6.2. Размещение автотранспортного комплекса по регионам.

Донецкий экономический район.

Протяжность транспортной сети региона составляет 13,8 тыс. км автомобильных дорог, из|с| которых|каких| 13,7 тыс. км, - с твердым покрытием; эксплуатационная длина железнодорожных путей - 2764 км.

На территории региона проходят| важные транспортные артерии: автомобильные дороги и железнодорожные магистрали международного значения: Киев-Баку, Кишинев-Одесса-Ростов-Баку. Возле|возле| восточной границы пролегает важная авто-| и железнодорожная магистраль-Москва-Ростов-Баку, возле|возле| западной - Москва-Симферополь.

Донецкий экономический|экономичный| район имеет 31 контрольно-пропускной пункт| через государственную границу: 8 железнодорожных, 17 автомобильных, 3 авиационных и 3 морских|.

На территории Украины наблюдается некоторый рост количества автомобилей|, особенно|в особенности| в личной собственности. Основные показатели обеспеченности Донецкого экономического|экономичного| района автомобилями, по которым он занимает первое место по Украине, приведены|наведенные| в таблице 6.2.1.

Таблица 6.2.1.

Обеспеченность Донецкого района автомобилями ,тыс.ед.

Показатели	Всего	Область
		Донецкая	Луганская
Грузовые автомобили в личной собственности	48,6	37,9	10,7
Легковые автомобили в личной собственности	742,2	495,1	247,1
Легковые автомобили (служебные й такси)	18,2	11,4	6,8
Пассажирские автобусы в личной собственности	7,5	5,1	2.4

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности в регионе составляет|сдает| 197 единиц на 1000 человек|личности| постоянного населения (Донецкая область - 102, Луганская - 95).

Общий объем перевозок|перевозки| грузов всеми видами транспорта в регионе примерно составил|сдает| 268,3 млн. т, в том числе: автомобильным - 151,4, железнодорожным -116,6, морским - 0,33 млн. т; общий объем перевозок пассажиров - 456,6 млн. человек|личности|, в том числе: автомобильным - 388,3, железнодорожным - 68,2, авиационным - 0,14 млн. человек|личности|.

Большой|великий| объем перевозок|перевозки| осуществляется внутри района, что объясняется взаимоувязываемыми отраслями промышленности с грузоемкой продукцией (топливная, горнодобывающая, металлургическая, химическая, строительная и тому подобное).

Основные показатели, которые характеризуют автотранспортный потенциал Донецкого экономического района и его структуру, приведены в таблице 6.2.2.

Таблица 6.2.2.

Показатели автотранспортной обеспеченности

Донецкого экономического района.

Показатели	Всего	В том числе в расчете на
		1000 км2 площади	1 млн. жителей	1 млрд. грн. ВВП
Длина дорог сообщения, км	13800	259,40	1839,75	467,58
Стоимость ОПФ, млн. грн.	5187,9	97,52	691,63	175,78
Количество работающих, тыс. чел.	38,6	0,73	5,15	1,31
Перевезено грузов,млн. тонн	151,4	2,85	20,18	5,13
Грузовой оборот, млрд. т.км	2,2	0,04	0,29	0,07
Перевезено пассажиров, млн. чел.	388,3	7,30	51,77	13,16
Пассажирооборот, млрд. пасс.км	4	0,08	0,53	0,14
Приведенный грузовой оборот,млрд. т.км	3,2	0,12	0,83	0,21

Львовско-Карпатский экономический район.

Отличием Львовско-Карпатского экономического|экономичного| района от других районов является преобладание транспорта и связи: почти одна треть основных фондов эксплуатируется в четырех областях. Это вызвано прохождением международных транспортных коридоров и путей республиканского значения через|из-за| территорию Львовско-Карпатского экономического района.

Львовско-Карпатский экономический|экономичный| район пересекает во всех направлениях густая сеть железнодорожных и автомобильных дорог. Основные|головные| из|с| них выходят|исходил| на западную границу Украины в Польшу, Венгрию, Словакию, Румынию, Молдавию.

