ШЕЙПАК-2 часть

А наша – лесами богата земля, И лес в ней и строен и ровен.

Когда-то и стены, и башни Кремля – И те собирали из бревен.

Из бревен рубили избу мужики, Один лишь помощник – топор. Но древние избы и ныне крепки, И тонок на ставнях узор.

Рубили тем же топором И стены княжеских хором. Был разукрашен как ларец,

В селе Коломенском дворец.

(Рощин Анатолий Викторович)

Строительный кирпич - искусственный камень правильной формы, сформированный, из минеральных материалов и приобретающий камнеподобные свойства после обжига или обработки паром. По виду исходного сырья и по способу изготовления различают силикатный кирпич (извест- ково-песчаный), получаемый автоклавным способом, и глиняный обожженный.

Глина была основным строительным материалом древних земледельцев. Уже в древнейших поселениях дома строились из блоков длиною 6070 см из глины с добавлением резаной соломы. Впоследствии они стали сушиться на солнце. Из таких сырцовых кирпичей до сих пор строятся дома в пустынных и полупустынных областях Евразии. В конце IV тысячелетия до н. э. в Месопотамии впервые стал применяться обожженный кирпич. Сначала он использовался только при облицовке храмов и дворцов. В античности обожженный кирпич широко распространился по всей территории Римской империи. Особенно широко применялся кирпич в зодчестве Месопотамии и Древнего Рима, где из него (45х30х10 см) выкладывали сложные конструкции, в том числе арки и своды. Окончательную форму, близкую к современной, он получил в Северной Италии при господстве лангобардов и стал быстро распространяться в северном направлении.

В Византии использовался широкий и плоский кирпич – плинфа (от греческого plinthos-кирпич). Плинфа применялась также и в древнерусском храмовом зодчестве (например, Софийский собор в Киеве, 1037 г.).

Ярким примером использования кирпичного строительства в России времён Иоанна III стало строительство стен и храмов Московского Кремля, которым заведовали итальянские мастера.

«... И кирпичную печь устроили за Андрониковым монастырём, в Калитникове, в чём ожигать кирпич и как делать, нашего Русскаго кирпича уже да продолговатее и твёрже, когда его нужно ломать, то водой размачи-

201

вают. Известь же густо мотыками повелели мешать, как на утро засохнет, то и ножем невозможно расколупить».

До XIX в. техника производства кирпича оставалась примитивной и трудоёмкой. Формовали кирпич вручную, сушили только летом, обжигали в напольных печах-времянках, выложенных из высушенного кирпичасырца. В середине XIX в. были построены кольцевая обжиговая печь и ленточный пресс, обусловившие переворот в технике производства кирпича. В это же время появились глинообрабатывающие машины: бегуны, вальцы, глиномялки. В наше время более 80% всего кирпича производят предприятия круглогодичного действия, среди которых имеются крупные механизированные заводы, производительностью свыше 100 млн. шт. в год.

Строители древнейших времен довольствовались для своих низких жилищ в большинстве случаев глиняным раствором. Известь употребляли уже в эпоху неолита, но только для побелки стен. Античные и средневековые строители употребляли огромное количество извести, ибо только известковый раствор (если не считать в совершенстве обработанные и идеально прилегающие друг к другу каменные квадры перуанских и других построек) позволял их великолепным проектам расти вверх и вширь.

Производство и применение извести основано на простых химических реакциях, которые стали известны довольно рано. Подходящим сырьем являются известняки и доломиты, сложенные из карбонатов. Путем обжига они превращаются в окислы, при этом выделяется углекислый газ.

Молекулярная масса карбоната кальция (СаСОз) равна 100, так что, например, из 100 кг чистого кальцита путем обжига можно получить 56 кг окиси кальция (СаО) и 44 кг углекислого газа. Если учесть, что для обжига применялось недостаточно чистое сырье и что весь процесс проходил далеко не совершенно, выход равнялся примерно половине массы всей шихты. При применении доломита выход был еще ниже.

Во время гашения окислы поглощают воду, и в результате происходит их превращение в гидроокись с выделением тепла. Так появляется гашеная известь.

Раствор твердеет в результате того, что гидроокиси принимают из воздуха углекислый газ и вновь превращаются в карбонаты.

Самым древним и простым способом производства извести было, очевидно, обжигание на костре. Такой способ сохранялся наряду с более прогрессивными способами на протяжении всего средневековья. В период античности, когда известь стала очень важным и нужным сырьем, появились печи для обжига извести. Тип печи, существовавший в Древнем Риме, стал исходным в цепи развития печей, использовавшихся вплоть до XX в. Римские архитекторы Катон и Витрувий упоминают известь как важный строительный материал.

