- •Введение
- •Нормативы для составления графика движения пассажирских поездов дальнего сообщения
- •Нормы массы пассажирских поездов различных категорий
- •Определение продолжительности нахождения пассажирского состава в пунктах формирования и оборота
- •Определение продолжительности выполнения операций с пассажирскими составами и отдельными вагонами
- •Нормирование времени нахождения состава на пассажирской технической станции
- •Определение продолжительности стоянок для организации движения двух - и многогруппных пассажирских поездов
- •Определение продолжительности технических стоянок на смену локомотивов и локомотивных бригад
- •Общие положения
- •Продолжительность технической стоянки поезда в пункте смены локомотивов
- •Продолжительности технических стоянок пассажирских поездов в пунктах смены локомотивных бригад
- •Продолжительность стоянки транзитного пассажирского поезда для контроля технического состояния составов пассажирских поездов в пути следования
- •Определение продолжительности стоянок пассажирских поездов для экипировки составов в пути следования
- •Продолжительность технической стоянки пассажирского поезда для экипировки состава водой
- •Продолжительность технической стоянки пассажирского поезда для снабжения состава топливом
- •Нормирование продолжительности технической стоянки транзитного пассажирского поезда для сбора твердых бытовых отходов и шлака, а также очистки экологически чистых туалетных комплексов
- •Определение продолжительности стоянок пассажирских поездов для выполнения пассажирских операций
- •Общие положения
- •Продолжительность стоянок дальних пассажирских поездов для посадки пассажиров на начальных станциях маршрута
- •Продолжительность стоянки дальних пассажирских поездов для посадки и высадки пассажиров на промежуточных станциях
- •Продолжительность стоянки дальних пассажирских поездов для погрузки и выгрузки багажа и почты
- •Определение продолжительности стоянки пассажирского поезда для таможенного досмотра и пограничного контроля
- •Нормативы для составления графика движения пригородных пассажирских поездов
- •Определение продолжительности нахождения пригородного пассажирского поезда в пункте формирования состава
- •2.2 Определение продолжительности стоянок пригородных пассажирских поездов на начальных и конечных станциях
- •2.3 Продолжительность смены локомотивной бригады
- •2.4 Определение продолжительности стоянок пригородных пассажирских поездов для выполнения пассажирских операций
- •2.4.1 Порядок изменения режима стоянок пригородных пассажирских поездов
- •2.4.2 Продолжительность стоянок пригородных пассажирских поездов для посадки/высадки пассажиров на начальных/конечных станциях
- •2.4.3 Продолжительность стоянок пригородных пассажирских поездов для посадки и высадки пассажиров на станциях и промежуточных пунктах
- •Нормативы для составления графика движения скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов
- •3.2 Определение продолжительности экипировки скоростного электропоезда
- •3.3 Определение продолжительности стоянок скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов для посадки и высадки пассажиров на станциях
- •Нормирование массы, длины и технических стоянок грузовых поездов для разработки графика движения поездов
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Нормы массы и длины грузовых поездов
- •4.3 Нормы времени технических стоянок и обработки грузовых поездов
- •4.3.1 Нормы времени технических стоянок грузовых поездов
- •4.3.2 Смена локомотивной бригады грузового поезда со сменой или без смены электровоза
- •Нормы обеспечения поездов тормозами и допускаемые скорости движения поездов Общие положения
- •Скорости движения пассажирских поездов
- •Скорости движения грузовых поездов и специального подвижного состава
- •Скорости движения скоростных и высокоскоростных электропоездов
- •Порядок пропуска и отправления поездов при невозможности обеспечения единого наименьшего тормозного нажатия
- •Порядок установления допускаемых скоростей движения поездов в исключительных случаях
- •Определение необходимого количества ручных тормозов и тормозных башмаков
- •Данные по массе тары и условной длине подвижного состава и специального подвижного состава
- •Нормативные ссылки
- •129626, Москва, 3-я Мытищинская ул., д. 10
Продолжительность стоянки дальних пассажирских поездов для посадки и высадки пассажиров на промежуточных станциях
1.6.4.1 Продолжительность стоянок пассажирских поездов для операций по посадке и высадке пассажиров на промежуточных станциях определяется по формуле:
,
мин. (1.6.3)
где
– максимальное количество пассажиров,
производящих посадку - высадку в один
вагон на данной промежуточной станции,
пас.;
– среднее время на посадку - высадку
пассажира из вагона, с;
– число открываемых тамбуров в вагоне.