Транспортная сеть района составляет|сдает| 18,7 тыс. км автомобильных дорог|, из|с| которых|каких| 18,4 тыс. км с твердым покрытием.

К|до| основным|головным| автомобильно-железнодорожным узлам относятся Ивано- Франковск, Черновцы, Ужгород, Калуш, Дрогобыч; автомобильно-железнодорожно-авиационным - Львов; автомобильно-железнодорожно-трубопроводным - Стрый, Мукачево; автомобильно-трубопроводным - Долина.

На границе Львовско-Карпатский экономический|экономичный| район имеет 14 автомобильных контрольно-пропускных пункта пропуска.

Грузовые и пассажирские перевозки|перевозка| осуществляются в основном автотранспортом|, чему способствует|содействует| разветвленная сеть автодорог с|с| твердым покрытием|. Главные|головные| автодороги района: Киев-Львов-Пшемысль, Киев-Чоп, Рахов-Хуст-Ужгород, Мукачево-Ужгород, Львов-Берегово.

Данные об обеспеченности автомобилями Львовско-Карпатского экономического района приведены|наведенные| в таблице 6.2.3.

Таблица 6.2.3.

Обеспеченность Львовско-Карпатского экономического района автомобилями, тыс.ед.

Показатели	Всего	Область
		Закарпатская	Івано- Франковская	Львовская	Черновицкая
Грузовые автомобили в личной собственности	34,1	5,6	7,8	11,1	9,6
Легковые автомобили в личной собственности	542,4	117,8	124,1	199,9	100,6
Легковые автомобили (служебные и такси)	13,7	2,5	3	6,2	2
Пассажирские автобусы в личной собственности	4,8	1,1	1,4	1,4	0,9

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности в Львовско-Карпатском экономическом|экономичном| районе составляет|сдает| 361 единица на 1000| человек|личности| постоянного населения (Закарпатская область — 92, Ивано-Франковская — 86, Львовская — 75, Черновицкая — 108 единиц).

Общий объем перевозок|перевозки| грузов всеми видами транспорта в районе в 2000 г. составил|сдает| 70,8 млн. т, в том числе: автомобильным — 59,2, железнодорожным — 11,6 млн. т; пассажиров — 304,9 млн. человек|личности|, в том числе: автомобильным — 249,7, железнодорожным — 55,1 млн. человек|личности|.

Основные показатели, которые характеризуют автотранспортный потенциал Львовско-Карпатского| экономического|экономичного| района и его структура приведены|наведено| в таблице 6.2.4.

Таблица 6.2.4.

Показатели автотранспортной обеспеченности Львовско-Карпатского экономического района.

Показатели	Всего	В том числе в расчете на
		1000 км2 площади	1 млн. жителей	1 млрд. грн. ВВП
Длина путей сообщения, км	18700	330,39	2936,47	1222,18
Стоимость ОВФ, млн. грн.	4769	84,26	748,88	311,69
Количество работающих, тыс. чел.	38	0,67	5,97	0,33
Перевезено грузов, млн. тонн	59,2	1,05	9,30	3,87
Грузовой оборот, млрд. т.км	2,7	0,05	0,42	0,18
Перевезено пассажиров, млн. чел.	249,7	4,41	39,21	16,32
Пассажирооборот, млрд. пасс.км	3,5	0,06	0,55	0,23
Приведенный грузовой оборот,млрд. т.км	3,6	0,06	0,56	0,23

Причерноморский экономический район.

Выгодное географическое положение, специфика территориальной организации хозяйства, естественные|природные| условия содействовали развитию в районе морского, железнодорожного|, автомобильного и речного видов транспорта, хотя густота автомобильных лорог здесь ниже, чем в целом по Украине. Все виды транспорта составляют единую|единую| систему взаимодействия и дополняют друг друга.

Транспортная сеть региона имеет: 24,5 тыс. км автомобильных дорог|, из|с| которых|каких| 24,1 тыс. км с твердым покрытием.

