8.2. Межотраслевые предприятия промышленного железнодорожного транспорта.

Межотраслевые предприятия промышленного железнодорожного транспорта | входят в Концерн «Промтранс», который является государственным хозяйственным объединением, созданным в соответствии с|соответственно| приказом Министерства транспорта и связи Украины от 11.08.2005 г. № 453 «О создании Объединения предприятий промышленного железнодорожного транспорта «Промтранс», входит в сферу управления и подчиняется непосредственно Министерству транспорта и связи Украины. В|до| состав Концерна входят свыше 40 предприятий определенных в его Уставе.

Целью деятельности Концерна является управление производственной, финансовой, инвестиционной деятельностью участников Концерна, координация общей деятельности участников Концерна и объединение ресурсов для выполнения утвержденных планов социально-экономического развития, достижения экономических|экономичных| и социальных результатов, повышения эффективности деятельности своих участников, удовлетворения личных и общественных потребностей|нужды|, создания условий для получения максимальных прибылей в результате хозяйственной деятельности, получение прибыли.

8.3. Трубопроводный транспорт Украины.

Трубопроводный транспорт является самым экономичным|экономичным| средством транспортировки жидкого топлива, горючего и технологического газа, различных|различных| химических продуктов. Это относительно новый вид транспорта. В Украине он возник в 20-ые годы в Прикарпатье, где впервые был построен газопровод Дашава -Стрый - Дрогобыч (в 1924 г.).

В Украине действуют нефтепроводы Долина (Ивано-Франковская обл.) - Дрогобыч (Львовская обл.), Бытков-Надворная (Ивано-Франковская обл.), Качаловка-Ахтырка (Сумская обл.), Гнединцы- Прилуки| (Черниговская обл.) -Кременчуг (Полтавская обл.) - Херсон|, Кременчуг-Черкассы, Самара-Лисичанск-Кременчуг-Херсон|, который|какой| подведен к Одессе. Через него поступает в Украину сибирская нефть. На|из-за| территории западных областей (Волынской, Львовской, Закарпатской) в 1963 г. проложен европейский нефтепровод «Дружба». В 1975 г. вступил в строй нефтепродуктопровод Кременчуг-Лубны-Киев.

Нефтепроводным транспортом в настоящее время|нынче| транспортируется 93,6% всей нефти, которую потребляет Украина. Украина имеет 12 основных нефтепроводов длиной 2,6 тыс. км. Диаметр труб — 720 мм. Система нефтепроводов обеспечивала доставку нефти в основном из|с| России. Однако в связи с резким уменьшением|сбавкой| добычи нефти в России возникла потребность|нужда| закупки на мировом рынке.

Разрабатывается несколько вариантов транспортировки нефти. Самый оптимальный -в порт Одессы и Южного танкерным флотом со|с| стран Ближнего Востока и южного Средиземноморья, разгрузка ее в Одессе и перекачка|перекачивание| нефтепроводами на нефтеперерабатывающие заводы Херсона, Кременчуга и Лисичанска. Частично|отчасти| нефть будет перерабатываться|перерабатывать| на Одесском нефтеперерабатывающем заводе, который нуждается в реконструкции. Эта схема обеспечивает экономическую|экономичную| независимость Украины благодаря возможности закупки нефти у нескольких государств и транспортировка ее непосредственно в Украину без транзита через|из-за| другие страны|страна-участницу|.

Сеть нефтепроводов способна обеспечить обратную поставку нефти из|с| Одессы. Однако необходимо строительство второй нити|нитки| нефтепровода, усиление ряда нефтепроводов для пропускания большего|великого| объема нефти: Одесса-Снигиревка (от 19 до 45 млн. т); Снигиревка-Кременчуг| (от 26 до 37 млн. т), а также переоборудование насосных станций для реверса нефти.

Одновременно возникает потребность|нужда| в создании государственного запаса|припаса| нефти около 15 млн. т. В Украине есть геологические формации, благоприятные для создания подземных хранилищ такого объема (Днепропетровско-Донецкая впадина|, Украинский кристаллический щит).

В перспективе важное значение для обеспечения Украины нефтью будут иметь поставки из|с| стран Ближнего и Среднего Востока. Нефть будет поставляться танкерами к|до| Одесскому порту, где через|из-за| нефтетерминал будет попадать на Одесский нефтеперерабатывающий завод и через|из-за| систему нефтепроводов- на Херсонский, Кременчугский и Лисичанский нефтеперерабатывающие заводы. Строительство нефтепровода из Одессы до нефтепровода «Дружба» оказывало бы содействие | поставкам нефти из|с| этих регионов и Азербайджана в страны|страна-участницу| Центральной и Западной Европы с предоставлением Украиной транспортных услуг.

Для более эффективного функционирования отрасли нужно будет модернизировать нефтепровод от Одессы к Херсону и Кременчугу, который даст возможность увеличить объемы транспортировки, обеспечить реверс нефти.

Газопроводный транспорт. Наибольшие газопроводы Шебелинка - Харьков, Шебелинка - Брянск|, Шебелинка – Днепропетровск - Кривой Рог-Одесса-Кишинев, Шебелинка - Диканька - западные районы Украины. С Прикарпатья идут газопроводы на Чехию, Словакию и Польшу. Через крайнюю восточную часть Украины проходят трассы газопроводов Северный Кавказ - Москва, северо-кавказский газ потребляют также в|у,біля| Донбассе.

Газопроводный транспорт Украины прежде обеспечивал доставку газа из России (79%), Туркменистана (5%) и 16% за счет его добычи в Украине|. Теперь сетью газоснабжения охвачено 45% городских и 8% сельских населенных пунктов Украины, чего явно недостаточно|.

Основными задачами|задачей| действующей системы газопроводов, длина которых составляет 33 тыс. км, остается поддерживать их в работоспособном|трудоспособном| состоянии|стане|.