- •Курсова робота
- •1. Оцінка еколого-економічних збитків
- •2. Заходи щодо усунення або зменшення негативного впливу на біорізноманіття окремих факторів
- •2.1 Соціально-економічні фактори впливу
- •Зміст заходів
- •2.2 Техногенні фактори впливу
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Зміст заходів
- •Військова діяльність Зміст заходів
- •3. Пропозиції щодо заохочувальних заходів в окремих галузях
- •3.1 Промислове рибальство та риборозплідні господарства
- •3.2 Евтрофування, заболочування територій, знищення заплав
- •3.3 Розвиток мережі автошляхів та транспортних коридорів
- •3.4 Зменшення негативного впливу на біорізноманіття рекреаційного навантаження, розширення зон відпочинку та дач
- •8. Розробка та введення в дію Державних кадастрів рекреаційних (туристичних, курортних) ресурсів, зокрема ресурсів рослинного та тваринного світу, що становлять потенціал сфери рекреації та туризму.
- •4. Моніторинг заохочувальних заходів
- •4.1 Загальний моніторинг
- •Для екосистем
- •Для видів
- •Короткі характеристики індикаторів
- •4.2 Моніторинг за показниками схеми планування території України
- •2.2. Рівень природно техногенної безпеки і техногенного забруднення:
- •2.3. Розвиток Національної екологічної мережі:
- •2.4. Використання територій:
- •2.5. Стан довкілля:
- •4.3 Економічний моніторинг
- •Визначення повної ціни і витрат з надання водогосподарчих послуг
- •Плати за використання доріг
- •5. Методики оцінки еколого-економічних збитків
- •1. Метод кумулятивного підсумку
- •2. Методика підрахунку збитку, нанесеного рибному господарству в результаті порушення правил рибальства й охорони рибних запасів
- •3. Оцінка збитків тваринному світу при екологічній експертизі господарських проектів
- •4. Метод оцінки впливу на навколишнє середовище за допомогою вартості відтворення
- •5. Метод прямої неринкової оцінки на основі транспортно-шляхових витрат
- •6. Метод неринкової непрямої оцінки через товари-замінники
- •7. Метод прямий неринкової (суб'єктивної) оцінки на основі готовності платити
- •8. Метод прямої неринкової оцінки на основі гедонічного ціноутворення
- •9. Метод ринкової оцінки відновлюваних ресурсів при показниках експлуатації, що змінюються в часі
- •10. Метод ринкової оцінки відновлюваних ресурсів при сталому використанні і не змінюються в часі показниках експлуатації
- •11. Економічна оцінка вартості території (землі)
- •12. Економічна оцінка прибережних ресурсів
- •13. Економічна оцінка охоронюваних територій
- •14. Оцінка ефективності інвестицій в охоронювані території
- •15. Метод економічної оцінки біологічних природних ресурсів на основі витрат на їхнє відтворення
- •16. Метод економічної оцінки біологічних природних ресурсів на основі результативного підходу
- •18. Метод економічної оцінки особливо охоронюваних природних територій на основі вартісних показників виробничих фондів
- •19. Енерго-економічні оцінки вартості біосферних ресурсів и антропогенного збитку на глобальному і регіональному рівні
- •20. Методи розрахунку внеску природних екосистем по країнах світу в глобальну сталість біосфери
3. Пропозиції щодо заохочувальних заходів в окремих галузях
3.1 Промислове рибальство та риборозплідні господарства
1. Розширення переліку видів риб, занесених до Червоної Книги України, з 17,3% всіх представників іхтіофауни до 38,0% (перелік видів риб водойм і водотоків, яких слід додатково внести до Червоної Книги України дивись у Додатку ).
2. Внесення до Червоної Книги України щодо іхтіофауни категорії під назвою: види, чисельність яких підтримується лише штучним розведенням.
3. Запланувати і виділити кошти для будівництва заводу в регіоні Кілійської дельти Дунаю по штучному розведенню таких цінних видів риб: осетрові, оселедцеві, лососеві та деякі коропові.
4. Забезпечення режиму приватного використання площ рибогосподарських акваторій на основі їх екологічно невиснажливої експлуатації, відтворення рибних запасів, кормових об’єктів та підтримання нормативних характеристик якості води.
3.2 Евтрофування, заболочування територій, знищення заплав
1. Дотримання екосистемного принципу збереження біорізноманіття при здійсненні заходів по відтворенню і збереженню малих річок, які повинні охоплювати і території заплав, що формують їх стік.
2. Створення відділень екологічного контролю в структурі державної митної служби і укомплектування їх фахівцями-екологами.
3.3 Розвиток мережі автошляхів та транспортних коридорів
1. Внесення змін і доповнень до існуючої системи Законів України, що регулюють загалом розвиток та функціонування транспортної системи України для більш чіткого та повного відображення питань забезпечення екологічної безпеки, сталого екологічного функціонування, збереження природно-заповідного фонду та біорізноманіття, зокрема, до Законів “Про транспорт”, “Про трубопровідний транспорт”, “Про залізничний транспорт”, “Про транзит вантажів”, “Про комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 рр.” та до Програми створення та функціонування національної мережі міжнародних транспортних коридорів, Програми стимулювання експорту продукції та Концепції державної політики у сфері поставок та транзиту сирої нафти.
2. Розробка та прийняття на державному рівні Державної програми екологізації та забезпечення екологічної безпеки розвитку транспортної системи України, в якій:
встановити обовязковий порядок проведення екологічної експертизи проектів розвитку транспортної системи України,
ввести та організувати систематичний екологічний контроль функціонування обєктів транспортної системи,
ввести обовязкове екологічне страхування перевезень вантажів тощо.
3. Виділення у загальних коштах на створення мережі автошляхів та транспортних коридорів частини коштів на природоохоронні цілі, зокрема, збереження біорізноманіття.
4. Внесення змін та доповнень до Закону України “Про концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних шляхів” щодо відображення обовязкових умов дотримання природоохоронного законодавства та участі концесіонера у витратах природоохоронного призначення.
5. Збереження платежів та податків щодо використання природних ресурсів, впливу на навколишнє середовище при реформуванні структури оподаткування підприємств дорожньо-транспортної інфраструктури.
6. Затвердження цільового принципа використання частини надходжень від місцевих податків та зборів на реконструкцію автомобільних шляхів на цілі охорони природи та забезпечення екологічної безпеки, зокрема збереження різноманіття.
7. Включення до транспортних тарифів екологічної складової, що відображає “екологічну” ціну дотримання екологічних норм та правил при здійсненні транзитних перевезень на мережі автомобільних шляхів та транспортних коридорів.
8. Включення до переліку обєктів пільгового кредитування проектів “екологічної спрямованості”.
9. Розробка цільової програми наближення екологічних стандартів і вимог у сфері транспорту до європейських та поступового їх запровадження на вітчизняному ринку транспортних послуг.
10. Організація екологічного моніторингу функціонування обєктів транспортної системи та забезпечення досягнення відповідних рівнів екологічної безпеки.
Примітка: Прийняття на законодавчому рівні стратегічних рішень щодо забезпечення екологічної безпеки, сталого екологічного функціонування, збереження природно-заповідного фонду та біорізноманіття при розвитку та функціонуванні транспортної системи України повинно бути наповнено необхідними нормативно-методичними, організаційно-управлінськими та економічними інструментами, система яких має розвинути та конкретизувати реальні заходи транспортного сектору національної економіки з питань екологічної безпеки та сталого розвитку у відповідності з вимогами прогресивних міжнародних норм, стандартів та зобовязань України.