- •Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» Редакция 1.0
- •Астана – 2015 г.
- •1 Общие положения
- •2 Термины и сокращения
- •3 То тормозного оборудования локомотивов, мвпс и сспс
- •4 Проверка технического состояния тормозного оборудования локомотивов, мвпс и сспс
- •4.1 Работы, выполняемые локомотивной бригадой при приемке локомотива перед выездом из депо и после отстоя локомотива без бригады
- •Пределы давлений в гр локомотивов при автоматическом возобновлении работы компрессоров и их отключении регулятором
- •Зарядное давление в тм ведущего локомотива, мвпс, сспс
- •4.2 Работы, выполняемые локомотивной бригадой при смене локомотивных бригад
- •4.3 Проверка и регулировка тормозного оборудования
- •5 Порядок смены кабин управления на локомотивах и сспс
- •6 Прицепка локомотива, сспс к составу
- •7 Порядок размещения и включения тормозов
- •7.1 В поездах с локомотивной тягой
- •7.2 На локомотивах и сспс при следовании двойной или многократной тягой
- •7.3 На недействующих локомотивах, вагонах, мвпс и сспс
- •8 Обеспечение поездов тормозами
- •9 Опробование и проверка тормозов в поездах с локомотивной тягой
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Полное опробование тормозов пассажирских поездов
- •9.3 Полное опробование тормозов грузовых и грузопассажирских поездов
- •9.4 Сокращенное опробование тормозов пассажирских, грузовых и грузопассажирских поездов
- •9.5 Проверка автотормозов в грузовых поездах
- •9.6 Проверка действия тормозов одиночно следующего локомотива
- •10 Обслуживание тормозов и управление ими в поездах с локомотивной тягой
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Управление автоматическими тормозами в пассажирских поездах
- •10.3 Управление эпт в пассажирских поездах
- •10.4 Порядок действий при неисправности эпт в пассажирских поездах
- •10.5 Управление автотормозами в грузовых поездах
- •10.6 Управление тормозами при ведении грузового поезда по ломаному профилю пути
- •11 Особенности обслуживания автотормозов и управления ими в грузовых поездах повышенного веса и повышенной длины
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Поезд с локомотивом в голове состава
- •11.3 Соединенный грузовой поезд с автономными тм
- •11.4 Соединенный поезд, в котором локомотив поставлен в голове и в середине или в хвосте поезда, с объединенной тм
- •12 Отцепка локомотива от состава
- •13 То тормозного оборудования мвпс
- •14 Порядок переключения тормозного оборудования при смене кабин управления мвпс
- •15 Опробование тормозов мвпс
- •15.1 Общие положения
- •15.2 Полное опробование тормозов мвпс
- •15.3 Сокращенное опробование тормозов мвпс
- •16 Обслуживание тормозов мвпс и управление ими в пути следования
- •16.1 Общие положения
- •16.2 Управление автотормозами мвпс
- •Время выдержки ручки крана машиниста усл. № 334э в I положении при отпуске автотормозов
- •16.3 Управление эпт мпвс
- •16.4 Управление вспомогательным тормозом мвпс
- •17 Действия машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне
- •17.1 При остановке поезда на спуске
- •17.2 При остановке на подъеме
- •18 Особенности обслуживания тормозов и управления ими в зимних условиях
- •18.1 Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования локомотивов, мвпс и сспс в зимних условиях
- •18.2 Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования вагонов в зимних условиях
- •18.3 Порядок отогревания замерзших частей тормозного оборудования
- •18.4 Особенности управления тормозами зимой
- •19 Контрольная проверка тормозов поезда
- •19.1 Общие положения
- •19.2 Контрольная проверка тормозов поезда на станции
- •19.3 Контрольная проверка тормозов поезда в пути следования
- •20 Поездные испытания тормозов и контроль за управлением тормозами в поездах
- •21 То автотормозов локомотивов
- •22 То тормозного оборудования вагонов
- •22.1 Общие положения
- •22.2 Технические требования к выполнению то тормозного оборудования вагонов
- •Выход штоков тц вагонов
- •22.3 Проведение технического обслуживания эпт
- •Время наполнения гр локомотивов и мвпс с 7,0 до 8,0 кгс/см2
- •Величина расчетных сил нажатия тормозных колодок (приведенные к силе чугунных) на тормозную ось спс при действии автотормоза
- •Количество тормозных осей и учетный вес спс
- •Нормативы по тормозам
- •Расчетное нажатие тормозных колодок (в пересчете на чугунные) на ось пассажирских и грузовых вагонов
- •Расчетные силы нажатия чугунных тормозных колодок на ось локомотивов и мвпс
- •Учетный вес локомотивов, мвпс и наличие у них фактического числа тормозных осей
- •Справка об обеспечении поезда тормозами
- •Дополнительные данные, вносимые в справку
- •Акт контрольной проверки тормозов
- •Акт об отказе эпт в пассажирском поезде
|
Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» | |
|
Редакция 1.0 |
Страница
|
Утверждена
приказом Вице-президента
акционерного общества
«Национальная компания
«Қазақстан темір жолы»
от 21 декабря 2015 года № 1109-ЦЗ
Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» Редакция 1.0
Группа документов: операционная документация
Разработчик: акционерное общество «Локомотив»
Ответственный за анализ и
актуализацию документа: Департамент технической политики
Астана – 2015 г.
