- •Содержание
- •2.1. Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •2.2 Материальный поток. Структура и управление материальными потоками
- •2.3. Финансовые потоки
- •2.4. Логистические операции и функции
- •3.1 Макрологистическая система
- •3.2 Микрологистические системы
- •3.3 Микрологическая система логистики и ее особенности.
- •3.4 Объекты исследований в области логистики и применяемый методологический аппарат.
- •3.5 Задачи, решаемые на предприятиях службой логистики, службой маркетинга, службой финансов и службой планирования производства.
- •3.6 Охарактеризовать понятие «система»
- •3.7 Свойства логистических систем
- •3.8 Виды логистических систем и их характеристики
- •3.9 Концепция и функциональные области
- •Концепция – это система взглядов, то или иное понимание явлений , процессов.
- •3.10 Основные требования логистики. Шесть основных правил логистики.
- •3.11 Факторы развития логистики
- •4.1 Виды логистических систем
- •4.2 Цель создания функционирование транспортной логистической системы
- •4.3 Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •4.4 Сущность и логистические стратегии в области продвижения продукции.
- •4.5 Основные участники логистических процессов
- •4.6 Класификация логистических систем и их
- •4.7 Основные принципы логистических систем
- •4.8 Логистические системы сбора и распределения грузов
- •4.9 Концепция логистики
- •4.10 Критерии развития логистики.
- •4.11 Понятие «экономический интерес».
- •4.12 Роль логистики в конкурентоспособности фирмы.
- •4.13 Основные требования логистики.
- •4.14 Роль человеческого фактора в логистической системе
- •4.15 Закупочная логистика
- •4.16 Складская логистика
- •4.17 Транспортная логистика
- •5.1 Варианты управления материальными потоками в логистической системе.
- •6.1Сущность и задачи производственной логистики.
- •6.2 Место логистики на предприятии
- •6.3 Внутрипроизводственные логистические системы и их элементы.
- •6.4 Задачи распределительной логистики
- •6.5 Факторы влияющие на выбор оптимального варианта распределительного центра в логистической системе.
- •6.6 Грузовая единица и параметрами которыми она характеризуется.
- •6.7 Место и роль складов в логистической системе.
- •6.7 Операции, выполняемые на складах и терминалах с материальными потоками.
- •6.8 Информационная система и ее роль в эффективности действия в логистической схеме доставки продукции до потребителя.
- •6.9 Виды логистических информационных систем.
- •8.1 Назначение и виды запасов
- •Склад 3 полный ассортимент
- •9.1 Краткая характеристика складского хозяйства на транспорте, как специфической области применения логистики
- •10.1 Структура тарифов,применяемых при перевозке грузов в мультимодальных и интермодальных сообщениях.
- •10.2 Транспортные тарифы, их структура и закономерность образования.
- •10.З Перспективы использования логистики в Украине.
- •10.4 Коммерческая практика торговых,судовладельческих и других организаций,действующих в сфере мировой торговли.
- •10.5 Транспортные издержки и тарифы в логистических системах.
- •11.1 Функциональные области логистики
- •11 .2 Функции информационных потоков в управлении запасами , снабжения, транспортировки и грузопереработки.
- •11.4 Взаимодействие логистики и финансового менеджмента
- •12.1 Формирование системы логистического сервиса
- •12.2 Логистический сервис
- •12.3 Показатели которыми харакеризуется уровень логистического сервиса
- •12.4 Логистика и маркетинг
- •12.5 Факторы, влияющие на развитие логистики
- •12.6 Понятие логистической модели и логистического моделирования.
- •12.7 Классификация моделей логистических систем.
- •12.8 Цели и задачи моделирования логистических систем.
6.9 Виды логистических информационных систем.
Логистические информационные системы подразделяются на три группы:
плановые;
диспозитивные (или диспетчерские);
исполнительные (или оперативные).
Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т.е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.
Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:
создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
управление условно-постоянными, т.е. малоизменяющимися данными;
планирование производства;
общее управление запасами;
управление резервами и другие задачи.
Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:
детальное управление запасами (местами складирования);
распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;
отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.
Исполнительные информационные системы. Создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и т.п.
Преимущества и недостатки информационных систем.
Обеспечение производства высокотехнологичным оборудованием и вычислительной техникой, а также создание локальных сетей на производстве – довольно дорогой и сложный процесс, требующий привлечения специалистов и дополнительных инвестиций в производственный процесс – это является основным недостатком информационной логистики – высокие цены на высокотехнологичное оборудование и быстрое его старение по сравнению с развитием науки и техники, и внедрению новых технологий в производство, то есть покупая такое оборудование значительно упрощается и ускоряется процесс передачи и обмена данных, но в то же время происходит очень быстрое его старение и уже не достаточно той мощности и скорости передачи данных, для целей производства. Следовательно необходима замена такого дорогостоящего оборудование через относительно короткое время – 3 – 5 лет. Следовательно суммы амортизационных отчислений будет недостаточно, здесь необходима успешная работа предприятия, направления на получение наибольшей прибыли, путем сокращения издержек и повышения качества продукции.
К достоинствам информационной логистики можно отнести удобство и высокую скорость обмена информацией между производителем, поставщиков и покупателем, довольно незначительные затраты на содержание и обслуживание такого оборудования, большой объем передачи данных, практически нет запаздываний, происходят значительные усиления в системе с обратной связью.
8.