Для уменьшения усилия вращения шпиндель установлен на упорных шарикоподшипниках 2, насаженных на подшипниковую втулку 3, соединенную со шпинделем 4 резьбой. При вращении подшипниковой втулки с помощью маховика 1 шпиндель движется вверх или вниз, перемещая шибер 13, с которым он соединен Т-образным пазом. Управление задвижкой облегчается также установкой уравновешивающего штока 10, который с помощью Т-образного паза соединен с нижней часть шибера. Шпиндель и уравновешивающий шток уплотняются с помощью набора манжет
5 è 9.
Для предотвращения скопления механических примесей внутри корпуса задвижки предусмотрена возможность заполнения его смазочным материалом через отверстия, закрытые пробками. Через эти же отверстия спускается жидкость и промывается корпус. Через масленку 14 периодиче- ски набивают смазочный материал в подшипники.
Задвижка ЗМГ–80Ч70 с гидроуправлением. Прямоточная задвижка с перемещающимися седлами (рис. 21.29) предназначена для установки в манифольде противовыбросового оборудования. Управление осуществляется с помощью гидроцилиндра двойного действия с демпфером; максимальное рабочее давление – 10 МПа. Штоковая часть поршня (шпиндель) выдвижная, в связи с чем предусмотрен уравновешивающий шток. Задвижка имеет плоский шибер и сменные седла. Возможно ручное открытие задвижки.
Пробки в днище задвижки позволяют периодически промывать корпус и заполнять его смазочным материалом. Управлением задвижкой осуществляется подачей рабочей жидкости (масла) в верхнюю и нижнюю полости гидроцилиндра 2 через штуцеры 12. Поршень уплотняется О-образными резиновыми кольцами 3, штоковая часть поршня – набором манжет. Задвижка имеет указатель открытия – закрытия, риски которого нанесены на крышке 10 уравновешивающего штока 9. Гидроцилиндр снабжен демпфирующим устройством, позволяющим ослабить удары в конце рабочего хода.
Демпфирование осуществляется следующим образом: в конце рабочих ходов выступы поршня входят в соответствующие расточки крышек, запирая в них некоторый объем рабочей жидкости, которая вытесняется в сливную линию через зазор, ослабляя удар.
В случае выхода из строя гидроуправления предусмотрено ручное открывание задвижки, осуществляемое вращением маховика по часовой стрелке. После ручного открывания задвижки необходимо вывернуть винт 1 до упора его в крышку цилиндра, вращая маховик против хода часовой стрелки. Только после этого можно снова пользоваться гидравлическим управлением. Для уменьшения трения при ручном открывании упорная часть винта 1 и соответствующая ему верхняя часть поршня выполнены сферическими с большой степенью чистоты.
Технические характеристики задвижек приведены в табл. 21.18 и 21.19.
Регулируемый дроссель ДР–80Ч35 предназначен для бесступенчатого регулирования противодавления на пласт в процессе циркуляции бурового раствора (рис. 21.30). Дросселирование осуществляется вращением маховика 1, перемещающего конический наконечник 5 относительно насадки 6, что приводит к изменению сечения кольцевой щели. Для снижения момента трения в резьбе шпинделя в крышку 3 корпуса 4 запрессована втулка 2
794
|
|
|
|
|
|
|
Ò à á ë è ö à 21.18 |
|
Техническая характеристика задвижек |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
Типоразмер задвижки |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÇÌ–80×35 |
|
|
ÇÌ–80Ã×35 |
ÇÌ–80×70 |
|
ÇÌ–80Ã×70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Давление |
рабочее/пробное, |
|
35/70 |
70/105 |
||||
ÌÏà |
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление задвижкой |
Ручное |
|
Дистанционное |
Ручное |
|
Дистанционное |
||
Скважинная среда |
|
|
гидравлическое |
|
|
гидравлическое |
||
Буровой раствор, буровой шлам, нефть, газ, газоконденсат, |
||||||||
|
|
|
|
|
пластовая вода и их смеси |
|
|
|
Диаметр гидроцилиндра, мм |
– |
|
105 |
– |
|
150 |
||
Давление управления, МПа |
– |
|
10,0 |
– |
|
14,0 |
||
Габаритные размеры, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
|
|
|
470 |
|
|
620 |
|
ширина |
|
|
360 |
|
300 |
|||
высота |
|
900 |
|
1285 |
1000 |
|
1175 |
|
Масса, кг |
|
129 |
|
155 |
339 |
|
377 |
|
Изготовитель |
ÎÀÎ |
«ÂÇÁÒ» |
ÎÀÎ «ÂÇÁÒ» |
и Пермский |
||||
|
|
|
|
|
|
машзавод им. Ленина |
П р и м е ч а н и я: 1. Для указанных типоразмеров условный диаметр прохода – 80 мм; максимальная температура скважинной среды – 120 °С. 2. Перед сдачей в эксплуатацию внутреннюю полость всех задвижек заполняют смазочным материалом Арматол-238 по ТУ 38-101812–83.
