Запуск работы мультифункционального навигационного тренажера «литер navy» версии 3.7
Для запуска мультифункционального навигационного тренажера оператор должен подать напряжение на компьютер места инструктора и компьютеры мостиков, при желании оператора можно включить компьютеры одного из двух мостиков так и все компьютеры двух мостиков.
После подачи напряжения на компьютеры программное обеспечение функциональных тренажеров входящих в состав мостиков запускается автоматически в режим «Установка связи с сервером».
На средствах отображения информации (мониторах) функциональных тренажеров будет отображена картинка-заставка рис.1.
рис.1
1. Номер версии тренажера, 2. Название функционального тренажера, 3. Номер мостика(рабочего места), 4. Информация о состоянии функционального тренажера.
На картинке-заставке рис.1 если удачно произошла загрузка программного обеспечения и установлена связь с сервером места инструктора в поле «информация состояния» будет надпись «Соединение с сервером установлено», если надпись иная – функциональный тренажер где написана такая информация функционировать не будет. Описание устранения ошибки в главе «».
В начале отработки упражнения на главном мостике оператор должен выставить органы управления в начальное состояние:
- устройство изменения курса в положение 0 градусов;
- два машинных телеграфа в состояние «STOP».
Для начала отработки упражнений оператор должен загрузить в «менеджер упражнения» ситуацию и запустить ее выполнение см. описание работы программного обеспечения.
Окончание работы мультифункционального навигационного тренажера «литер navy» версии х.Х.Х
Когда работа с тренажером окончена, рабочие места не работаю с упражнениями, оператор должен выключить все оборудование, входящее в состав тренажера. Для этого оператор должен выключить каждый компьютер функциональных тренажеров путем нажатия на кнопку “Power”. Когда компьютеры выключены светодиодный индикатор на компьютере “Power” перестанет светится.
2. Программное обеспечние
2.1 Функциональный тренажер технических и навигационных средств
На главном мостике расположены органы управления судовыми техническими и навигационными средствами, а также два монитора, отображающие индикаторы и внешний вид данных органов управления.
К судовым техническим средствам (СТС)главного мостика относятся органы управления двигателями, подруливающими устройствами, органы управления заданием шага винтов, индикаторы количества оборотов двигателей, шага винтов, мощности и направления работы подруливающих устройств.К СТС относится системааварийно-предупредительной сигнализации (АПС) и система управления якорными операциями.
Имитация работы судовых технических средств обеспечивается программными средствами.
Органы управления СТС на главном мостике представлены наглядно. Также внешний вид органов управления и индикаторов отображен на мониторах, что позволяет управлять судовыми средствами с экранов мониторов при помощи трекбола.
К навигационным средствам относятся индикаторы репитеров лага, индикаторы скорости и направления ветра, судовые часы, магнитный и гирокомпас, индикатор угловой скорости, эхолот, системы управления судовыми огнями и звуками, системы GPS/DGPS, Loran-C.
Управление навигационными средствами осуществляется на главном мостике при помощи трекбола.
На мониторе СТС, расположенном в центре мониторного ряда главного мостика, графически отображены органы управления СТС, цифровые индикаторы СТС, скорости и направления ветра (истинного и относительного), судовые часы, магнитный и гирокомпас, индикатор угловой скорости, индикатор репитеров лага (скорость судна относительно земли, относительно воды), система АПС. Также возможен вызов для отображения на экране монитора лоцманской карточки судна. Кроме того, на мониторе отображены опции управления визуализацией с ходового мостика. Общий вид изображения монитора СТС при начальной загрузке представлен на рис.2.1.1.
На мониторе навигационных средств (НС),который расположен справа от монитора СТС, графически отображены навигационные средства судна (эхолот, панель управления сигнально отличительными знаками, радионавигационное оборудованиеGPS/DGPS,Loran-C). Также на данном мониторе можно производить операции, связанные с управлением якорем. Общий вид изображения монитора СТС при начальной загрузке представлен на рис.2.1.2.
рис.2.1.1.
рис.2.1.2.
Ниже представлено описание работы с различными элементами судовых технических и навигационных средств,которые реализованы в тренажере.