Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по ознакомительной практике.doc
Скачиваний:
73
Добавлен:
12.02.2016
Размер:
416.77 Кб
Скачать

Отделение переработки огненно-жидких шлаков

В состав отделения полусухой грануляции шлака (гранбассейн № 1) входят:

- гидрожелобные установки – 6 штук;

- две ванны для отстоя сероводородной воды;

- насосная станция, состоящая из двух насосов типа 12НДС и одного насоса типа 1Д1250-63;

- система оборотного цикла технической воды;

- склад гранулированного шлака, обслуживаемый двумя электромосто-выми кранами типа КМГ 1601.00.000-07.27 и одним электромостовым краном типа КМГ 1602.00.000-07.27;

- два стационарных пульта управления («восточный» и «западный») кантовки шлаковых чаш.

В состав отделения мокрой грануляции шлака (гранбассейн № 2) входят:

- две сливные ванны, вместимостью 1500 м3 каждая;

- наклонные плиты для слива огненно-жидкого шлака;

- электромостовой кран типа КМ-10+10-31,5; В состав отделения полусухой грануляции шлака (гранбассейн № 1) входят:

- гидрожелобные установки – 6 штук;

- две ванны для отстоя сероводородной воды;

- насосная станция, состоящая из двух насосов типа 12НДС и одного насоса типа 1Д1250-63 (Приложение А);

- система оборотного цикла технической воды;

- склад гранулированного шлака, обслуживаемый двумя электромосто-выми кранами типа КМГ 1601.00.000-07.27 и одним электромостовым краном типа КМГ 1602.00.000-07.27 (Приложение А);

- два стационарных пульта управления («восточный» и «западный») кантовки шлаковых чаш.

В состав отделения мокрой грануляции шлака (гранбассейн № 2) входят:

- две сливные ванны, вместимостью 1500 м3 каждая;

- наклонные плиты для слива огненно-жидкого шлака;

- электромостовой кран типа КМ-10+10-31,5 (Приложение А);

- два водовода, подающие воду в ванны;

- ППУ кантовки шлаковых чаш.

- два водовода, подающие воду в ванны;

- ППУ кантовки шлаковых чаш.

Проектная производительность существующей установки грануляции доменных шлаков, состоящей из шести граноагрегатов, составляет 1000 тыс. т шлака в год с учетом оборудования установки двумя кранами-перегружателями со следующими характеристиками:

- пролет 22,5 м;

- грузоподъемность —15т;

- емкость грейфера — 5,3 м3.

Один кран-перегружатель находится под отгрузкой отвального шлака в железнодорожные вагоны.

Фактически установка в состоянии переработать весь шлак, выдаваемый из доменных печей.

Участок разливочных машин

Разливочные машины располагаются с восточной стороны доменного цеха в одну линию.

Разливочная машина № 1 оборудована 2 лентами с мульдами для разливки чугуна в чушки массой до 20 кг. Количество мульд на 1 ленте - 154 шт. Проектная мощность машины - 1600 т/сут., оборудована электромостовым краном грузоподъемностью 75/15 т.

Разливочная машина № 2 оборудована мудьдами для разливки чугуна в чушки массой до 20 кг. Проектная мощность 1200 т/сут. Машина оборудована кантовальной лебедкой грузоподъем­ностью 80 т.

Разливочные машины №№ 4,5 оборудованы мульдами для разливки чугуна в чушки массой до 20 кг. Проектная мощность машин по 1300 т/сут каждой. Машины оборудованы кантовальны­ми лебедками грузоподъемностью 80 т.

Приемный желоб чугуна на разливочных машинах футеруется шамотным кирпичом и тщательно заправляется песком. Носки желоба заправляются огнеупорной глиной и просушивают­ся. Для предотвращения разгара мульд и приваривания к ним чушек чугуна поверхность мульд обрызгивается известковым или шламо-известковым раствором. Для приготовления раствора должна применяться свежеобожженная известь, содержащая СаО+02 активных не менее 90 % и непогасившихся зерен не более 7,0 %.

Чушковый чугун направляется на склад после окончательного остывания. Назначение склада: прием чугуна от разливочных машин, разгрузка и хранение строго по маркам, погрузка чугуна в железнодорожные вагоны и отправка потребителям в соответствии с заказами.

Склад холодного чугуна представляет собой утрамбованную площадку шириной 30 м, длиной 400 м, расположенную по фронту разливочных машин. Разгрузочно-погрузочные работы выполняются при помощи электромостовых кранов, оборудованных магнитными подушками.