Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
4Курс_Опробование.doc
Скачиваний:
90
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
2.2 Mб
Скачать

Лекція № 8

8 Відбір проб із транспортних засобів

8.1 Відбір проб із залізничних вагонів, вагонеток, автомашин

Відбір проб із залізничних вагонів, вагонеток, автомашин здійснюють в тих випадках, коли неможливо відібрати з потоку. Відбір проводять в певних точках, рівномірно розташованих на поверхні вагонів і т.п.

Вручну проби відбирають із дна лунок, викопаних на глибину не менше 0,4 м від поверхні матеріалу. Матеріал беруть без вибору, включаючи в точкову пробу вугілля, зростки, породу. При відборі вручну від матеріалу крупністю до 100мм пробу набирають в один прийом, а від матеріалу крупністю більше 100мм допускається відбирати проби в 2-3 прийоми, забезпечивши при цьому необхідну масу точкової проби.

Розташування точок відбору повинне відповідати схемам, приведеним на рис.8.1, 8.2. При відборі проб з одиничних вагонів точкові проби відбираються по схемі (рис. 8.2) в шаховому порядку.

Під час відбору проб із залізничних вагонів, вагонеток, автомашин і автопричепів допускається застосовувати промислові грейферні установки. Ширина розкриття щелеп грейферів повинна бути не менше половини ширини вагону, а ширина щелеп не менше, чим в 2,5 разу більше розміру максимальних кусків матеріалу, який відбирається в пробу.

Розташування точок відбору повинне відповідати схемам, приведеним на рис. 8.3 –8.4.

Рис. 8.1 - Схема відбору точкових проб із залізничних вагонів

Рис. 8.2 - Схема відбору точкових проб з вагонеток і автомашин

Рис. 8.3 - Схема відбору точкових проб промисловим грейфером із залізничних вагонів

Рис. 8.4 - Схема відбору точкових проб промисловим грейфером з вагонеток і автомашин

При відборі проб грейферними установками з кожного вагону відбирають точкову пробу-грейфер. При цьому необхідно дотримуватися операцій в певній послідовності:

- намічають точки відбору відповідно до схем (рис. 8.3, 8.4);

- вводять грейфер в матеріал не менше, чим на 0,4 м при повному розкритті щелеп;

- відібрана грейфером проба розвантажується в накопичувальний збірник, з якої рівномірним потоком поступає на механічний пробовідбірник;

- від кожної точкової проби, відібраної грейфером, пробовідбірник повинен відбирати не менше трьох проб. Маса кожної проби повинна відповідати умовам діючого стандарту.

8.2 Відбір проб із суден і барж

При вантаженні суден і барж, якщо неможливо відібрати проби з потоку або з вагонів, відбирають проби безпосередньо з вантажних грейферів. Кількість точкових проб повинна відповідати стандарту, а періодичність відбору визначають по формулі:

(8.1),

де f - періодичність відбору;

q - вантажопідйомність грейфера, т;

n - кількість точкових проб, які необхідно відібрати;

М - кількість матеріалу, що випробується, т.

Під час транспортування судном палива однієї марки або сорту від всього завантаженого матеріалу відбирають одну об'єднану пробу.

Якщо матеріал різних марок і сортів, об'єднана проба відбирається від кожного окремо.

Відбір проб безпосередньо з барж допускається тільки в тих випадках, якщо неможливо провести відбір з потоку або грейфером. Точкові проби рівномірно розподіляють за всією площею по схемі (мал. 8.5).

Рис. 8.5 - Схема відбору точкових проб з барж

Якщо висота шару матеріалу, завантаженого в трюм, менш 4 м, всі точкові проби відбирають від верхнього шару. Якщо висота шару більш 4 м, то точкові проби відбирають пошарово в два прийоми, непарні точкові проби відбирають з верхнього шару, а парні - з нижнього шару перед закінченням розвантаження.

За допомогою грейфера паливо, що розвантажується, в судні випробують так, як і під час навантаження.

Література до лекції 8: [4] с. 58 – 63; [6] с. 4 – 7.