- •Введение
- •Место и роль машиностроения
- •1.2. Характеристика промышленного потенциала России
- •1.3. Механизм развития промышленности в условиях рыночной экономики
- •2.Отраслевая структура машиностроения
- •2.1. Понятие об отрасли машиностроения и основные показатели отрасли
- •Где q пр п – годовой выпуск продукции данной отрасли, соответствующей её профилю;
- •Где n д – число предприятий, профилированных на производство данной машиностроительной продукции;
- •2.2. Основы классификации машин
- •2.3. Классификация отраслей промышленности и отраслевая структура машиностроения
- •2.4. Объективные закономерности развития машиностроения
- •3. Экономика размещения предприятий машиностроения
- •3.1. Основные закономерности размещения промышленности и территориально-производственные комплексы
- •3.2. Технико-экономические характеристики размещения отдельных отраслей машиностроения
- •3.3. Экономическое обоснование оптимального размещения машиностроительной промышленности
- •Формы общественной организации производства в машиностроении
- •4. Концентрация производства в машиностроении
- •4.1. Понятие о концентрации машиностроительного производства
- •4.2. Показатели размера предприятия и размера производственной мощности
- •4.3. Эффективность концентрации производства в машиностроении
- •5. Специализация производства в машиностроении
- •5.1. Понятие, формы и направления специализации
- •5.2. Показатели уровня специализации и определение экономической эффективности специализации
- •6. Комбинирование в машиностроительной промышленности
- •6.1. Характеристика и особенности комбинирования в промышленности
- •6.2. Показатели уровня комбинирования
- •6.3. Эффективность комбинирования в машиностроении
- •7. Кооперирование и интеграция машиностроительного производства
- •7.1. Формы производственного кооперирования в машиностроении
- •7.2. Проблемы интеграции российского машиностроения
- •Ресурсы машиностроительной промышленности
- •8. Ресурсное обеспечение предприятий машиностроения
- •8.1. Основные средства и нематериальные активы машиностроительных предприятий
- •8.2. Оборотные средства и материально-техническое обеспечение машиностроения
- •8.3. Кадровое обеспечение машиностроительных предприятий
- •9. Техническая база производства в машиностроении
- •9.1. Характеристика различных видов станков и машин
- •9.2. Технический уровень средств производства в машиностроении
- •9.3. Эффективность использования парка оборудования в машиностроении
- •10. Инновационные и инвестиционные ресурсы машиностроительной отрасли
- •10.1. Инновационная деятельность как основа повышения эффективности машиностроения
- •10.2. Качество машиностроительной продукции
- •10.3. Инвестиционные ресурсы предприятий машиностроения
- •Повышение эффективности функционирования
- •1. Монополия.
- •2. Монопсония.
- •3. Монополистическая конкуренция.
- •4. Олигополия.
- •5. Картель.
- •11.2. Рынки факторов производства в машиностроении
- •11.3. Эффективность машиностроительного производства с позиции микроэкономики
- •12. Планирование производства и реализации машиностроительной продукции
- •12.1. Разработка плана производства
- •На машиностроительном предприятии
- •12.2. Структура и особенности составления производственной программы
- •12.3. Маркетинговая и ценовая политика в машиностроении
- •12.4. Учёт факторов риска производства и реализации машиностроительных изделий
- •13. Повышение финансовых результатов машиностроительных предприятий
- •13.1. Характеристика финансов отрасли машиностроения
- •13.2. Формирование финансовых результатов в машиностроении
- •13.3. Планирование повышения прибыли машиностроительного предприятия
- •Развитие отрасли машиностроения
- •14.2. Планирование технического развития машиностроительных предприятий
- •14.3. Эффективность научно-технического прогресса в машиностроении
- •15. Прогнозирование развития российского машиностроения
- •15.1. Особенности современного экономического
- •Развития России
- •15.2. Характеристика основных стратегий управления промышленностью
- •15.3. Прогнозы развития машиностроительного комплекса
- •Прогноз динамики структуры экономики России по воспроизводственным секторам
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Оглавление
Введение
Машиностроение по праву считается ведущей отраслью промышленности страны. Именно ее развитие отражает уровень научно-технического потенциала и обороноспособности России. Машиностроение определяет перспективы индустрии в мире в целом. В развитых странах на долю этой отрасли приходится более 1/3 общего объема промышленной продукции: в Японии — 50 %, в Германии — 48, в Швеции — 42, в США — 40, во Франции — 38, в Великобритании — 36 %. Машиностроительный комплекс России производит лишь около 21 % промышленной продукции.