Ò à á ë è ö à 21.19
Задвижки шиберные Воронежского механического завода
Òèï |
Dó, ìì |
Давление |
|
|
Òèï |
|
Dó, ìì |
Давление |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
PSI |
|
ÌÏà |
|
|
|
|
|
PSI |
|
ÌÏà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 1/16 |
50 |
3000 |
|
21 |
|
|
3 1/8 |
|
80 |
3000 |
|
21 |
|
|
5000 |
|
35 |
|
|
|
|
|
5000 |
|
35 |
|
|
10 000 |
|
70 |
|
|
3 1/16 |
|
77 |
10 000 |
|
70 |
2 9/16 |
65 |
3000 |
|
21 |
|
|
4 1/16 |
|
100 |
3000 |
|
21 |
|
|
5000 |
|
35 |
|
|
|
|
|
5000 |
|
35 |
|
|
10 000 |
|
70 |
|
|
|
|
|
10 000 |
|
70 |
|
|
15 000 |
|
105 |
|
|
7 1/16 |
|
150 |
3000 |
|
21 |
П р и м е ч а н и е. Для задвижек |
указанных |
типов |
температура |
рабочей |
среды – до |
100 °С; класс материала по стандарту API – от АА до FF.
из бронзы. Для увеличения износостойкости пары наконечник – насадка, работающей в условиях интенсивного гидроабразивного изнашивания, они изготовлены из твердого сплава ВКЗМ.
Регулируемые дроссели выпускают с ручным и гидравлическим управлением следующих типоразмеров:
ДР–80Ч35 и ДР–80ГЧ35 по ТУ 3-2451–91 «Оборудование противовыбросовое ОП5–230/80Ч35-А ОАО «ВЗБТ»;
ДР–80Ч70 и ДДР–80ГЧ70 по ТУ 3-2533–94 «Оборудование противовыбросовое ОП–230/80Ч70-А ОАО «ВЗБТ» и ТУ 3-2496–92 Пермского машиностроительного завода им. Ленина».
Воронежским механическим заводом выпускаются регулируемые дроссели в обычном и коррозионно-стойком исполнении с ручным управлением, рассчитанным на рабочее давление от 21 до 105 МПа с условным диаметром от 52 до 150 мм, в том числе для бурения под шифром ДРТ– 80Ч70К1.