В Иверсхайме (ФРГ) археологи исследовали обжиговый центр для извести с шестью печами, относящийся ко II — III вв. н. э. Печи были вы-

202

долблены в склоне горы, над ними, выше по склону, возведено здание, у которого проходила подъездная дорога. По ней к печам подвозили шихту. У самих печей были построены кирпичные ниши для обслуживания. Такие объекты относятся к очень редким находкам. В этом районе археологи открыли уже четыре обжиговых центра, поставлявших известь для Рейнской обл. в период римского владычества. Дешевой и надежной транспортной артерией была река. Известь отсюда, очевидно, вывозили даже на территорию современной Голландии.

Затем в строительстве стали применять цемент (нем. Zement от лат. caementum) - вяжущее вещество из смеси различных природных минеральных веществ: CaO SiO2, CaO Al2O3, CaO Al2O3 Fe2O3. Часто использовались вулканические материалы: в древности с острова Санторин, из местности Пуццуоли вблизи Неаполя (пуццолан). Качество вяжущего материала существенно зависят от состава, а также от технологии помола и обжига. В 1796 г. Джон Паркер получил патент на гидравлическое вяжущее - романцемент – измельченный продукт обжига природных мергелей. В 1824 г. Джозеф Эспдин в Англии и Е.Г.Челиев в России независимо друг от друга создали портландцемент (отметим, что портландцемент и портландский камень – мелкозернистый известняк – совсем разные материалы). Затем этот цемент усовершенствовал Джон Смитон (1760 г.), добавив итальянскую пуццолану. Современный портландцемент отличается от того, который создал Эспдин. Этот материал создал Исаак Чарльз Джонсон, применив белое каление за счет высокой температуры (1450-1550°С).

Бетон появился в 1834 г., в его состав входили дробленый камень, песок, гравий, галька, смешанная с цементом или известью (часто используется состав из извести и щебня в соотношении 1:3). Такой вяжущий материал был известен со II в. до н. э. еще в Древнем Риме, который изготавливался на основе вулканического песка, обладающего вяжущими свойствами (пуццолана), в смеси с дробленой керамикой или кирпичом. Римляне, также как греки и египтяне, чаще использовали гипс, известь, глину, асфальт. Поэтому бетон был основательно забыт и вновь открыт в XIX в.

Железобетон изобретали, по крайней мере, трижды. Сначала это сделал французский инженер Ламбо. На Всемирной парижской выставке 1855 года он продемонстрировал лодку с корпусом из железного каркаса, залитого цементным раствором. Любопытные посетители подолгу простаивали у этого экспоната. Но, видимо, из-за плохой внешней отделки о лодке забыли, как только закрылась выставка. Французы в 1949 г. торжественно отметили столетие железобетона, признав тем самым приоритет Ламбо по дате постройки первой лодки.

Был также забыт патент англичанина Уилкинсона (1854 г.) на железобетон. В 1955 г. при сносе построенного им в 1865 г. здания были обнаружены железобетонные элементы.

203

В 1861 г. вышла в свет книга французского ученого Коанье, в которой он описал несколько конструкций из бетона с металлической сеткой. Однако и на этот раз, на новый материал не обратили никакого внимания.

И все-таки приоритет здесь остался за французами. В 1867 г. садовник Монье сделал из бетона цветочную кадку. С этой кадки и начинается официально признанная история железобетона. А садовник забросил свои основные дела и стал лихорадочно изобретать. На следующий год он получил патент на изготовление железобетонных труб и резервуаров, спустя еще год — на изготовление плоских плит, а в 1877 г. — на изготовление железнодорожных шпал. Но широкое применение железобетона в строительстве началось лишь в 1885 г., когда Монье продал свое право на сделанные им изобретения.

Монье не понимал своего открытия, размещая сетку посередине толщины балки, где нет растягивающих элементов. Между тем, в 1877 г. американец Хайэтт на основе своих многочисленных опытов выпустил книгу, где высказал тезис о целесообразности расположения железных элементов в растянутой зоне изделия.

Патенты Монье в 1884 г. приобрели две немецкие фирмы. В 1886 г. по заказу одной из фирм инженер Вайс и профессор Баушингер провели первые научные опыты по определению прочности железобетона, его огнестойкости, сцепления, долговечности и т.д. Тогда же инженер Кенен определил оптимальное расположение арматуры в зоне растягивающих растяжений.

