дорожно-транспортного происшествия:
уклоняясь от лобового столкновения с другим автомобилем, не подставьте свой бок другому автомобилю;
постарайтесь не столкнуться с другим автомобилем в том месте, где у него бензобак (это может вызвать взрыв и (или) пожар);
если столкновение с препятствием неизбежно, постарайтесь врезаться правым или левым краем капота (это уменьшит силу удара, хотя автомобиль может развернуться и даже опрокинуться);
во время столкновения с препятствием должны быть напряжены все мышцы;
сделать все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля;
если перед вами есть альтернатива столкнуться с неподвижным препятствием или врезаться в хвост тормозящего перед вами автомобиля, чаще безопаснее столкнуться с автомобилем;
при неизбежном лобовом столкновении руками упереться в руль, левой ногой – в кожух левого колеса, правой – в педаль тормоза;
если вы после остановки способны оказать помощь другим пассажирам, то приступайте немедленно. Если машина загорелась, то надо быстрее извлечь раненого и оттащить от машины на безопасное расстояние.
Рекомендации пассажиру легкового автомобиля при дорожно-транспортном происшествии:
во время дорожно-транспортного происшествия все мышцы должны быть напряжены и не должны расслабляться до полной остановки;
при лобовом столкновении: если сидите сзади, упритесь руками и ногами в переднее сиденье, прижмите голову к рукам; если сидите спереди, упритесь в передний щиток, но не в стекло; не хватайтесь руками за ручку двери, она может быть сорвана;
если автомобиль вот-вот опрокинется, прижмитесь к сиденью и держитесь за него руками;
если с вами сидит ребенок и если удар с другим автомобилем или предметом неизбежен, то закрыть голову руками и завалиться на бок, ребенка прижать и накрыть собой;
помните, что при дорожно-транспортном происшествии главное – беречь голову от травм;
не пытайтесь покинуть машину во время движения навстречу препятствию (шансов выжить в автомобиле в 10 раз больше, чем при катапультировании);
если автомобиль упал с моста в воду, не паникуйте, а ждите, пока салон заполнится водой, вдохните остатки воздуха и выбирайтесь вплавь.
Рекомендации пассажиру автобуса, троллейбуса, трамвая во время дорожно-транспортного происшествия:
в момент удара, сидя в кресле, упритесь руками и ногами в переднее сиденье;
если в момент удара вы стоите, постарайтесь ухватиться за поручень и удержаться, присев на корточки; если приходится падать, постарайтесь не удариться головой;
все мышцы должны быть напряжены и не должны ослабляться до полной остановки;
после аварии или катастрофы постарайтесь быстрее выбраться из транспортного средства, так как оно может загореться. Обычно в дверях при аварии бывает давка или дверь заклинивает. Поэтому лучше выбираться через аварийное окно (выдернув шнур из резинового уплотнителя окна и выдавить стекло) или через аварийный выход. Можно проще – разбить стекло молотком; можно выбраться и через форточку, если позволяют габариты вашего тела. В автобусах и троллейбусах можно эвакуироваться и через верхние вентиляционные люки;
при возникновении пожара в салоне, приготовьте носовой платок, часть ткани одежды для защиты органов дыхания; если в салоне находится огнетушитель или ящик с песком приступайте к тушению пожар (если нет реальной угрозы вашей жизни);
в случае короткого замыкания, вспышки в салоне трамвая или троллейбуса покидать транспортное средство лишь тогда, когда водитель остановит его и отключит электрические цепи;
если вы упали в воду как пассажир общественного транспорта, то главная опасность для вас не вода, а другие пассажиры. Они забьют все выходы своими телами. Оставайтесь наместе, пока салон не заполнится водой, потом выбирайтесь через форточку или верхние вентиляционные люки. Если нет рядом открытой форточки, выбейте ногой или другим предметом окно. До заполнения салона автобуса водой дышите глубже и чаще, чтобы насытить организм кислородом.