795
Рис. 21.30. Регулируемый дроссель
Технические характеристики дросселей с ручным управлением приведены в табл. 21.20 и 21.21.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ò à á ë è ö à 21.20 |
|
Техническая характеристика регулируемых дросселей |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
|
|
|
Типоразмер дросселя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÄЖ80×35 |
|
ÄЖ80Ã×35 |
ÄЖ80×70 |
|
ÄЖ80Ã×70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Давление, МПа: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочее |
|
|
35 |
|
|
70 |
|||
пробное |
|
|
70 |
|
|
105 |
|||
Диапазон |
регулирования |
давле- |
|
0–35 |
|
|
2–63 |
||
íèÿ, ÌÏà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочее давление при определе- |
|
25 |
|
|
38 |
||||
нии наработки по прокачке бу- |
|
|
|
|
|
|
|
||
рового |
раствора плотностью |
|
|
|
|
|
|
|
|
1600 êã/ì3, ÌÏà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление дросселем |
|
Ручное |
|
Гидравлическое |
Ручное |
|
Гидравлическое |
||
Скважинная среда |
|
|
|
дистанционное |
|
|
дистанционное |
||
|
Буровой раствор, буровой шлам, нефть, газ, газоконденсат, |
||||||||
|
|
|
|
|
пластовая вода и их смеси |
||||
Диаметр |
наконечника дроссели- |
31,2 |
|
|
45,0 |
31,2 |
|
45,0 |
|
рующей пары, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр поршня, мм |
|
– |
|
|
145 |
– |
|
145 |
|
Габаритные размеры, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
|
|
670 |
|
|
748 |
768 |
|
844 |
ширина |
|
320 |
|
|
265 |
560 |
|
270 |
|
высота |
|
395 |
|
|
360 |
510 |
|
385 |
|
Масса, кг |
|
|
110 |
|
|
206 |
167 |
|
212 |
Изготовитель |
|
ÎÀÎ |
«ÂÇÁÒ» |
Пермский |
машиностроитель- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
ный завод им. Ленина и ОАО |
||
|
|
|
|
|
|
|
«ÂÇÁÒ» |
||
Ï ð è ì å ÷ à í è å. Äëÿ |
указанных типоразмеров |
условный диаметр прохода – 80 мм; |
|||||||
максимальная температура скважинной среды – 120 |
°Ñ. |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
796
|
|
|
|
|
Ò à á ë è ö à 21.21 |
Техническая характеристика дросселей Воронежского механического завода |
|||||
|
|
|
|
|
|
Типоразмер |
Условный диа- |
|
Рабочее давле- |
Класс материа- |
Габаритные размеры, |
ìåòð, ìì |
|
íèå, ÌÏà |
ëà ïî API |
ìì |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
ÄЖ50×21Ê2 |
|
|
21,0 |
ÂÂ |
|
ÄЖ50×35Ê2 |
50 |
|
35,0 |
|
298×225×805 |
ÄЖ50×70Ê2 |
|
|
70,0 |
ÀÀ |
|
ÄЖ50×105Ê3 |
|
|
105,0 |
|
298×225×852 |
ÄЖ65×35Ê2 |
|
|
35,0 |
FF |
|
ÄЖ65×35Ê3 |
|
|
35,0 |
DD |
|
ÄЖ65×70Ê2 |
65 |
|
70,0 |
|
|
ÄЖ65×70Ê1 |
|
|
70,0 |
AA |
298×225×790 |
ÄЖ65×105Ê1 |
|
|
105,0 |
|
|
ÄЖ80×21Ê2 |
|
|
21,0 |
BB |
|
ÄЖ80×35Ê2 |
80 |
|
35,0 |
|
|
ÄЖ80×105Ê3 |
|
|
105,0 |
FF |
298×263×652 |
ÄЖ100×21Ê1 |
100 |
|
21,0 |
AA |
296×264×885 |
ÄЖ100×35Ê1 |
|
|
35,0 |
|
296×264×885 |
ÄÐÏ–50×105Ê3 |
50 |
|
105,0 |
|
298×225×880 |
ÄÐÏ–65×70Ê3 |
65 |
|
70,0 |
FF |
298×225×885 |
ÄÐÏ–80×105Ê3 |
80 |
|
105,0 |
|
298×263×885 |
ÄÐÒ–80×70Ê1 |
|
|
70,0 |
BB |
298×263×800 |
ÄÐÏ–150×21Ê1 |
150 |
|
21,0 |
AA |
320×290×880 |
Ï ð è ì å ÷ à í è å. |
Температура |
рабочей среды |
для дросселей ДР–65Ч70К1, ДР– |
||
100Ч21К1, ДР–100Ч35К1 и ДРТ–80Ч70К1 от –46 до +100 °С; для остальных, указанных в |
|||||
таблице, – от –60 до +90 °С. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дроссели с гидроуправлением типов ДР–80ГЧ35 и ДР–80ГЧ70 ОАО «ВЗБТ» и ЦКБ «Титан» показаны на рис. 21.31; общий вид дросселирующих пар дросселей с ручным и дистанционным управлением – на рис. 21.32.
