2.1.4 Температуры
-
Макс. температура головок цилиндров
135° C
Макс. температура охлаждающей жидкости
120° C
Макс./Мин. температура масла
50° C / 130° C
Рабочая температура масла
90° C – 110° C
2.1.5 Давление масла
-
Минимальное
0.8 бар
ниже 3500 об/мин
Рабочее
2.0 - 5.0 бар
выше 3500 об/мин
2.1.6 Температурный диапазон эксплуатации и запуска двигателя
-
Минимальная температура наружного воздуха
-25° C
Максимальная температура наружного воздуха
+50° C
Предупреждение
При холодном запуске допускается кратковременное повышение давления до 7 бар.
2.1.7 Давление топлива
-
Минимальное
0.4 бар (5.8 PSI)
Максимальное
0.15 бар (2.2 PSI)
2.1.8 Смазка
Вязкость
Используйте сорта масла, указанные в таблице:
Предупреждение
Для холодного запуска допускается давление максимум 7 бар (на короткое время).
Использование Авиационных Сортов Масла, как с присадками, так и без них, запрещено
2.1.9 Охлаждающая жидкость
Типы и спецификации охлаждающей жидкости подробно описаны в Руководстве пользователя Rotax.
2.1.10 Воздушный винт
-
Производитель
GT Tonini
Модель
GT-2/173/VRR-SRTC FW 101
Тип винта
Деревянный двухлопастный фиксированного шага
Диаметр
1730 мм (уменьшение запрещено)
2.1.11 Топливо
-
Два бака
50 литров каждый
Общая ёмкость
100 литров
Расходуемое топливо
99 литров
ПРИМЕЧАНИЕ
На всех режимах эксплуатации топливо обычно поступает из обоих баков.
Предупреждение
Компенсируйте неравномерное распределение топлива при помощи топливных кранов.
Один из кранов всегда должен быть открыт.
2.1.12 Одобренные сорта топлива
|
Мин. RON 95 Автомобильное (AKI 91 Premium США) |
|
Авиационное 100LL (см Предупреждение ниже) |
Предупреждение
Продолжительное использование авиационного бензина 100LL приводит к значительному износу седла клапана и более быстрому отложению нагара в цилиндрах из-за высокого содержания свинца. Поэтому рекомендуется избегать использования этого типа топлива, если в этом нет крайней необходимости.
2.1.13 Маркировка приборов контроля работы двигателя
Ниже описаны маркировка и цветовые обозначения приборов контроля работы двигателя:
-
Прибор
Красная метка
Минимальный
предел
Зеленая дуга
Норм. режим
эксплуатации
Желтая дуга
Предупреждение
Красная метка
Максимальный предел
Тахометр
об/мин
--------
1400-5500
5500-5800
5800
Температура масла
°C
50
90-110
50 - 90
110-130
130°C
Темп. гол.
цилиндров
°C
--------
50 - 135
--------
135°C
Давление масла
Бар
0.8
2 – 5
0.8 – 2
5 – 7
7
Давление
топлива
PSI
2.2
2.2 – 5.8
5.8