1.6.4.2 Время на посадку и высадку пассажиров на промежуточных станциях, на которых производится техническое обслуживание и экипировка пассажирских поездов, принимается, исходя из продолжительности выполнения этих работ. Стоянки поезда на технических станциях устанавливаются согласно формам № ЦД-5а.
Продолжительность стоянки дальних пассажирских поездов для погрузки и выгрузки багажа и почты
1.6.5.1 Погрузка и выгрузка багажа производится как с применением поддонов и погрузчика, так и вручную. Для сокращения времени на выполнение погрузочно-выгрузочных работ необходимо совмещать погрузку и выгрузку багажа и почты.
1.6.5.2 Погрузка и выгрузка багажа и почты производится за время посадки пассажиров, но в отдельных случаях эти операции определяют продолжительность стоянки поезда.
1.6.5.3 Продолжительность стоянок пассажирских поездов при погрузке-выгрузке почты и багажа приведены в табл. 1.6.1.
Таблица 1.6.1
Продолжительность стоянок пассажирских поездов при погрузке-выгрузке багажа и почты в зависимости от числа операций на 1 вагон
|
Продолжительность стоянок поезда по операциям, мин | |||||||||
|
ПОЧТОВЫЕ ОТПРАВКИ |
БАГАЖ И ГРУЗОБАГАЖ | ||||||||
|
Число мест* |
низкая платформа |
высокая платформа |
Число мест |
низкая платформа |
высокая платформа | ||||
|
погруз-ка |
выгруз-ка |
погруз-ка |
выгруз-ка |
погруз-ка |
выгруз-ка |
погруз-ка |
выгруз-ка | ||
|
1 |
0.10 |
0.08 |
0.08 |
0.07 |
1** |
0.30 |
0.30 |
0.17 |
0.17 |
|
1-5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1-5 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
6-10 |
1 |
1 |
1 |
1 |
6-10 |
3 |
3 |
2 |
2 |
|
11-15 |
2 |
1 |
1 |
1 |
11-15 |
4.5 |
4.5 |
2.5 |
2.5 |
|
16-20 |
2 |
2 |
1 |
1 |
16-20 |
6 |
6 |
3.5 |
3.5 |
|
21-25 |
2 |
2 |
1 |
1 |
21-25 |
7.5 |
7.5 |
5 |
5 |
|
26-30 |
2 |
2 |
1 |
1 |
26-30 |
9 |
9 |
5.5 |
5.5 |
|
31-35 |
2 |
2 |
1 |
1 |
31-35 |
10.5 |
10.5 |
6.5 |
6.5 |
|
36-40 |
2 |
2 |
2 |
2 |
36-40 |
12 |
12 |
7 |
7 |
|
41-45 |
3 |
2 |
2 |
2 |
41-45 |
13.5 |
13.5 |
8.5 |
8.5 |
|
46-50 |
3 |
2 |
2 |
2 |
46-50 |
15 |
15 |
9.5 |
9.5 |
|
51-55 |
3 |
2 |
2 |
2 |
51-55 |
16.5 |
16.5 |
10 |
10 |
|
56-60 |
3 |
3 |
2 |
2 |
56-60 |
18 |
18 |
11 |
11 |
|
61-65 |
4 |
3 |
3 |
3 |
61-65 |
19.5 |
19.5 |
12.5 |
12.5 |
|
66-70 |
4 |
3 |
3 |
3 |
66-70 |
21 |
21 |
13 |
13 |
|
71-75 |
4 |
3 |
3 |
3 |
71-75 |
22.5 |
22.5 |
14 |
14 |
|
76-80 |
4 |
3 |
3 |
3 |
76-80 |
24 |
24 |
15 |
15 |
|
81-85 |
5 |
4 |
3 |
3 |
81-85 |
25.5 |
25.5 |
16 |
16 |
|
86-90 |
5 |
4 |
3 |
3 |
86-90 |
27 |
27 |
17 |
17 |
|
91-95 |
5 |
4 |
4 |
4 |
91-95 |
28.5 |
28.5 |
18 |
18 |
|
96-100 |
5 |
4 |
4 |
4 |
96-100 |
30 |
30 |
19 |
19 |
*) Временные значения по почтовым отправкам более 20 мест на вагон приведены при организации работы одновременно через все двери.
**) Времена на погрузку и выгрузку багажа и почты рассчитаны для бригады из трех грузчиков.