Гибкий железобетон

Уже несколько десятков зданий построено с применением тонких и гибких железобетонных пластин, выпускаемых в Рязани. Толщина пластин - всего 3 или 6 см, ширина-до 3 м, длина-12, 18 или 24 м. Из них можно создавать изогнутые поверхности: внутренние и наружные стены зданий, легкие и прочные покрытия. Сам способ разработан в НИИ бетона и железобетона (Москва).

На специальном стенде растягивают прочные канаты, выполняющие роль арматуры, затем накладывают бетон, который твердеет и упрочняется при определенной температуре и влажности. Когда же концы арматуры обрезают, растяжение снимается, тем самым пластина еще более упрочняется. Эта технология позволяет добиться гибкости конструкции: при изгибе на них не образуются трещины. Со стенда пластину снимают за монтажные петли и укладывают на панелевоз. Монтаж из таких пластин проводится легко и быстро.

С глубокой древности вплоть до наших дней в строительстве широко применяются различные скрепы, скобы, хомуты, затяжки. Для крыш использовалась кровельная черепица различной формы.

204

5.5. НЕКОТОРЫЕ ЗНАМЕНИТЫЕ ЗДАНИЯ И СОРУЖЕНИЯ

5.5.1. АРХИТЕКТУРА И СТРОИТЕЛЬСТВО

Когда мы представляем себе башни Московского Кремля, греческий Парфенон, здание Эрмитажа в Санкт-Петербурге или церковь Вознесения в селе Коломенском, мы говорим - какая прекрасная архитектура! Архитектуру сравнивают с застывшей музыкой, Н.В. Гоголь назвал её "каменной летописью мира", которая может рассказать нам о быте, привычках и мировоззрении создавшего её народа. Определить архитектуру одним словом невозможно, т. к. в ней соединяются искусство и техника, творчество

инаука, фантазия и расчёт. Ведь задуманное здание надо ещё и построить, а для этого необходимо рассчитать конструкции, учесть свойства применяемых строительных материалов, спроектировать водопровод, канализацию, отопление и прочие инженерные системы. Нужно, кроме того, правильно определить потребности общества, которым служит данное сооружение, предвидеть их изменение в будущем, суметь "увязать" архитектуру создаваемого здания с существующим окружением - будь то природный ландшафт или городская застройка, найти особые средства художественной выразительности, созвучные данному времени, и многое, многое другое.

Недаром выдающийся французский зодчий Ле Корбюзье говорил: "Области, охватываемые архитектурой, столь многочисленны, что определение архитектуры можно отождествить с понятием общей культуры".

Того, кто задумывает архитектуру здания, целого архитектурного ансамбля или планировку города, а затем разрабатывает их, привлекая к проектированию конструкторов, инженеров и других специалистов, называют архитектором. На Руси людей этой профессии называли ещё зодчими. Таким образом, под словом "архитектура" надо понимать и сами постройки,

ипрофессию людей, которые их создают.

Современное значение слов «архитектор» и «инженер» появилось только в последние годы XIX в. Греческое слово архитектор означает – старший или главный строитель. Он отвечал за создание мостов, храмов, акведуков, театров. Инженер первоначально был изобретателем хитроумных сооружений, главным образом для военных целей. В 1716 г. французская армия создала «Корпус инженеров и мостов», в 1747 г. – «Школу мостов и дорог» - прообраз высшей инженерной школы. Джон Смитон первым назвал себя гражданским инженером, т. е. не военным. В Лондоне в 1818 г. был основан «Институт гражданских инженеров» (не учебное заведение, а по существу – общество), в 1834 г. – «Королевский институт британских архитекторов. В 1847 г. в Англии был создан «Институт инжене- ров-механиков». В числе его организаторов были отец и сын Стефенсоны.

Не всё то, что строится, можно назвать архитектурой: например, тоннели метро или временные складские сооружения служат узко практической цели и являются лишь видом строительной деятельности. Но и те по-

205

стройки, которые относятся к области архитектурного творчества, могут быть удачными или неудачными, хорошей или плохой архитектурой.

Ещё Витрувий - архитектор и одновременно инженер в войсках Юлия Цезаря, в своём трактате "Десять книг об архитектуре" писал, что неотъемлемым свойством архитектурного произведения должны быть прочность, польза и красота, выступающие в целостном единстве.

