- •Предисловие
- •Раздел I концептуальные основы внутрипортового оперативного управления
- •1.1. Характеристика производственно-экономической деятельности
- •1.2. Анализ производственного процесса порта как объекта
- •1.4. Проблема величины планового периода
- •1.5. Постановка и анализ задачи оптимизации пос
- •1.6. Обоснование подхода к моделированию задачи
- •Раздел 2 методические основы оперативного управления процессом обслуживаниЯ судов
- •2.1. Определение приоритета судов на первоочередную обработку
- •2.1.1. Исходные положения
- •2.1.2. Определение приоритета судов на этапе
- •2.1.3 Определение приоритета судов на этапе
- •2.2. Распределение причалов между судами
- •2.3. Выбор технологии загрузки-разгрузки судов
- •2.4. Определение уровней концентрации технологических линий на судах
- •2.5. Распределение технологических линий между судами
- •2.6. Использование технологических линий на судах
- •Раздел 3
- •2.7.2 Моделирующий алгоритм
- •2.8. Оперативный анализ результатов обслуживания судов
- •2.8.1. Исходные положения
- •2.8.2. Анализ продолжительности обслуживания судна
- •2.8.3. Анализ расходов порта по обслуживанию судна
одесский национальный морской университет
Кафедра “Эксплуатация морских портов”
А.Р. Магамадов
внутрипортовое
оперативное управление
Конспект лекций
Одесса – 2009
Конспект лекций подготовлен Магамадовым Алексеем Ризаудиновичем, профессором кафедры «Эксплуатация морских портов» Одесского национального морского университета в соответствии с рабочей программой дисциплины «Внутрипортовое оперативное управление» учебного плана специальностей 6.100401 «Транспортные системы» и 6.100403 «Организация перевозок и управление на транспорте».
Конспект лекций одобрен кафедрой «Эксплуатация морских портов» ОНМУ 2009 г. (протокол № ).
Рецензент –
Предисловие
Дисциплиной «Внутрипортовое оперативное управление» охватываются ключевые проблемы обеспечения эффективного функционирования морских портов на этапе оперативного (в пределах месяца) планирования и управления. Объектом изучения дисциплины является производственный процесс порта (ППП) и его составные элементы, предметом – механизм реализации ППП в пространстве и во времени, а целью – познание принципов, методов и технологии системной оптимизации ППП.
В дисциплине характеризуются основы организации оперативного управления применительно к условиям функционирования портов-операторов, когда управление портовым производством осуществляется из единого «мозгового» центра, каковым в портах Украины являются их главные диспетчерские, а в более широком смысле службы эксплуатации. Вместе с тем освещаются и важнейшие вопросы реализации оперативного управления в портах-арендодателях, когда в организации ППП принимают участие как сами порты, так и оперирующие в них стивидорные компании.
Изучаемый в дисциплине материал представлен в трех относительно самостоятельных разделов.
В разделе I «Концептуальные основы внутрипортового оперативного управления» исследуется производственно-экономическая деятельность портов (портовый бизнес) в качестве обобщенного объекта управления с выделением в его структуре локальных объектов – процессов грузоперевалки и обслуживания судов. Показано, что последний процесс играет ключевую роль в портовом производстве, в силу чего управление им должно осуществляться в режиме on line с использованием принципов ситуационного и скользящего планирования. Обсуждаться постановка обобщенной задачи оптимизации процесса обслуживания судов и подходы к ее решению.
В разделе 2 «Методические основы оперативного управления процессом обслуживания судов» излагаются вопросы постановки, моделирования и технологии решения комплекса локальных задач управления процессом обслуживания судов, связанных с определением приоритета судов на первоочередное обслуживанием и распределением между ними перегрузочных ресурсов порта – причалов, складской емкости и технологических линий.
В разделе 3 «Организационные основы и технология внутрипортового оперативного управления» характеризуется процедура системной реализации методики оптимального планирования обслуживания судов применительно к условиям функционирования украинских портов.
Логика раскрытия основополагающих положений дисциплины иллюстрируются следующей схемой.
Наиболее полная информация по всем темам дисциплины содержится в материалах лекций. В качестве дополнительных литературных источников рекомендуются следующие издания:
1. Ветренко Л.Д. Управление работой морского порта: Учебник. – СПб.: ЗАО «Строка», 2000. – 264 с.
2. Магамадов А.Р. Оптимизация оперативного планирования работы порта. – М.: Транспорт, 1979. – 184 с.
3. Портовый маркетинг и задача создания портов третьего поколения: Доклад секретариата ЮНКТАД. – 1992. – 83 с.
4. Развитие и совершенствование портов: Доклад секретариата ЮНКТАД. – 1992. – 85 с.
5.Степанец А.В. Управление работой морского порта: Учебное пособие. – Владивосток: ДВГМА, 2000. – 85 с.