1.5.7 Асп механизмдер кешенінің эксплуатациясы

АСП-3М4 механизмдер кешенін қолданып көтеріп-түсіру операциясын жүргізу қиын технологиялық процесс болып саналады. Сондықтан бұрғылау бригадасының мамандары мехенизмнің барлық агрегаттары мен түйіндерінің барлық конструкциясын жақсы меңгеріп, олардың жұмысқа әрекеттестігін және бұрғылау технологиясын толығымен білуі тиіс.

Көтеріп-түсіру операциясын жүргізудің ерекшелігі свечалардың бұрғы калонналарымен бірге бұрап кіргізу және бұрап шығаруында болып есептеледі. Бұл процесс бұрғылау вахтасынан дәлдікті, жұмыс үйлесімділігін және жұмыскерлердің жоғары квалификациялық қызметін талап етеді.

Сондықтан барлық қызметкерлер механизмнің конструкциясын, түйіндердің конструкциялық ерекшеліктерін және бұл механизмдерге жұмысты дұрыс жүргізуді меңгеруі қажет.

Барлық қызметкерлер оқып болғаннан кейін, бағдарламаға сай нұсқаулықты өтуі тиіс. Осыларды өткесін ғана АСП-3М4 механизміне жұмысқа жіберіледі.

Жұмысқа кіріспес және свечаны жіберу механизмін эксплуатациялауды бастамас бұрын арба мен жебені тарту шынжырларын тексереді. Сонымен қатар электрсымдарының жағдайы қаралады, төменгі рельс жиілігі тексеріледі және тежегіш жұмысы реттеледі.

Көтеріп-түсіру жұмысын бастамас бұрын шеттік ажыратқыштың жұмысы тексеріледі, жалғастырғыштың шектік моменті және бөлшектердің бекітілуі тексеріледі.

Әр күн сайын тұтқадағы үйкеліске түсетін сына саңылаулары мен ұстау механизмі сыналарының жағдайы бақыланады. Сонымен қатар, бұл жағдайда сызаттар мен жарықшақтардың түсуін болдырмау керек.

Бөлім бойынша қорытынды:

АСП механизмдерікешенді ұңғыманы бұрғылау кезінде көтеріп-түсіру операцияларын жарым-жартылай автоматтандыру мен механизациялауға арналған.

Бұл кешен өте маңызды іс атқаратын агрегаттардың біріне жатады және оның конструктивті элементерін жетілдіру актуалды болып келеді.

2 Есептеу және арнайы бөлім

2.1Свечаны қысу механизмін есептеу

Әртүрлі диаметрлі құбырлармен қысу жұмыстарын орындаған кезде рычагтік жүйенің нүктелерінің координаталарын анықтау.

2.1-сурет

2.2-сурет

_(2.1)

-дан (2.2-сурет)

_(2.2)

Құбырлармен қысу жұмыстарын орындаған кезде рычагтік жүйенің диаметрлерінің нүктелерінің координаталары 89,108,114,121,127,129,140,146,168,178 анықталады

Подсвечниктің жармасының сызығымен иілу:

_(2.3)

1.

2.

3.

4.

Ауырлық ортасында иілу:

(2.4)

1. r=36,4·0,0741=2,7 см; 3. R=36,4·0,0741=2,7 см;

2. r=36,4·0,0530=1,92см; 4. R=36,4·0,0522=1,9 см.

Көлем

Көлем

1. В = 800 – 716 + 71 = 155мм – жел δ = 9мм;

2. В = 800 – 701 + 51 = 150мм – жел жоқ, δ = 9мм;

3. В = 800 – 711 + 71 = 160мм – жел, δ = 11мм;

4. В = 800 – 687 +50 = 163мм – жел жоқ, δ = 11мм.

Таңдалған бұрыштарды тексеру ω

_(2.5)

1.

2.

3.

4.

Факт түріндегі

_(2.6)

1.

2.

3.

4.

Сонымен берілген және факт түрінде алынған ω бұрыштарының мәндерінің максимальді айырмашылығы 35 секундтан аспайды.

2.2 Свечаны подсвечникке кіргізген кездегі жалпы ауырлық орталығының күйі.