Чтобы достичь такого результата, зодчий должен обладать талантом и глубоко понимать социальные проблемы и культуру современного ему общества. Только в этом случае он сможет вдохнуть жизнь в создаваемые пространственные формы и сделать архитектурное сооружение совершенным произведением искусства, достойным войти в сокровищницу мировой культуры.

Архитектура вызвана к жизни потребностью челов. создать изолированное пространство, защищающее его от внешней среды; поэтому первым архитектурным сооружением было жилище.

Создание искусственного пространства, в границах которого могут проходить различные виды жизнедеятельности, и является сущностью архитектуры. При этом речь идёт не только о внутреннем пространстве здания, но и о внешнем - например, пространстве населённого пункта, организованном объёмами зданий, набережными и мостами, автомагистралями, оградами и монументами.

Виды жизнедеятельности определяются потребностями человека. Так, человек должен спать, есть, учиться, воспитывать детей, работать, развлекаться, удовлетворять духовные запросы, лечиться, отдыхать, заниматься спортом и т. д., и поэтому строятся жилые дома, общественные и промышленные здания и сооружения.

Хотя эти потребности остаются, в основном, постоянными, типы зданий и сооружений меняются: не всегда были школы, кинотеатры и больницы, да и само их содержание становится со временем другим: водяные мельницы сменились гидростанциями; современные бани не похожи на римские термы; ну и, конечно, аэропорты, космодромы, атомные станции и телебашни появились только в нашем веке.

Градостроительство как вид архитектурной деятельности отличается от проектирования отдельных зданий и сооружений. Тут существуют другие принципы и подходы.

5.5.2. ПИРАМИДЫ

Знаменитые пирамиды строились в эпоху, когда каменный век еще не закончился. Высота великой пирамиды – пирамиды Хеопса – достигала 146 м, сейчас из-за выветривания она сократилась до 137 м. На ее постройку пошло 6 млн. т каменных блоков. Полезная площадь сооружения чрезвычайно мала: основание пирамиды представляет собой квадрат со стороной 230 м, а поперечник камеры с саркофагом — всего 4 м.

206

С пирамидами связано много легенд и загадок, которые постепенно исчезают благодаря тому, что археология становится точной экспериментальной наукой.

Каменные блоки для постройки привозили на кораблях, которые приплывали по специально вырытому каналу из Нила к каменоломне. Сначала судно засыпали землей (в Египте, скорее всего, песком) до уровня берега и перетаскивали на него монолит. Затем песок из судов и прилегающей части канала устраняли, и груз отправлялся в путь. Существовал и другой способ погрузки. Подготовленный монолит располагали над каналом таким образом, чтобы концами он опирался на противоположные берега (в этом случае значительно возрастает внутреннее напряжение каменного материала и такой монолит должен быть достаточно мощным и тяжелым, чтобы камень не дал трещину). Под него подводили судно с балластом камней. Последние затем выбрасывали, и судно оставалось нагруженным только полезным грузом.

На одном из древнеегипетских рельефов изображена перевозка алебастровой скульптуры Джехутихотепа массой около 60 т, относящаяся к периоду XII династии. На рельефе, обнаруженном в его гробнице в ЭльБерше, изображено несколько интересных технических деталей. Скульптура привязана к деревянным саням, которые тянут с помощью канатов. Рабочий ритм определяет мужчина, стоящий на коленях статуи. Его приказы усиливаются ударами деревянных колотушек в руках мужчины, сидящего под ним. Третий мужчина на санях льет воду впереди саней, чтобы уменьшить под ними трение. Воду подносят три носильщика. Сзади идут три надсмотрщика с палками, 12 запасных работников и 6 групп воинов по 10 человек в каждой с бичами и палками в руках. Всего здесь изображено 174 челов., из которых, как это обычно бывает, только 99 активно работающих, остальные их только подгоняют, притом самым безжалостным способом. Девяноста девяти мужчин для перевозки 60-тонной статуи, конечно, мало. Но эту неточность можно вменить в вину художнику. Изображать всех перевозящих статую было бы слишком сложным делом.

Когда пирамида поднялась ввысь, нужно было строить наклонные площадки из земли, тесно примыкающие к ее стенам. В качестве опоры этой рампы шириной 3 м служили каменные блоки, выступавшие из стен пирамиды. На макете было установлено, что рампы могли существовать у всех четырех стен. Три из них использовались для транспортировки камня, а четвертая — для спуска пустых саней и людей. Согласно расчетам, использование саней с подливанием воды позволяло относительно легко передвигать груз вверх, особенно в том случае, если рампа была укреплена и выровнена с помощью поперечных брусьев.