Южный экономический|экономичный| район имеет довольно разветвленную сеть автомобильных дорог. Основными автомобильными дорогами государственного и международного значения являются: Николаев-Одесса-Кишинев, Николаев-Херсон-Симферополь, Николаев-Кировоград, Николаев-Кривой Рог|угол|, Рени-Ростов-на-Дону|, Одесса-Измаил.

Показатели обеспеченности района автомобилями приведены|наведенный| в таблице 6.2.5.

Таблица 6.2.5.

Обеспеченность Южного экономического района автомобилями ,тыс.ед.

Показатели	Всего	Область
		Автономная республика Крым	Нико- лаевская	Одесская	Херсон- ская
Грузовые автомобили в личной собственности	39,3	13,5	6,7	10,1	9
Легковые автомобили в личной собственности	734,1	247,6	106,3	252,3	127,9
Легковые автомобили (служебные и такси)	19	5,6	4,3	5,5	3,6
Пассажирские автобусы в личной собственности	7,3	2,6	1,6	1,9	1,2

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности в регионе составляет|сдает| 410 единиц на 1000 человек |личности| постоянного населения (Автономная Республика Крым - 119, Николаевская - 83, Одесская - 102, Херсонская - 106). Основные показатели, которые характеризуют транспортный потенциал Южного экономического|экономичного| района и его структуру, приведены|наведенный| в таблице 6.2.6.

Таблица 6.2.6.

Показатели автотранспортной обеспеченности Южного экономического района.

Показатели	Всего		В том числе в расчете на
			1000км2 площади		1 млн. жителей		1 млрд. грн. ВВП
Длина дорог сообщения, км	24500		216,05		3275,14		1093,65
Стоимость ОВФ, млн. грн.	4090		36,07		546,75		182,57
Количество работающих, тыс. чел.	27,1		0,24		3,62		1,21
Перевезено грузов, млн. тонн		68,7		0,61		9,69		3,17
Грузовой оборот, млрд. т.км		1,7		0,02		0,24		0,08
Перевезено пассажиров, млн. чел.		372,4		3,31		52,51		17,20
Пассажирооборот, млрд. пасс.км		5,2		0,05		0,73		0,24
Приведенный грузовой оборот,млрд. т.км		3		0,03		0,42		0,14

Подольский экономический район.

Транспортно- дорожной|путь| комплекс Подольского экономического|экономичного| района представлен железнодорожным, автомобильным, авиационным, речным, городским и трубопроводным видами транспорта. Транспортная сеть включает |с| 21,7 тыс. км автомобильных дорог|пути| (21 тыс. км с твердым покрытием).

Подольский экономический|экономичный| район имеет 17 пропускных пунктов через государственную границу, в том числе 7| автомобильных.

Основными автомобильными трассами являются Луцк-Тернополь-Черновцы, Львов-Черновцы-Хмельницкий-Киев.

Обеспеченность автомобилями Подольского экономического|экономичного| района |приведена|наведенный| в таблице 6.2.7.

Таблица 6.2.7.

Обеспеченность Подольского экономического района автомобилями ,тыс.ед.

Показатели	Всего	Область
		Винницкая	Тернопольськая	Хмельницкая
Грузовые автомобили в личной собственности	30,9	16,7	6,3	7,9
Легковые автомобили в личной собственности	414,9	180	100	134,9
Легковые автомобили (служебные и такси)	13,2	5	3,5	4,7
Пассажирские автобусы в личной собственности	4,9	3,2	0,6	1,1

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности составляет|сдает| 282 единицы на 1000 человек|личности| постоянного населения |(Винницкая область - 101, Тернопольская - 87, Хмельницкая - 94).

Общий объем перевозок|перевозки| грузов всеми видами транспорта в 2000 г. составил|сдает,складывает| 76 млн. т, в том числе: автомобильным - 66,6,; пассажиров - 219,1 млн. человек|личности|, в том числе: автомобильным -179,9,

Основные показатели, которые характеризуют автотранспортный потенциал Подольского экономического|экономичного| района и его структура| приведены|наведенный| в таблице 6.2.8.

Таблица 6.2.8.