Управление дросселями с гидроприводом осуществляется с помощью пульта управления дросселями (ПДР). Техническая характеристика пульта дистанционного управления дросселями типа ПДР-2 Краснодарского СПКБ «Промавтоматика» приведена ниже:
Число дросселей, управляемых с одного пульта..................................... |
2 |
|
|
Расстояние до дросселей, м......................................................................... |
Äî 30 |
|
|
Время полного открытия дросселя, с ........................................................ |
4–50 |
|
|
Рабочая жидкость в системе управления ................................................. |
Масло всесезонное ВМГЗ |
||
|
ÒÓ |
38.10.1479–74 |
èëè |
|
масло |
ÌÃÅ-10Å |
ÒÓ |
Количество жидкости в системе управления, дм3, не более |
38.101572–75 |
|
|
45 |
|
|
|
Давление перед дросселем, МПа (диапазон показаний)........................ |
0–50; 0–100; 0–150 |
|
|
Давление жидкости в системе управления, МПа ................................... |
8–10,5 |
|
|
Число двойных ходов насоса в 1 мин (диапазон отсчета)..................... |
0–200 |
|
|
Емкость сумматора счетчика СХН-1 ......................................................... |
9999 |
|
|
Управляющая среда ...................................................................................... |
Воздух |
|
|
Давление воздуха питания, МПа................................................................ |
0,6–0,8 |
|
|
Максимальный расход воздуха питания при 20 °С и давлении 0,1 |
|
|
|
ÌÏà, ì3/мин, не более................................................................................. |
1 |
|
|
Напряжение питания электропитания с частотой 50 Гц, В .................. |
220 |
|
|
Условия эксплуатации: |
|
|
|
температура окружающего воздуха, °С............................................... |
Îò –50 äî +50 |
|
|
относительная влажность при температуре от +35 °С и ниже, % |
95–3 |
|
|
Габаритные размеры пульта (длинаЧширинаЧвысота), мм.................... |
1100×800×1465 |
|
|
Масса пульта (комплекта пульта), кг......................................................... |
370 (600) |
|
|
Изготовитель .................................................................................................. |
ÎÀÎ «ÂÇÁÒ» |
|
797
Рис. 21.31. Регулируемые дроссели с гидроуправлением:
à – ÄЖ80Ã×70 (ÎÀÎ «ÂÇÁÒ»); á – ДРГ–80Ч70 (ЦКБ «Титан»); 1 – крышка цилиндра; 2 – втулка – указатель положения; 3 – цилиндр; 4 – поршень; 5 – накидная гайка; 6 – øòîê; 7 – корпус насадки; 8 – наконечник; 9 – твердосплавная насадка; 10 – корпус дросселя; 11– упорная втулка; 12 – входной фланец; 13 – кожух; 14 – трубопровод; 15 – переходник; 16 – гайка
798
Рис. 21.32. Твердосплавные дросселирующие пары дросселей:
à – ÄЖ80×35 è ÄЖ80×70; á – ÄЖ80Ã×35 è ÄЖ80Ã×70; 1 – втулка; 2 – обжимной держатель; 3 – направляющая втулка; 4 – наконечник; 5 – насадка; 6 – âèíò Ì20; 7 – прокладка; 8 – штифт
22 |
ОБСАДНЫЕ ТРУБЫ. |
Г Л А В А |
РАСЧЕТ ОБСАДНЫХ КОЛОНН |
22.1. ОБСАДНЫЕ ТРУБЫ И МУФТЫ К НИМ
Трубы обсадные предназначены для компоновки спускаемых в скважину в целях ее крепления различных обсадных колонн, кондукторов и направлений.
