- •Содержание
- •2.1. Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •2.2 Материальный поток. Структура и управление материальными потоками
- •2.3. Финансовые потоки
- •2.4. Логистические операции и функции
- •3.1 Макрологистическая система
- •3.2 Микрологистические системы
- •3.3 Микрологическая система логистики и ее особенности.
- •3.4 Объекты исследований в области логистики и применяемый методологический аппарат.
- •3.5 Задачи, решаемые на предприятиях службой логистики, службой маркетинга, службой финансов и службой планирования производства.
- •3.6 Охарактеризовать понятие «система»
- •3.7 Свойства логистических систем
- •3.8 Виды логистических систем и их характеристики
- •3.9 Концепция и функциональные области
- •Концепция – это система взглядов, то или иное понимание явлений , процессов.
- •3.10 Основные требования логистики. Шесть основных правил логистики.
- •3.11 Факторы развития логистики
- •4.1 Виды логистических систем
- •4.2 Цель создания функционирование транспортной логистической системы
- •4.3 Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •4.4 Сущность и логистические стратегии в области продвижения продукции.
- •4.5 Основные участники логистических процессов
- •4.6 Класификация логистических систем и их
- •4.7 Основные принципы логистических систем
- •4.8 Логистические системы сбора и распределения грузов
- •4.9 Концепция логистики
- •4.10 Критерии развития логистики.
- •4.11 Понятие «экономический интерес».
- •4.12 Роль логистики в конкурентоспособности фирмы.
- •4.13 Основные требования логистики.
- •4.14 Роль человеческого фактора в логистической системе
- •4.15 Закупочная логистика
- •4.16 Складская логистика
- •4.17 Транспортная логистика
- •5.1 Варианты управления материальными потоками в логистической системе.
- •6.1Сущность и задачи производственной логистики.
- •6.2 Место логистики на предприятии
- •6.3 Внутрипроизводственные логистические системы и их элементы.
- •6.4 Задачи распределительной логистики
- •6.5 Факторы влияющие на выбор оптимального варианта распределительного центра в логистической системе.
- •6.6 Грузовая единица и параметрами которыми она характеризуется.
- •6.7 Место и роль складов в логистической системе.
- •6.7 Операции, выполняемые на складах и терминалах с материальными потоками.
- •6.8 Информационная система и ее роль в эффективности действия в логистической схеме доставки продукции до потребителя.
- •6.9 Виды логистических информационных систем.
- •8.1 Назначение и виды запасов
- •Склад 3 полный ассортимент
- •9.1 Краткая характеристика складского хозяйства на транспорте, как специфической области применения логистики
- •10.1 Структура тарифов,применяемых при перевозке грузов в мультимодальных и интермодальных сообщениях.
- •10.2 Транспортные тарифы, их структура и закономерность образования.
- •10.З Перспективы использования логистики в Украине.
- •10.4 Коммерческая практика торговых,судовладельческих и других организаций,действующих в сфере мировой торговли.
- •10.5 Транспортные издержки и тарифы в логистических системах.
- •11.1 Функциональные области логистики
- •11 .2 Функции информационных потоков в управлении запасами , снабжения, транспортировки и грузопереработки.
- •11.4 Взаимодействие логистики и финансового менеджмента
- •12.1 Формирование системы логистического сервиса
- •12.2 Логистический сервис
- •12.3 Показатели которыми харакеризуется уровень логистического сервиса
- •12.4 Логистика и маркетинг
- •12.5 Факторы, влияющие на развитие логистики
- •12.6 Понятие логистической модели и логистического моделирования.
- •12.7 Классификация моделей логистических систем.
- •12.8 Цели и задачи моделирования логистических систем.
4.8 Логистические системы сбора и распределения грузов
Распределение программ производства, снабжения и сбыта, работающих строго по графику («Канбан» и «Точно в срок») – это результат совершенствования методов производства товаров и доставки их на рынок. Взаимосвязь и взаимозависимость всех логистических элементов, включая транспорт, обусловили необходимость комплексного подхода к их дальнейшему развитию, на базе которого и происходило формирование инновационных транспортных систем сбора и распределения материальной продукции. Подготовка к внедрению вышеуказанных программ заключалась в таких мерах, как: налаживание высококачественного и надежного производства; перепланировка производственных помещений и настройка их на эффективную работу (включая улучшение работы по сбору заказов потребителей): внедрение современных информационных систем, обеспечивающих текущее управление и контроль всего логистического процесса в реальном масштабе времени, и, наконец, обеспечение надежной транспортировки грузов.
На пунктах сбора региональных транспортных компаний грузы хранятся одн-два дня, а затем комплектуются и поставляются заказчику на следующие или вторые сутки. Обычно операции транспортной организации по сбору и распределению грузов сокращают продолжительность доставки малых партий груза от поставщика до заказчика на 25-50% и более в зависимости от конфигурации обслуживаемой сети. Новые услуги транспортных организаций предоставляют клиентуре возможность осуществлять контроль и проявлять гибкость для быстрой перестройки каналов распределения. В реальном масштабе времени заказчики могут изменять объем и сроки поставок, маршруты следования, размер партий грузов, подлежащих сдаче, или транзитных услуг. Стремление иметь логистические системы с более высоким уровнем обслуживания и низким уровнем запасов товарно-материальных ценностей на длинных линиях снабжения привело к возникновению различных вариантов управления этими системами, а именно: к изменению традиционных способов консолидации грузов, выполнению операций на вблизи расположенных складах, осуществлению новых видов услуг по сбору и распределению грузов, а также объединению систем поставщиков и производителей. При традиционных способах оказания услуг сокращение времени доставки грузов достигается путем комбинирования быстрого обслуживания клиентуры транспортными компаниями общего пользования и специальной ускоренной обработки грузов в пунктах их объединения. Ответственность за организацию всей работы канала снабжения обычно несет заказчик. Фирмы по сбору грузов объединяют мелкие партии, поступающие от нескольких поставщиков.
4.9 Концепция логистики
Изучение логистики должно базироваться на понимании основной идеи логистического подхода. Деятельность по управлению материальными потоками так же, как производственная, торговая и другие виды хозяйственной деятельности, осуществлялась человеком, начиная с самых ранних периодов его экономического развития. Новизна логистического подхода к управлению материальными потоками заключается, прежде всего, в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению материальными потоками. Лишь сравнительно недавно человечество осознало, каким потенциалом повышения эффективности обладает рационализация потоковых процессов в экономике.