Показатели автотранспортной| обеспеченности| Подольского экономического района|.
		Утому числі в розрахунку на
Показник	Всього	1000 км2 площі	1 млн. жителів	1 млрд. грн. ВВП
Длина путей сообщения,км	21700	356,32	4934,73	1949,36
Вартість ОВФ, млн. грн.	2399,5	39,40	545,66	215,55
Кількість працюючих, тис. осіб	10	0.16	2,27	0,90
Перевезено вантажів,млн.тонн	66,6	1,09	15,15	5,98

Продолжение таблицы 6.2.8.

Вантажообіг, млрд. т.км	1,5	0,02	0,34	0,13
Перевезено пасажирів,млн. осіб	179,9	2,95	40,91	16,16
Пасажирообіг, млрд. пас.км	2,2	0,04	0,50	0,20
Приведений вантажообіг,млрд. т.км	2,05	0,03	0,47	0,18

Северо-Западный(Волынский) экономический|экономичный| район

Транспортно дорожной|путь| комплекс Полесского экономического|экономичного| району представлен| железнодорожным, автомобильным, авиационным, речным, городским| видами транспорта. Транспортная сеть включает 27,5 тыс. км автомобильних| дорог|пути|, 25,8 тыс. км с твердым покрытием.

Относительно транспортных коммуникаций, расположение района выгодно отличает| Полесье от других регионов страны|страна-участницы|. Через|из-за| его территорию проходят важные железнодорожные и автотранспортные пути, в том числе транспортные коридоры международного значения направлений Россия-Украина-Польша и Украина-Беларусь. Важными узловыми транспортными центрами является Чернигов, Житомир, Ровно, Коростень, Луцк и|да| др.

На границе экономический|экономичный| район имеет 47 пропускных пунктов через государственную границу, в том| числе 31 автомобильный. Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности в Полесском экономическом|экономичном| районе |(табл. 6.2.9.) составляет|сдает| 337 единиц на 1000 чел. постоянного населения (Волынская область - 92, Житомирская - 90, Ровенская - 76, Черниговская - 79).

Таблица 6.2.9. Обеспеченность Полесского экономического|экономичного| района автомобилями|, тыс. ед.
Показник		Область
	Всього	Волинська	Житомирська	Рівнен- ська	Чернігів- ська
Вантажні автомобілі в особистій власності	34,7	8,3	7,9	9,6	8,9
Легкові автомобілі в особистій власності	413,5	96,3	127	89,8	100,4
Легкові автомобілі (службові й таксі)	15,1	2,9	4,6	3,2	4,4
Пасажирські автобуси в особистій власності	4,4	1,4	0,8	1,5	0,7

Общий объем перевозок|перевозки| грузов всеми видами транспорта по районе| в 2000 г. составил|сдает| 79,9 млн. т, в том числе: автомобильным - 65,6, пассажиров - 293,6 млн., в том числе: автомобильным - 241,4 млн. чел|личности|. Основные показатели, характеризующие транспортный потенциал Полесского экономического|экономичного| района и его структуру приведенные|наведенные| в таблице 6.2.10.

Таблиця 6.2.10. Показники автотранспортної забезпеченості Поліського економічного району.
Показник		У тому числі в розрахунку на
	Всього	1000км2 площі	1 млн. жителів	1 млрд. грн. ВВП
Довжина шляхів сполучення, км	27500	269,34	5581,83	2029,75
Вартість ОВФ, млн. грн.	3149,6	30,85	639,29	232,47
Кількість працюючих, тис. осіб	9,8	0,10	1,99	0,72
Перевезено вантажів, млн. т	65,6	0,64	13,32	4,84
Зантажообіг, млрд. т.км	1,5	0,01	0,30	0,11
Перевезено пасажирів, млн. осіб	241,4	2,36	49,00	17,82
Пасажирооборот, млрд. пас.км	3	0,03	0,61	0,22
Приведений вантажообіг, млрд. т.км	2,25	0,02	0,46	0,17

Приднепровский экономический|экономичный| район

Транспортно дорожной|путь| комплекс Приднепровского экономического|экономичного| района представлен железнодорожным, автомобильным, авиационным, речным|, морским и трубопроводным видами транспорта. Транспортная сеть имеет 23,3 тыс. км автомобильных дорог|пути|, в том числе 22,2| тыс. км с твердым покрытием.

|стан| Обеспеченность автомобилями Приднепровского экономического|экономичного| района приведено|наведенный| в таблице 6.2.11.

