4.2.4. Токоограничивающие реакторы

4.2.4.1. Схема замещения сдвоенного токоограничивающего реактора представляет собой трехлучевую звезду (табл. 4.1). Индуктивное сопротивление луча со стороны среднего зажима (т.е. зажима, обращенного в сторону источника энергии) следует определять по формуле

, (4.22)

где K_св - коэффициент связи между ветвями реактора;

Х_р - номинальное индуктивное сопротивление реактора (т.е. сопротивление одной ветви реактора при отсутствии тока в другой ветви).

Индуктивные сопротивления двух других лучей схемы замещения одинаковы и определяются по формуле

. (4.23)

4.2.4.2. Активное сопротивление фазы одинарного реактора, Ом, следует определять по формуле

, (4.24)

где DР - номинальные потери мощности на фазу реактора, кВт;

I_ном - номинальный ток реактора, А.

Активное сопротивление каждой ветви сдвоенного реактора, Ом, следует определять по формуле

, (4.25)

4.2.5. Воздушные линии электропередачи

4.2.5.1. Значения удельного индуктивного сопротивления прямой последовательности и удельного активного сопротивления воздушных линий следует принимать по справочным таблицам, исходя из материала и сечения проводов и среднего геометрического расстояния между фазами. При отсутствии сведений о среднем геометрическом расстоянии между фазами удельное индуктивное сопротивление прямой последовательности может быть определено приближенно по табл. П.10 и П.11, которые составлены для усредненных значений среднего геометрического расстояния между фазами.

Если отсутствуют данные о сечениях проводов, допустимо удельное индуктивное сопротивление прямой последовательности воздушных линий напряжением до 220 кВ принимать равным 0,4 Ом/км, линий напряжением 330 кВ - равным 0,325 Ом/км и линий напряжением 500 кВ - равным 0,307 Ом/км.

4.2.5.2. Индуктивное сопротивление нулевой последовательности воздушной линии электропередачи зависит от сечения проводов, расстояний между фазами, наличия или отсутствия заземленных тросов и других линий, проложенных по той же трассе, и многих других факторов. Поэтому его следует определять расчетным путем.

4.2.5.3. Для одноцепной воздушной линии без заземленных тросов индуктивное сопротивление нулевой последовательности, Ом/км, следует определять по формуле

, (4.26)

где D_з = 935 м - эквивалентная глубина возврата тока через землю;

R_ср - средний геометрический радиус системы трех проводов линии, определяемый по формуле

, (4.27)

где R_эк - эквивалентный радиус провода, учитывающий наличие в реальном проводе внутреннего магнитного поля. Он меньше действительного радиуса провода R: для сплошных проводов из немагнитного материала R_эк = 0,779R, для сталеалюминиевых проводов с двумя-тремя повивами R_эк = 0,82R;

- среднее геометрическое расстояние между проводами фаз А, В, С.

Если воздушная линия имеет расщепленные фазы, то в формулу (4.27) вместо R_эк необходимо вводить средний геометрический радиус системы проводов одной фазы, определяемый по формуле

,

где n - число проводов в фазе;

d_ср - среднее геометрическое расстояние между проводами одной фазы.

4.2.5.4. Индуктивное сопротивление нулевой последовательности одноцепной воздушной линии с одним или несколькими заземленными тросами может быть определено по формуле

, (4.28)

где X₀ - индуктивное сопротивление нулевой последовательности этой линии без учета троса (системы тросов), определяемое по формуле (4.26);

Х_П-Т0 - индуктивное сопротивление взаимоиндукции нулевой последовательности между тросом (системой тросов) и проводами линии;

Х_Т0 - индуктивное сопротивление нулевой последовательности троса (системы тросов).

Индуктивное сопротивление взаимоиндукции нулевой последовательности Х_ПТ0, Ом/км, определяется по формуле

, (4.29)

где D_ПТ - среднее геометрическое расстояние между проводами линии и тросом (системой тросов):

при одном тросе, находящемся от фазных проводов на расстояниях соответственно D_АТ, D_ВТ, D_СТ, это расстояние равно

;

при двух тросах (Т1 и Т2)

.

Индуктивное сопротивление нулевой последовательности Х_Т0, Ом/км, при одном тросе определяется по формуле

, (4.30)

где R_эк.т - эквивалентный радиус троса.

При двух тросах, находящихся друг от друга на расстоянии D_т, индуктивное сопротивление Х_Т0, Ом/км, определяется по формуле

, (4.31)

где R_ср.т - редкий геометрический радиус системы двух тросов, определяемый по формуле

.

4.2.5.5. Индуктивное сопротивление нулевой последовательности одной из двух параллельных цепей, соединенных по концам, при внешнем КЗ составляет

, (4.32)

где Х₀ - индуктивное сопротивление нулевой последовательности одной цепи без учета другой, определяемое по формуле (4.26);

Х_I-II0 - индуктивное сопротивление взаимоиндукции нулевой последовательности одной цепи от другой, определяемое по формуле (3.20).

4.2.5.6. Индуктивное сопротивление нулевой последовательности одной из двух одинаковых параллельных цепей, имеющих заземленные тросы и соединенных по концам, при внешнем КЗ составляет

, (4.33)

где X_ПТ0 - индуктивное сопротивление взаимоиндукции нулевой последовательности между системой тросов и проводами каждой из цепей, определяемое по формуле (4.29);

Х_Т0 - индуктивное сопротивление нулевой последовательности системы тросов. Это сопротивление при двух тросах определяется по формуле (4.31).

4.2.5.7. При приближенных расчетах токов несимметричных КЗ допускается использовать данные о средних значениях отношений сопротивлений нулевой и прямой последовательностей воздушных линий электропередачи, приведенные в табл. 4.2.

Таблица 4.2