Машиностроительный комплекс (МК), включающий в себя соответственно машиностроение и металлообработку, ремонтное производство, а также малую металлургию, является материальной базой технического перевооружения. От него в решающей степени зависит производительность общественного труда, научно-технический прогресс, материальное благосостояние народа. Предприятия этой отрасли очень тесно связаны между собой и с производственными мощностями всех других отраслей хозяйства.
Главная задача машиностроения — обеспечение всех отраслей народного хозяйства высокоэффективными машинами и оборудованием; резкое повышение технического уровня, качества и конкурентоспособности продукции на внешнем рынке и достижение в этой области передовых научно-технических позиций в мире; быстрый переход на производство новых поколений машин и механизмов, способных обеспечить многократный рост производительности труда и внедрение прогрессивных технологий, в первую очередь энерго- и ресурсосберегающих; подъем уровня механизации и автоматизации всех стадий производственной разработки образцов до массового выпуска готовых изделий.
Предметом экономики машиностроенияявляется изучение законов развития данной отрасли, исходя из законов рыночной экономики. Вместе с тем экономика машиностроения как конкретная экономика включает общественно-практические задачи. К важнейшим из них относится разработка теоретических основ и практических методов организации, планирования и управления машиностроительной промышленностью, обеспечивающих оптимальные темпы роста продукции, научно-технического прогресса и повышение эффективности производства.
Экономика машиностроения как наукаизучается и развивается путем проведения научных исследований в научно-исследовательских учреждениях и вузах. Эти исследования ведутся в различных направлениях, их цель— изучение законов развития машиностроения и разработка конкретных рекомендаций для использования в хозяйственной практике.
Основные направления научно-исследовательской работы в области экономики машиностроения включают следующие вопросы.
Экономические особенности продукции отрасли, в частности, закономерности появления, совершенствования и старения одних видов продукции и создания новых более производительных и эффективных, темпы обновления (смены видов) продукции. Практическая реализация этих исследований направлена на создание экономических и организационных предпосылок совершенствования хозяйственного механизма для сокращения цикла «исследование — производство» новых видов изделий, ускорения смены устаревших видов продукции более совершенными и обновления действующего парка оборудования во всем народном хозяйстве.
Закономерности развития объемов, темпов и пропорций отрасли, что находит свое практическое преломление в совершенствовании методов построения отраслевых планов и системы управления отраслью.
Закономерности развития производительных сил отрасли (техника, кадры) в их взаимосвязи с экономикой отрасли и особенно с эффективностью научно-технического прогресса и повышением производительности труда.
Особенности разделения и обобществления труда в машиностроительной промышленности и основанные на них формы организации отраслевого производства (специализация, кооперирование, концентрация, территориальное размещение).
Производственные фонды отрасли, закономерности их развития, использования и воспроизводства.
6. Методы определения и пути повышения эффективности производства в машиностроении
Экономика машиностроения как учебная дисциплинадолжна дать студентам основы теоретических знаний и практические методы, необходимые для экономической работы или для понимания экономического содержания работы в других областях деятельности (конструирование машин, разработка технологических процессов и т.д.). Экономика машиностроения как учебная дисциплина связана с рядом других дисциплин, а именно: экономика предприятия, микро-и макроэкономика, менеджмент предприятия, инновационный менеджмент, инвестиционное проектирование, теория организации, организация машиностроительного производства, управление персоналом, финансы предприятий.