Оглавление
|
1 |
Общие положения ...................……………………………………....... |
5 |
|
2 |
Термины и сокращения ......................................................................... |
5 |
|
3 |
ТО тормозного оборудования локомотивов, МВПС и ССПС….... |
10 |
|
4 |
Проверка технического состояния тормозного оборудования локомотивов, МВПС и ССПС………………………………………... |
10 |
|
|
4.1 Работы, выполняемые локомотивной бригадой при приемке локомотива перед выездом из депо и после отстоя локомотива без бригады…............................………………………………………........... |
10 |
|
|
4.2 Работы, выполняемые локомотивной бригадой при смене локомотивных бригад……............………………………………........... |
14 |
|
|
4.3 Проверка и регулировка тормозного оборудования…………........ |
17 |
|
5 |
Порядок смены кабин управления на локомотивах и ССПС........ |
28 |
|
6 |
Прицепка локомотива, ССПС к составу……………………………. |
32 |
|
7 |
Порядок размещения и включения тормозов.................................... |
34 |
|
|
7.1 В поездах с локомотивной тягой……………………………......... |
36 |
|
|
7.2 На локомотивах и ССПС при следовании двойной или многократной тягой………………………………...…………………… |
38 |
|
|
7.3 На недействующих локомотивах, вагонах, МВПС и ССПС........... |
40 |
|
8 |
Обеспечение поездов тормозами........................................................... |
44 |
|
9 |
Опробование и проверка тормозов в поездах с локомотивной тягой……………………………………………………………………... |
45 |
|
|
9.1 Общие положения................................................................................ |
45 |
|
|
9.2 Полное опробование тормозов пассажирских поездов.................... |
49 |
|
|
9.3 Полное опробование тормозов грузовых и грузопассажирских поездов........................................................................................................ |
51 |
|
|
9.4 Сокращенное опробование тормозов пассажирских, грузовых и грузопассажирских поездов……………................................................ |
55 |
|
|
9.5 Проверка автотормозов в грузовых поездах.................................. |
57 |
|
|
9.6 Проверка действия тормозов одиночно следующего локомотива……......................................................................................... |
57 |
|
10 |
Обслуживание тормозов и управление ими в поездах с локомотивной тягой................................................................................ |
58 |
|
|
10.1 Общие положения.............................................................................. |
58 |
|
|
10.2 Управление автоматическими тормозами в пассажирских поездах…………………………………………………………………… |
66 |
|
|
10.3 Управление ЭПТ в пассажирских поездах ................................... |
71 |
|
|
10.4 Порядок действий при неисправности ЭПТ в пассажирских поездах........................................................................................................ |
71 |
|
|
10.5 Управление автотормозами в грузовых поездах......................... |
74 |
|
|
10.6 Управление тормозами при ведении грузового поезда по ломаному профилю пути........................................................................... |
78 |
|
11 |
Особенности обслуживания автотормозов и управления ими в грузовых поездах повышенного веса и повышенной длины…… |
79 |
|
|
11.1 Общие положения.............................................................................. |
79 |
|
|
11.2 Поезд с локомотивом в голове состава........................................... |
82 |
|
|
11.3 Соединенный грузовой поезд с автономными ТМ......................... |
85 |
|
|
11.4 Соединенный поезд, в котором локомотив поставлен в голове и в середине или в хвосте поезда, с объединенной ТМ............................ |
85 |
|
12 |
Отцепка локомотива от состава........................................................... |
89 |
|
13 |
ТО тормозного оборудования МВПС............................................ |
89 |
|
14 |
Порядок переключения тормозного оборудования при смене кабин управления МВПС..................................................................... |
95 |
|
15 |
Опробование тормозов МВПС.......................................................... |
97 |
|
|
15.1 Общие положения....................................................................... |
97 |
|
|
15.2 Полное опробование тормозов МВПС......................................... |
98 |
|
|
15.3 Сокращенное опробование тормозов МВПС............................. |
98 |
|
16 |
Обслуживание тормозов МВПС и управление ими в пути следования……………………………………………………………… |
100 |
|
|
