- •2.Розкрийте сутність сучасної концепції логістики.
- •7. Концепція «досконалого замовлення».
- •8.Охарактеризуйте матеріальний потік і його характеристики.Види матеріальних потоків.
- •10.Розкрийте сутність та види логістичних систем.
- •11. Сутність макрологістичних систем.
- •12. Охарактеризуйте макрологістичну систему та її підсистему.
- •13. Дайте характеристику порядку, підходам та принципам формування логістичних систем.
- •14. Охарактеризуйте організаційні форми управління матеріальними потоками які ви знаєте? Назвіть їх переваги та недоліки.
- •15. Розкрийте суть поняття матеріального запасу та необхідність створення матеріальних запасів. Наведіть класифікацію матеріальних запасів.
- •16. Дайте загальну характеристику систем контролю стану запасів та параметри основних систем стану запасів.
- •17. Опишіть систему управління запасами з фіксованою кількістю замовлень.
- •18. Розкрийте сутність системи управління запасами з фіксованою періодичністю замовлення.
- •19. Охарактеризуйте систему управління запасами з встановленою періодичністю поповнення запасів до певного рівня.
- •20. Розкрийте сутність системи управління запасами «Мінімум-Максимум».
- •21 . Методика застосування abc – аналізу
- •22 Сутність методу xyz – аналізу та поєднання з abc - аналізом
- •23 . Закупівельна логістика
- •24 . Сутність та завдання зробити або купити
- •25 . Сутність та методи вибору постачальника
- •26 . Оптимальний розмір замовлення
- •27 . Точно у термін в закупівельній логістиці
- •28 . Виробничої логістики
- •29 Порівняйте традиційну та логістичну концепцію в організації виробництва
- •30 Підходи до управління матеріальними підходами у виробничій логістиці
- •31. Перелічіть переваги та недоліки “штовхальної” та “тягнучої” систем.
- •32. Охарактеризуйте основні мікрологістичні системи “штовхального” типу: mrpi, mrpii.
- •33. Розкрийте сутність мікрологістичної системи kanban.
- •34. Розкрийте сутність мікрологістичної концепції “оптимізована виробнича технологія”.
- •35. Розкрийте сутність мікрологістичної концепції “худе виробництво”.
- •36. Охарактеризуйте діяльність логістичних посередників.
- •37. Розкрийте зміст поняття логістичного сервісу та формування системи логістичного сервісу.
- •38. Дайте класифікацію логістичних послуг та логістичного сервісу.
- •39. Визначте рівень логістичного сервісу та залежність витрат на сервіс від рівня сервісу.
- •40. Охарактеризуйте залежність обсягу продажу від рівня сервісу.
- •41. Розкрийте суть процесу визначення оптимального обсягу рівня логістичного сервісу.
- •42. Визначте та охарактеризуйте критерії якості логістичного сервісу.
- •43. Охарактеризуйте case-технології у логістичному менеджменті.
- •44. Дайте визначення поняття розподільчої логістики та охарактеризуйте його суть. Задачі розподільчої логістики.
- •45. Дайте характеристику логістичним каналам і логістичним ланцюгам.
- •46. Розкрийте сутність і задачі транспортної логістики. Вибір виду транспортного засобу.
- •47. Охарактеризуйте процес складання маршрутів руху транспорту. Дайте визначення транспортним тарифам і правилам їх застосування.
- •48. Охарактеризуйте поняття складів, їх види та функції.
- •49. Охарактеризуйте склад як елемент логістичної системи.
- •50. Охарактеризуйте склад як самостійну логістичну систему.
- •51.Відмінність між «технологічною картою» та «технологічним процесом»
- •52. Функції та завдання транспортної політики.
- •53. Переваги і недоліки основних видів транспорту.
- •54. Охарактеризуйте наявні види транспортно-експедиційних послуг.
- •56. Суть інформаційних потоків у логістиці.
- •57. Принципи організації логістичної інформації.
- •58. Сутність і роль глобалізації логістичних процесів.
- •59. Роль міжнародної логістики в управлінні товаропотоками.
- •60. Сутність міжнародного постачання.
54. Охарактеризуйте наявні види транспортно-експедиційних послуг.
Класифікація транспортно-експедиційних послуг:
1) за характером робіт і операцій:
1. Транспортні послуги, що включать організацію і перевезення вантажів від постачальника до отримувача.
2. Завантажувально-розвантажувальні послуги:
– завантаження товарів на транспортні засоби;
– розвантаження транспортних засобів;
– маркірування товарних партій;
– укрупнення партій поставок;
– комплектація вантажних партій;
– перевалка (перевантаження) з одного транспортного засобу на інший і т. ін.
3. Експедиційні послуги:
3.1. Комплексні експедиційні послуги, що охоплюють усі види транспортно-експедиційного обслуговування від моменту прийому вантажів і до моменту їх розвантаження у клієнта. Вони включають:
– приймання вантажів до перевезення на складі відправника;
– підготовку вантажу до транспортування;
– організацію завантаження на транспортні засоби;
– організацію перевезення;
– організацію охорони вантажу;
– організацію розвантаження товарів та їх складування на території клієнта;
– здачу вантажу і оформлення необхідної для цього документації;
– проведення розрахунків за всі види послуг;
– звітування перед вантажовідправниками.
3.2. Локальні експедиційні послуги є частиною комплексних послуг. До них віднесені:
– послуги з відправки вантажів (приймання, маркірування і пакування вантажів, оформлення відповідної документац
56. Суть інформаційних потоків у логістиці.
В основі процесу керування матеріальними потоками лежить обробка інформації, що циркулює в логістичних системах. Інформаційний потік — це сукупність циркулюючих у логістичній системі, між логістичною системою та зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для керування і контролю за логістичними операціями. Інформаційний потік відповідає матеріальному і може існувати у вигляді паперових і електронних документів.
У логістиці виділяють наступні види інформаційних потоків, що залежать:
• від виду систем, що пов'язуються потоком: горизонтальний та вертикальний;
• від місця проходження: зовнішній і внутрішній;
• від напрямку по відношенню до логістичної системи:' вхідний і вихідний.
Інформаційний потік може випереджати матеріальний, йти одночасно з ним чи після нього. При цьому інформаційний потік може бути спрямований як в одну сторону з матеріальним так і в протилежну. Випереджаючий інформаційний потік у зустрічному напрямку містить, як правило, відомості про замовлення. Випереджаючий інформаційний потік у прямому напрямку — це попередні повідомлення про майбутнє прибуття вантажу. Одночасно з матеріальним потоком йде інформація в прямому напрямку про кількісні і якісні параметри матеріального потоку. Слідом за матеріальним потоком у зустрічному напрямку може проходити інформація про результати приймання вантажу по кількості і якості, різноманітні претензії, підтвердження.
Інформаційний потік характеризується наступними показниками:
• джерело виникнення;
• напрямок руху;
• швидкість передачі і прийому;
• інтенсивність потоку й ін.
Сутність логістичного підходу до керування матеріальними потоками полягає в інтеграції окремих ділянок логістичного процесу в єдину систему, здатну швидко і економічно доставити необхідний товар у потрібне місце. Складність тут полягає в тім, що у рамках єдиної системи необхідно об'єднати різних власників, тобто суб'єктів з різними економічними інтерес