5.5.3. ВАВИЛОНСКАЯ БАШНЯ

Вавилонская башня описана в Библии, писал о ней и знаменитый Геродот. Она состояла из восьми башен, поставленных друг на друга. Во

207

время походов Александра Македонского она уже была достаточно ветхой и подверглась ремонту, причем отмечалось, что башня имела восемь этажей и общую высоту около 80 м. Наружные лестницы вели на уровни второго и третьего этажей. Башня была построена из сырого необожженного кирпича, только облицовка позже была сделана из обожженного кирпича. Таким образом, ее конструкция была стандартной для Месопотамии, ступенчатые башни меньших размеров строились часто. Расчеты, проведенные профессором МВТУ А.И. Сидоровым, показали, что напряжения смятия были близкими к предельно допустимым величинам, и поэтому нижние этажи сооружения стали разрушаться. Землетрясения, частые для Междуречья, способствовали этому процессу. Уже во время походов Александра Македонского башня была в плохом состоянии, несмотря на неоднократные ремонтные работы.

5.5.4. ПАНТЕОН

Пантеон построен греческим архитектором Аполлодором по приказу консула Агриппы, зятя императора Августа в 27 г. до н. э. В 130 г. н. э. был перестроен при императоре Адриане. В 609 г. храм Марса и Венеры стал христианской церковью. В настоящее время является музеем. Пантеон выполнен в виде цилиндрического кольца диаметром 53,5 м и высотою 21,7 м из бетона в кирпичной опалубке, служащей облицовкой здания. Толщина кольца – 9,7 м. На кольце покоится полусферический купол из бетона на кирпичном каркасе с верхним световым проемом диаметром 9 м. Во время строительства применялась механизация работ: римский подъемный кран со ступальным колесом и ступальный свайный копер [37]. В качестве лесов использовались дощатые настилы, крепившиеся на бревнах, заделанных в стену. Бревна по завершении строительства были обрублены. 44метровый пролет римского Пантеона был максимальным в течение 17-ти веков. В Пантеоне похоронены многие известные люди: королевские особы и великий художник Рафаэль Санцио.

5.5.6. ВЕЛИКАЯ КИТАЙСКАЯ СТЕНА (GREAT WALL OF CHINA)

Она строилась с III в. до н.э. (династия Цчень) до 1644 года (династия Цин), потеряв к концу строительства свое военное значение. Интенсивное строительство велось с 202 г. до н. э. до 8 г. н.э. (династии Хань Вэй суй, Киен). Ее протяженность от Ляодунского полуострова до пустынь южной Монголии через горы и степи примерно 4000 км. Высота - приблизительно 7,5 м, ширина в нижней части – 3,75 м.

5.5.7. ТАДЖ-МАХАЛ

Тадж-Махал — это памятник вечной любви и скорби. Его воздвиг над могилой любимой жены Шах-Джахан из династии Великих Моголов. В 19летнем возрасте Арджуманд Бану Бегам вышла замуж. Отец жениха нарек ее в день свадебной церемонии Мумтаз-Махал - «украшение дворца». Под

208

этим именем красавица и вошла в историю. Она родила шаху четырнадцать детей и умерла у него на руках, сопровождая шаха в походе на юг Индии. Только спустя шесть месяцев гроб с телом Мумтаз-Махал был доставлен в Агру и предан земле. Над могилой стали возводить мавзолей, который должен был стать символом красоты усопшей супруги ШахаДжахана. На строительстве, которое продолжалось 22 года, одновременно трудилось более 20 тыс. искусных мастеров. Для украшения мавзолея в древнюю столицу было доставлено 540 камней сердолика из Багдада, 670

— бирюзы из Верхнего Тибета, 559 — оникса из Декана, 625 алмазов из центральных районов Индии и 614 больших российских малахитов. Только на надгробие Мумтаз пошло 10 тыс. жемчужин.

Напротив Тадж-Махала, на другом берегу реки Джамна, Шах-Джахан задумал возвести еще одну гробницу — уже для себя. Мавзолей, по замыслу падишаха, должен был повторить формы Тадж-Махала, но из черного мрамора. Оба мавзолея предполагалось соединить между собой мостом. Но замыслу шаха не суждено было сбыться. Он был смещен с трона собственным сыном и заточен в крепость. Откуда, всеми покинутый, он часами смотрел на Тадж-Махал, где покоилось тело его Мумтаз, которую он так любил.

Великий Рабиндранат Тагор назвал Тадж-Махал «слезой на прекрасном лице вечности». Лучше сказать невозможно.