Таблиця 6.2.11. Забезпеченість Придніпровського економічного району автомобілями , тис. ед.
Показник		Область
	Всього	Дніпропетровська	Запорізька	Кіровоградська
Вантажні автомобілі в особистій власності	31,2	12,7	12,8	5,7
Легкові автомобілі в особистій власності	812,2	390	284,2	138
Легкові автомобілі (службові й таксі)	22,3	10,8	8,2	3,3
Пасажирські автобуси в особистій власності	8,8	4,9	3	0,9

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности| в регионе составляет|сдает| 371 единицы на 1000 чел.|личности| постоянного населения (Днепропетровская область - 106, Запорожская - 144, Кировоградская - 121).

Общий объем перевозок|перевозки| грузов всеми видами транспорта в| экономическом|экономичном| районе в 2000 г. составил|сдает| 368 млн. т, в том числе: автомобильным - 291,2 млн. т, пассажиров 455,3 млн. чел, в| том числе: автомобильным - 360,9.

Основные показатели, которые характеризуют автотранспортный потенциал Приднепровского экономического|экономичного| района и его структуру, приведены в| таблице 6.2.12.

Таблиця 6.2.12. Показники автотранспортної забезпеченості Придніпровського економічного району.
		У тому числі в розрахунку на
Показник	Всього	1000км2 площі	1 млн. жителів	1 млрд. грн. ВВП
Довжина шляхів сполучення, км	23300	278,38	3419,03	813,29
Вартість ОВФ, млн. грн.	4588,2	54,82	673,27	160,15
Кількість працюючих, тис. осіб	33	0,39	4,84	1,15
Перевезено вантажів, млн. т	291,2	3,48	42,73	10,16
Вантажообіг, млрд. т.км	4,5	0,05	0,66	0,16
Перевезено пасажирів, млн. осіб	360,9	4,31	52,96	12,60
Пасажирообіг, млрд. пас.км	4	0,05	0,59	0,14
Приведений вантажообіг, млрд. т.км	5,5	0,07	0,81	0,19

Харьковский (Северо-Восточный) экономический|экономичный| район

Транспортно дорожной|путь| комплекс экономического|экономичного| района представлен| железнодорожным, автомобильным, авиационным, речным видами транспорта. Транспортная сеть имеет 25,6 тыс. км автомобильных дорог,в| том числе 24,5 тыс. км с твердым покрытием.

Основной объем транспортных перевозок|перевозки| осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом.

Восточный регион граничит|межует| с областями Российской Федерации, которая предопределяет тесные народнохозяйственные|| контакты и транспортные связи. Ключевую роль играют транспортные коридоры, которые обеспечивают связь Украини с важнейшими центрами России и Беларуси. На границе экономического района| имеется 44 пункта пропуска через государственную границу, в том числе 22 автомобильных.

Обеспеченность Харьковского экономического|экономичного| района автомобилями за 2000 г. приведена в таблице 6.2.13.

Таблиця 6.2.13. Забезпеченість Східного економічного району автомобілями , тис. ед.
Показник	Всього	Область
		Полтавська	Сумська	Харківська
Вантажні автомобілі в особистій власності	31,6	8	6,6	17
Легкові автомобілі в особистій власності	640,8	204,3	120,4	316,1
Легкові автомобілі (службові й таксі)	18,7	6,2	4,5	8
Пасажирські автобуси в особистій власності	4	1,1	1,2	1,7

Забезпеченість населення легковими автомобілями в особистій власності в Східному економічному районі складає 323 одиниць на 1000 осіб постійного населення (Полтавська область - 123, Сумська - 92, Харківська - 108).

