1.Класифікація спецмашин для технічного обслуговування повітряних суден.
Типи спецмашин і механізмів визначаються їх конкретним призначенням або принципом роботи. Так, заправні і зарядні машини по призначенню підрозділяють на наступні типи: паливозаправники, маслозаправники, водоспиртозаправники, повітрезаправники, киснезаправники, універсальні заправники, системи централізованого заправлення.
Джерела енергії включають: аеродромні пересувні і стаціонарні електроагрегати; установки повітряного запуску; установки для перевірки гідросистем і електрогідроагрегати.
Теплотехнічні машини підрозділяють на моторні підігрівачі й аеродромні кондиціонери повітря.
Засоби буксирування і забезпечення стоянки літаків поєднують автомобільні і спеціальні літакові тягачі, буксирувальні прилади (водила, троси) для з'єднання тягача з літаком при буксируванні, завзяті колодки для коліс, швартові стропи і раскалки для кріплення літака на стоянці.
До мийних і збиральних машин відносяться: спецмашини з піднімальним салоном для збирання кабін літаків; машини для промивання санітарних вузлів; агрегати і засоби для мийки зовнішніх поверхонь літака, видалення пилу, бруду, зледеніння, снігу.
2.Характеристика засобів заправки повітряних суден пальним. Вимоги до паливозаправників.
. Характеристика засобів заправки ПС пальним. Вимоги до пальне заправників.
Засоби заправки бувають:
Стаціонарні (ЦЗЛ);
Напівстаціонарні;
Пересувні (ПЗ).
Сутність системи центральної заправки літаків полягає в тому, що пальне з резервуарів за допомогою насосів по трубопроводам подається безпосередньо до місць заправки в необхідній кількості. При цьому пальне не контактує з оточуючим середовищем, що виключає його забруднення.
ЦЗЛ має такі переваги:
Трудомісткість подачі пального до місць заправки із застосуванням ЦЗЛ в два рази менша у порівнянні з ПЗ
Транспортування трубопроводом найбільш економічне
Скорочується кількість обслуговуючого персоналу на складі при використанні ЦЗЛ
Якість наземного обслуговування ПС підвищується за рахунок скорочення кількості великогабаритних транспортних засобів що рухаються поблизу ПС
Відсутня небезпека зіткнення ПС з великогабаритними вибухонебезпечними ПЗ
Підвищується пожежна безпека за рахунок відсутності цистерни з пальним поблизу ПС
Процес заправлення ПС більш автоматизований
Покращено умови праці при заправці ПС
Виробничий цикл заправки скорочується в кілька разів.
Пальнезаправники(ПЗ) - спецмашина призначена для транспортування, короткочасного зберігання пального та заправки його в ЛА.
В данний час в АП України застосовують такі ПЗ, як: АТЗ-3.8, ТЗ-7.5, ТЗ-22, ТЗ-30, ТЗ-40, ТЗ-60.
ПЗ великої місткості виготовляють у вигляді спеціальних напівпричепів.
ПЗ класифікують на три групи по ємкості цистерн:
ПЗ малої ємкості (до 10т)
ПЗ середньої ємкості (до 40т)
ПЗ великої ємкості (більше 40т)
Вимоги до пальнезаправників:
Достатня ємкість цистерни
Висока продуктивність роздавальної системи
Максимально можлива тонкість фільтрації(3-5 мкм)
Максимальна механізація та автоматизацію основних робочих процесів та контролю за безпекою їх виконання
Швидкість та легкість під‘єднання до ПС
Уніфікація з‘єднувальних пристроїв
Маневреність та добра обзорність
Висока пожежобезпечність
Достатня прохідність.