5.5.8. ХРУСТАЛЬНЫЙ ДВОРЕЦ

Хрустальный дворец (Кристалл Палас) – это здание для промышленной всемирной выставки в Лондоне из чугуна и стекла. Проект был представлен в июне 1850 г. Джозефом Пакстоном, сыном фермера. До этого он построил много садов-оранжерей, фонтанов, мостов и каменных коттеджей в образцовой деревне. Проект был впервые основан на стандартных деталях. Первого мая 1851 г., к открытию выставки, дворец был построен. Размеры колонн были приняты одинаковыми, разница в площадях создавалась за счет внутреннего диаметра. Не было подгонки деталей. Балки из литого чугуна соединялись болтами, все стекла были одинакового размера. Применялось много приспособлений для механизированной сборки. Здание имело 3300 колонн, 2224 балки трех типоразмеров и 300 000 листов стекла. Площадь первого этажа составляла 71 800 кв. м.

После закрытия выставки дворец был разобран и собран снова на южной окраине Лондона. В 1936 г. он разрушился в результате пожара.

5.5.9.ВЫСОТНЫЕ ДОМА И БАШНИ

5.5.9.1.Небоскребы

Долгое время самым высоким сооружением на земле была пирамида Хеопса (146 м). В Древнем Риме существовали жилые здания высотою более 20 м. Стены знаменитого «Колизея» достигали 48 м.

209

История небоскребов начинается с сооружений такого рода, построенных в конце прошлого в. в Нью-Йорке и Чикаго. До наших дней они не сохранились, уступив место более многоэтажным. Здания имело стальной каркас, считающийся непременным признаком небоскреба, поскольку такая конструкция позволяет гнать этажи вверх, не утолщая чрезмерно стены первого этажа. Кстати, второй непременный признак небоскреба — наличие лифтов. Тем не менее, толщина стен внизу была около двух м.

В 1907 г. в Нью-Йорке появилось здание, превосходившее по высоте готические и ренессансные соборы и Великую пирамиду в Гизе, - Зингер Билдинг высотой 206 м при 55 этажах. С началом строительства небоскребов появились особые рабочие-специалисты. Это люди, не знающие ни страха, ни головокружения, ведь им приходится балансировать на невероятной высоте, стоя на железных перекладинах, таких узких, где можно только поставить ногу. Снизу такие рабочие выглядят не больше муравья. Чем выше поднимается стальной остов здания, тем больше внимания и осмотрительности требуется от каждого отдельного челов., так как часто от его движений зависит жизнь его товарищей.

Электросварку вместо болтовых соединений и заклепок впервые использовали на сборке каркаса небоскреба только в 1929 г., а полностью она вытеснила другие способы в начале 30-х годов.

Строгую вертикальность стального скелета нового небоскреба «Коммерцбанка» во Франкфурте-на-Майне контролировали не отвесом, а с помощью искусственных спутников Земли. Высота небоскреба – 229 м, это самое высокое административное здание в Европе.

Самым высоким небоскребом в нашей стране остается главное здание МГУ на Воробьевых горах, его строительство было завершено в 1953 г., высота 240 м (на метр ниже небоскреба Вулворта в Нью-Йорке, построен-

ного в 1913 г.).

Небоскреб автомобильного концерна «Крайслер» в Нью-Йорке (1930 г.), достиг высоты в 319 м. Он оставался рекордным по высоте зданием всего год: уже в 1931 г. невдалеке от «Крайслера» вырос Эмпайр Стейт Билдинг высотой вместе со шпилем - 381 м (соответствует 102 этажам). До 1972 г. это здание было высочайшим зданием в мире. В 1936 г. выяснилось, что небоскреб раскачивается на 75,4 мм при ураганном ветре 164 км/час. На крыше установлено четыре мощных сигнальных огня. В 50-х годах на ней была возведена 68-мая телевизионная башня.

Исторический небоскреб, бывшим на протяжении 42 лет - с 1931 (дата постройки) до 1973 г. - самым высоким зданием в Нью-Йорке и мире выдержал серьезное испытание и на прочность. В начале 1945 г. двухмоторный бомбардировщик в густом тумане сбился с курса и врезался в здание на уровне 79-го этажа. Был пожар, 14 убитых, раненые, но основной удар приняли на себя и выдержали внешние стены, поврежденные их части восстановили за короткий срок. За свою 70-летнюю историю 102-этажный великан однажды стал объектом нападения. 22 февраля 1997 г. 69-летний па-

210