16.1 Общие положения....................................................................... |
100 |
|
|
16.2 Управление автотормозами МВПС.............................................. |
103 |
|
|
16.3 Управление ЭПТ МВПС............................................................... |
105 |
|
|
16.4 Управление вспомогательным тормозом МВПС........................ |
107 |
|
17 |
Действия машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне..................................................................................................... |
107 |
|
|
17.1 При остановке на спуске.................................................................. |
107 |
|
|
17.2 При остановке на подъеме................................................................ |
109 |
|
18 |
Особенности обслуживания тормозов и управления ими в зимних условиях....................................................................................... |
110 |
|
|
18.1 Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования локомотивов, МВПС и ССПС в зимних условиях……. |
110 |
|
|
18.2 Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования вагонов в зимних условиях……...................................... |
110 |
|
|
18.3 Порядок отогревания замерзших частей тормозного оборудования.............................................................................................. |
111 |
|
|
18.4 Особенности управления тормозами зимой................................. |
112 |
|
19 |
Контрольная проверка тормозов поезда………….......................... |
114 |
|
|
19.1 Общие положения.............................................................................. |
114 |
|
|
19.2 Контрольная проверка тормозов поезда на станции..................... |
115 |
|
|
19.3 Контрольная проверка тормозов поезда в пути следования….... |
117 |
|
20 |
Поездные испытания тормозов и контроль за управлением тормозами в поездах................................................................................ |
118 |
|
21 |
ТО автотормозов локомотивов............................................................. |
119 |
|
22 |
ТО тормозного оборудования вагонов................................................ |
121 |
|
|
22.1 Общие положения.............................................................................. |
121 |
|
|
22.2 Технические требования к выполнению ТО тормозного оборудования вагонов............................................................................... |
121 |
|
|
22.3 Проведение технического обслуживания ЭПТ .............................. |
126 |
|
|
Приложение 1: Таблица 1. Время наполнения ГР локомотивов и МВПС с 7,0 до 8,0 кгс/см2……........................................................................................... |
128 |
|
|
Таблица 2. Величина расчетных сил нажатия тормозных колодок (приведенные к силе чугунных) на ось СПС при действии автотормоза……………………………………………………………… |
129 |
|
|
Таблица 3. Количество тормозных сил и учетный вес СПС…………. |
133 |
|
|
Приложение 2. Нормативы по тормозам............................................... |
138 |
|
|
Таблица 1. Расчетное нажатие тормозных колодок (в пересчете на чугунные) на ось пассажирских и грузовых вагонов…………………. |
145 |
|
|
Таблица 2. Расчетные силы нажатия чугунных тормозных колодок на ось локомотивов и МВПС…………………………………………… |
147 |
|
|
Таблица 3. Учетный вес локомотивов, МВПС и наличие у них фактического числа тормозных осей………………………………… |
148 |
|
|
Таблица 4. Потребное количество ручных тормозов и тормозных башмаков на каждые 100 тн веса состава для удержания на месте после остановки на перегоне, в случае неисправности автотормозов грузового, грузопассажирского, почтово-багажного, рефрижераторного и хозяйственного поездов в зависимости от уклона…………………………………………………………………… |
150 |
|
|
Приложение 3. Справка об обеспечении поезда тормозами……......... |
151 |
|
|
Приложение 4. Акт контрольной проверки тормозов.......................... |
154 |
|
|
Приложение 5. Акт об отказе ЭПТ в пассажирском поезде…………………………………………………………………….. |
156 |
|
|
Приложение 6. Таблицы для определения тормозного пути в зависимости от расчетного тормозного коэффициента (в пересчете на чугунные тормозные колодки), скорости начала торможения и крутизны спуска......................................................................................... |
170 |
|
|
Приложение 7. Таблица расхода воздуха................................................ |
224 |
|
|
Приложение 8. Таблица времени отпуска тормозов двух хвостовых вагонов грузового поезда (более 100 осей)…………………………..... |
227 |