Загальний обсяг перевезень вантажів всіма видами транспорту в економічному районі в 2000 р. склав 168,4 млн. т, в тому числі: автомобільним -142,5, залізничним-25,7 млн. т, пасажирів-309,2 млн., у тому числі: автомобільним - 233,9, залізничним - 75,3 млн. осіб.

Основні показники, що характеризують транспортний потенціал Східного економічного району та його структуру, наведені в таблиці 6.2.14.

Таблиця 6.2.14. Показники автотранспортної забезпеченості Східного економічного району.
Показник	Всього	У тому числі в розрахунку на
		1000 км2 площі	1 млн. жителів	1 млрд. грн. ВВП
Довжина шляхів сполучення, км	25600	304,76	4324,54	0,19
Вартість ОВФ, млн. грн.	5086,7	60,56	859,28	225,01
Кількість працюючих, тис. осіб	24,6	0,29	4,16	1,09
Перевезено вантажів, млн. т	142,5	1,70	24,07	6,30
Вантажообіг, млрд. т.км	2	0,02	0,34	0,09
Перевезено пасажирів, млн. осіб	233,9	2,78	39,51	10,35
Пасажирообіг, млрд. пас.км	2,5	0,03	0,42	0,11
Приведений вантажообіг, млрд. т.км	2,6	0,03	0,44	0,12

Киевский (Центральный) экономический|экономичный| район

Транспортно-дорожный комплекс Центрального экономического района представлен| железнодорожным|, автомобильным|, речным|, воздушным| и городским| транспортом. Транспортная сеть| экономического района| имеет| 14,4 тыс|. км автомобильных| дорог|, в том числе| 14,1 тыс|. км с твердым| покрытием|.

Центральный район имеет| экономические связи| с| многими| странами| мира|. Здесь сосредоточен| мощный| экспортный потенциал| и большое| количество| импортоориентированных| предприятий| по производству| товаров| и услуг|.

Показатели обеспеченности| автомобилями| в Центральном экономическом районе| приведены| в таблице| 6.2.15.

Таблица 6.2.15. Обеспеченность Центрального экономического|экономичного| района автомобилями|, тыс. ед|.
Показник	Всього	Область
		Київська	Черкаська
Вантажні автомобілі в особистій власності	23,3	15,4	7,9
Легкові автомобілі в особистій власності	374,1	207,3	166,8
Легкові автомобілі (службові й таксі)	12,2	7	5,2
Пасажирські автобуси в особистій власності	3,1	2,2	0,9

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности| в Центральном экономическом|экономичном| районе составляет|сдает| 374,1 единиц на 1000 чел|личности| постоянного населения (Киевская область - 115, Черкасская -117).

Общий объем перевозок|перевозки| грузов всеми видами транспорта в экономическом| районе в 2000 г. составил|сдает| 75,9 млн. т, в том числе: автомобильным - 70,2, млн. т, пассажиров - 209,4 млн., в том числе|: автомобильным - 142,4. млн. чел|личности|.

Основные показатели, которые характеризуют автотранспортный потенциал Центрального экономического|экономичного| района и его структуру приведены|наведенный| в таблице| 6.2.16.

Таблиця 6.2.16 Показники автотранспортної забезпеченості Центрального економічного району різними видами транспорту.
Показник	Всього	У тому числі в розрахунку на
		1000 км2 площі	1 млн. жителів	1 млрд. грн. ВВП
Довжина шляхів сполучення, км	14400	289,16	2,45	483,22
Вартість ОВФ, млн. грн.	6313,5	126.78	1073,21	211,86
Кількість працюючих, тис. осіб	51,1	1,03	8,69	1,71
Перевезено вантажів, млн. т	70,2	1,43	21,63	6,22

Продолжение таблицы 6.2.16.

Вантажообіг, млрд. т.км	1,8	0,04	0,55	0,16
Перевезено пасажирів, млн. осіб	142,4	2,91	43,87	12,61
Пасажирообіг, млрд. пас.км	1,8	0,04	0,55	0,16
Приведений вантажообіг, млрд. т.км	2,25	0,05	0,69	0,20