Ауырлық ортасының координатын анықтау УБТ-дан және қабырғасының қалындығы δ = 11мм бұрғы құбырынан құралған свечамен орындалады.Қысу 550 көлеміне сәйкес минимальді биіктікке көтеріледі. Квадратты жақшаларда жел жоқ кезде жұмыс істеу үшін күш және нүктелер координаталары көрсетілген.

1. <γ = 3⁰ – жел, σ = 11;

2. <γ = - жел жоқ, σ = 11;

«Q» нүктесінің координаталары.

2.3-сурет

1.

2.

Мұнда және мұнан былай нүктелердің бастапқы координаталары(-48; 2670және т.б.) суреттен алынған.

«d» нүктесінің координаталары

1.

2.

«Q₃» және «» координаталары:

1.

2.

«F» координаталары

1.

2.

Суреттен ΔdQ₁Q₃катеттерін анықтаймыз (ΔdQ₁түзу деп санаймыз):

Q₁Q₃ = ab – f cos γ = ab - f;

dQ₃=d_b + fsinγ.

ab₁, d_bжәне f көлемдері анықталған

1.

2.

1.

_2.

2.4-сурет

«Q» нүктесінің координаталары

1. x = - 429+136 = - 293мм;

у = 549 – 3097 = -2548мм;

2. х = -426+126 = -300мм.

«Q₂» және «» координаталары

1.

2.

Суретті пайдаланып сурет құрастырамыз және «Q₁» және «»координаталарын анықтаймыз

1. r₁ = 27 мм; 1. <β = ;

2. r₂ = 19 мм; 2. <β = 2⁰.

2.5-сурет

Өлшем

t₁t₃ = 8500 sin β; (2.7)

1.

2.

Өлшем Q₁t₃ = 8500 cos β;

1.

«Q₁»және «P_b1» координаталары:

1.

1. х = - 300+297-19 = -22мм.

Свечаны қысу жүйесінің жалпы ауырлық ортасының «х» координатасы:

_(2.8)

1.

2.

Тең әсерлі желдік бағыттының «у» координаталары:

(2.9)

6) Свечаны подсвечникке кіргізген кездегі негізгі параметрлерді анықтау:

сызба бойынша

_(2.10)

[A] Желдік салмақ кезіндегі жұмыс:

[B]. Жел жоқ кездегі жұмыс:

Свечаларды орналастыру механизм жетегінің бөлшектерін есептеу

Жетектегі сақтандыратын муфтаның өткізетін номиналды үйіру моменті крутящий момент). 54-ші мұнарада жұмыс істеуге арналған свечаларды орналастыру механизмі 100 кг·м тең деп алынады.

Болжамды үйіру моментін реттеу шегі 10 кг·м. Сонымен,сыртқа шығатын редуктор білігіндегі максималды үйіру моменті:

М_max=1100Н·м. (2.11)

Жетектің жақтауының қылтасы ұзартылған. Тіректер аралығындағы білік червякті ілінісуде max M_Kөткізгенде пайда болатын елеулі майысуға байланысты күшейтілген.

Сол жақ білік, бұрыңғыдай № 46380 түп-нұсқамен орындалуы мүмкін.

Тірек шайбасының білікте кіретін шоқысы бар, осылай бірқатар кездейсоқ себептермен пайда болатын бұрайтын күштер стонорлық шайбаға берілмейді.

2.6-сурет

Майды айналдыруда қуаттылық шығындары j=0,99 ПӘК червякты жұбы:

(2.12)

болғандаіске қосу моментіндегі червячной жұбының ПӘК-і

_(2.13)

Червячный редуктордың жалпы ПӘК-і:

_(2.14)

мұнда η_п.к=0,99–Қос тербеліс мойын тіректерініңПӘК.

Іске қосу кезіндегі редуктордың жалпы ПӘК-і:

_(2.15)

Червячкті дөңгелектегі номиналды момент:

(2.16)

Редуктордыңмах М_кжұмыс істеу уақыты Т₀жетегінің жалпы жұмыс істеу уақытының 10-15%-нан аспайды, мұнда М_крежимінде жұмыс істеу уақыты: Т_i=T – 0,13T=3330-430=2900 сағат.