книги бурение / Техника и технология бурения нефтяных и газовых скважин / 2

МАНИФОЛЬДЫ

Манифольды предназначены для обвязки блока превенторов противовыбросового оборудования в целях управления нефтяной или газовой скважиной в процессе ликвидации газонефтепроявления.

В соответствии с ГОСТ 13862–90 предусмотрено пять схем обвязки манифольдов (рис. 21.22) с условным диаметром прохода 50, 65 и 80 мм.

Манифольд противовыбросового оборудования состоит из коренных задвижек с ручным или ручным и гидравлическим управлением, двух блоков – дросселирования и глушения, включающих задвижки с ручным управлением, обратный клапан, регулируемые дроссели с ручным и дистанционным управлением, крестовины, тройники, гасители потока, показывающие манометры с разделителями сред, а также из напорных трубопроводов и пакетов трубопроводов низкого давления.

Установлена следующая система обозначения манифольдов:

Рис. 21.22. Схемы обвязки манифольдов противовыбросового оборудования по ГОСТ 13862– 90:

à – на давление до 14 МПа для ОП с ручным управлением; á – на давление до 35 МПа для ОП с гидроуправлением; в – на давление 35–70 МПа для ОП с гидроуправлением; г – на давление 35 и 70 МПа для ОП с гидроуправлением и двумя крестовинами в превенторном блоке; д – на давление 35–105 МПа для ОП с гидроуправлением и в коррозионно-стойком исполнении; 1 – линия глушения; 2 – задвижка с ручным управлением; 3 – блок превенторов (устье скважины); 4 – линия дросселирования; 5 – манометр с запорным и разрядным устройствами и разделителем сред; 6 – блок дросселирования; 7 – прямой сброс; 8 – гаситель потока; 9, 16 – регулируемый дроссель с ручным и гидроуправлением; 10 – отвод к буровому насосу или насосному агрегату; 11 – обратный клапан; 12 – блок глушения; 13 – задвижка с гидроуправлением; 14 – отвод к сепаратору или трапно-факельной установке; 15 – пульт управления дросселем; 17 – верхняя крестовина блока превенторов; 18 – кованый тройник; 19 – отвод к системе пластоиспытателя в процессе бурения

786

Ò à á ë è ö à 21.16

Техническая характеристика манифольдов противовыбросового оборудования

гидравлическим управлением (кроме манифольдов по схемам 1–5, в которых оба дросселя имеют ручное управление), задвижек с ручным управлением, крестовин, тройников, гасителей потока, монтажных узлов, датчиков давления, показывающих манометров с разделителями сред (предохранителей манометра от засорения).

Блок глушения включает смонтированные на транспортной раме тройник, задвижки с ручным управлением, обратный клапан, показывающий манометр с разделителем сред и запорным устройством.

Предохранитель манометра предназначен для защиты от зашламления твердой фазой бурового раствора (рис. 21.24). Он оснащен игольчатым вентилем и разрядным клапаном.

Обратный клапан служит для предотвращения попадания в обвязку насосов или насосных агрегатов пластового флюида при их остановке в процессе глушения скважины. Общий вид обратного клапана ОАО «ВЗБТ» показан на рис. 21.25.

Блок сепаратора предназначен для разделения на фазы газожидкостной смеси бурового раствора с пластовым флюидом, направления потока газовой фазы на рассеивание в атмосферу или на факельный стояк для сжигания, возврата бурового раствора в циркуляционную систему буровой установки в процессе ликвидации газонефтепроявления при строительстве глубоких скважин на нефть и газ.

789

выбросовое ОП–230/80Ч70-А ОАО «ВЗБТ» и ТУ 3-2496–92 «Оборудование противовыбросовое ОП-280/80Ч70 Пермского машиностроительного завода им. Ленина».

Воронежским механическим заводом выпускаются шиберные задвижки по стандарту АPI 6А (17-е издание) из низколегированных и коррозион- но-стойких сталей, рассчитанные на давление от 14 до 105 МПа, для применения в обычных и коррозионных средах, содержащих сероводород и углекислый газ до 25 % по объему каждого в различных климатических зонах с температурой окружающей среды от –60 до +60 °С. Запорным устройством задвижки служит шибер с уплотнением типа металл – металл.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ОСНОВНЫХ ЧАСТЕЙ МАНИФОЛЬДА

Задвижка с ручным управлением ЗМ–80Ч70. Прямоточная задвижка с перемещающимися седлами предназначена для установки в манифольде противовыбросового оборудования при работе в абразивных средах (рис. 21.28).

Шпиндель задвижки – выдвижной, в связи с чем предусмотрен уравновешивающий шток, опора – шарикоподшипники, седла – сменные, шибер – плоский. Пробки в днище задвижки позволяют периодически промывать корпус и заполнять его смазочным материалом. Затвор задвижки состоит из помещенных в расточке корпуса 6 седел 12, которые с помощью тарельчатых пружин 7 прижаты к плоскому шиберу 13. В канавку корпуса седла вставлено О-образное резиновое уплотнение 11. При подаче давления седло со стороны входа среды перемещается вместе с отжимаемым шибером и седлом в сторону выхода среды до упора в торец расточки корпуса. Это перемещение, происходящее под действием гидравлического перепада давления по уплотняемым диаметрам кромки корпуса седла и резинового уплотнения 11, создает на уплотняющих поверхностях необходи-

792