Трубы обсадные и муфты к ним изготовляют по ГОСТ 632–80 по точ- ности и качеству двух исполнений – А и Б. Характеристики труб и муфт к ним должны соответствовать приведенным на рис. 22.1 и в табл. 22.1 (для соединений с короткой треугольной резьбой), в табл. 22.2 (для соединений с удлиненной треугольной резьбой), в табл. 22.3 (для соединений с трапе-
799
Рис. 22.1. Обсадные трубы с короткой, удлиненной и трапецеидальной (ОТТМ) резьбой и муфты к ним
|
|
|
|
|
|
Ò à á ë è ö à 22.1 |
|
Трубы с короткой треугольной резьбой и муфты к ним |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Условный |
|
Труба |
|
|
Муфта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
диаметр |
Наружный |
Толщина |
Внутренний |
Масса 1 м, |
Наружный |
Длина Lì, |
|
трубы, мм |
диаметр D, |
стенки s, |
диаметр d, |
êã |
диаметр Dí, |
ìì |
Масса, кг |
|
ìì |
ìì |
ìì |
ìì |
|
||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,2 |
103,9 |
14,0 |
|
|
|
|
|
5,7 |
102,9 |
15,2 |
|
|
|
114 |
114,3 |
6,4 |
101,5 |
16,9 |
127,0 |
158 |
3,7 |
|
|
7,4 |
99,5 |
19,4 |
(133,0) |
|
(5,2) |
|
|
8,6 |
97,1 |
22,3 |
|
|
|
|
|
5,6 |
115,8 |
16,7 |
|
|
|
|
|
6,4 |
114,2 |
19,1 |
|
|
|
127 |
127,0 |
7,5 |
112,0 |
22,1 |
141,3 |
165 |
4,6 |
|
|
9,2 |
108,6 |
26,7 |
(146,0) |
|
(6,3) |
|
|
6,2 |
127,3 |
20,4 |
|
|
|
|
|
7,0 |
125,7 |
22,9 |
|
|
|
140 |
139,7 |
7,7 |
124,3 |
25,1 |
153,7 |
171 |
5,2 |
|
|
9,2 |
121,3 |
29,5 |
(159,0) |
|
(7,0) |
|
|
10,5 |
118,7 |
33,6 |
|
|
|
|
|
6,5 |
133,1 |
22,3 |
|
|
|
|
|
7,0 |
132,1 |
24,0 |
|
|
|
146 |
146,1 |
7,7 |
130,7 |
26,2 |
166,0 |
177 |
8,0 |
|
|
8,5 |
129,1 |
28,8 |
|
|
|
|
|
9,5 |
127,1 |
32,0 |
|
|
|
|
|
10,7 |
124,7 |
35,7 |
|
|
|
|
|
7,3 |
153,7 |
29,0 |
|
|
|
|
|
8,0 |
152,3 |
31,6 |
|
|
|
168 |
168,3 |
8,9 |
150,5 |
35,1 |
187,7 |
184 |
9,1 |
|
|
10,6 |
147,1 |
41,2 |
|
|
|
|
|
12,1 |
144,1 |
46,5 |
|
|
|
|
|
5,9 |
166,0 |
24,9 |
|
|
|
|
|
6,9 |
164,0 |
29,1 |
|
|
|
|
|
8,1 |
161,6 |
33,7 |
|
|
|
178 |
177,8 |
9,2 |
159,4 |
38,2 |
194,5 |
184 |
8,3 |
|
|
10,4 |
157,0 |
42,8 |
(198,0) |
|
(10,0) |
|
|
11,5 |
154,8 |
47,2 |
|
|
|
|
|
12,7 |
152,8 |
51,5 |
|
|
|
|
|
7,6 |
178,5 |
35,0 |
|
|
|
|
|
8,3 |
177,1 |
38,1 |
|
|
|
194 |
193,7 |
9,5 |
174,7 |
43,3 |
215,9 |
190 |
12,2 |
|
|
10,9 |
171,9 |
49,9 |
|
|
|
|
|
12,7 |
168,3 |
56,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800