- •Введение
- •1. Анализ грузопотоков и вагонопотоков
- •1.1. Характеристика железнодорожного узла и промышленного района
- •Характеристика подъездных путей.
- •1.2. Определение технической нормы загрузки вагона.
- •1.3. Выбор рационального типа подвижного состава
- •Характеристика грузов.
- •1.4. Определение расчетных суточных грузопотоков и вагонопотоков
- •1.5. Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам
- •2. Выбор схем механизации погрузки и выгрузки грузов
- •2.1. Выбор механизмов и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах общего пользования
- •2.2. Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования.
- •3.Определение парка погрузочно-выгрузочных машин и механизмов
- •3.1. Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин
- •4.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин
- •4. Проектирование и расчет параметров тск
- •3.1 Основные нормы проектирования складов
- •3.2 Метод удельных нагрузок
- •3.3 Метод элементарных площадок
- •4.5.Расчет длины фронта погрузки-выгрузки
- •4.5. Проектирование транспортно-складского комплекса грузового района
- •5 Технико-экономические расчеты по выбору эффективного варианта комплексной механизации и автоматизации переработки жби
- •5.1 Капитальные вложения
- •5.2 Эксплуатационные расходы
- •5.3 Выбор оптимального варианта механизации
2.2. Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования.
Для переработки лесоматериалов на открытой площадке используют автопогрузчики, краны стреловые на железнодорожном ходу, козловые, башенные, портальные со специальными захватами для леса или без такового.
Рассмотрим следующие возможные варианты переработки леса круглого:
1) Козловой кран модели КДКК-10;
2) Стреловой кран модели КДЭ-253.
Для переработки леса круглого выбираем козловой кран модели КДКК-10. Технические характеристики козлового крана приведены в таблице 2.4.
Таблица 2.4.Техническая характеристика козлового крана КДКК-10.
Показатель |
Тип крана |
КДКК-10 | |
Грузоподъемность, т. |
10 |
База, м. |
7 |
Пролет, м. |
16 |
Вылет консоли, м. |
4,2 |
Высота подъема груза, м. |
10 |
Скорости, м/мин: подъема передвижения тележки передвижение крана |
10 38 90 |
Мощность установленных двигателей, кВТ |
54,2 |
Для переработки плит древесно-стружечных на станции используют козловые краны, стреловые краны или погрузчики.
Рассмотрим следующие возможные варианты переработки плит древесно-стружечных:
1) Козловой кран модели ККС-10;
2)Стреловой кран модели КДЭ-163.
Для данной станции выбираем стреловой кран модели КДЭ-163.
Кран КДЭ-163 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных работ. В основном исполнении кран изготовляется с 15-метровой стрелой и крюком для погрузки штучных грузов. По особому заказу с краном поставляются: вставка длиной 5 м для удаления стрелы; захват для леса или грейфер с комплектом канатов; грузовой электромагнит с соответствующим оборудованием. Краны с удлиненной стрелой до 20 м могут быть использованы только для работы с крюком. Технические характеристики приведены в таблице 2.5.
Таблица 2.5. Технические характеристики стрелового крана КДЭ-163.
Показатель |
Тип крана |
КДЭ-163 | |
Грузоподъемность, т. |
16 |
Длина нормальной стрелы, м. |
15 |
Вылет нормальной стрелы, м: минимальный максимальный |
5 14 |
Максимальная скорость подъема, м/мин. |
17,8 |
Скорость крана, м/мин. |
173 |
Частота вращения стрелы крана, об/мин. |
2 |
Мощность двигателя, кВт |
53,1 |
Для погрузки бокситной руды в вагоны на железнодорожных станциях применяются конвейеры, стреловые краны, козловые краны, экскаваторы или бункерные погрузчики.
Рассмотрим следующие возможные варианты переработки бокситной руды:
1) Стреловой кран модели КДЭ-163;
2) Экскаватор модели ЭКГ-5.
Выбираем стреловой кран модели КДЭ-163. Железнодорожный дизель-электрический кран, грузоподъемностью 16 т предназначен для погрузочно-разгрузочных работ со штучными и сыпучими грузами и строительно-монтажных работ.
Кран нормального исполнения изготовляется с прямой стрелой длиной 15 м и грузоподъемным крюком с соответствующим комплексом канатов. По заказу кран может быть оборудован грейфером для сыпучих материалов, грейферным захватом для погрузки леса, грузоподъемным электромагнитом, Г-образной 15-метровой стрелой, а также вставкой к прямой стреле, которая удлиняет стрелу до 20 м. Кран имеет многомоторный дизель привод. Это позволяет осуществлять независимые движения механизмов крана, а также совмещение операций.
Технические характеристики конвейера приведены в таблице 2.6.
Таблица 2.6. Технические характеристики стрелового крана КДЭ-163.
Показатель |
Тип крана |
КДЭ-163 | |
Грузоподъемность, т. |
16 |
Длина нормальной стрелы, м. |
15 |
Вылет нормальной стрелы, м: минимальный максимальный |
5 14 |
Максимальная скорость подъема, м/мин. |
17,8 |
Скорость крана, м/мин. |
173 |
Частота вращения стрелы крана, об/мин. |
2 |
Мощность двигателя, кВт |
53,1 |
Для погрузки цемента, расфасованного в мешки, на железнодорожных станциях применяют электропогрузчики, автопогрузчики или бункерные погрузчики.
Выбираем следующие возможные варианты переработки цемента в мешках:
1) Электропогрузчик модели ЭП-1003;
2) Электропогрузчик модели ЭП-103.
Электропогрузчик ЭП-103 предназначен для работы в закрытых производственных помещениях и на открытых площадках при условии сухой погоды. Комплектуется как щелочными, так и кислотными аккумуляторными батареями, благодаря которым время работы погрузчика без подзарядки составляет от 8 до 10 часов.
Технические характеристики погрузчиков приведены в таблицах 2.7. и 2.8.
Таблица 2.7. Технические характеристики электропогрузчика ЭП-1003.
Показатели |
Модель электропогрузчика |
ЭП-1003 | |
Грузоподъемность, т |
1,0 |
Размеры, мм: ширина длина с вилами |
988 2326 |
Наибольшая высота подъема груза, мм |
3000 |
Наименьший радиус поворота, мм |
1250 |
Скорость подъема груза, м/мин |
22,2 |
Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч |
9,5 |
Таблица 2.8. Технические характеристики электропогрузчика ЭП-103.
Показатели |
Модель электропогрузчика |
EFG 535 | |
Грузоподъемность, т |
3,5 |
Размеры, мм: ширина длина с вилами |
1340 3835 |
Наибольшая высота подъема груза, мм |
3100 |
Наименьший радиус поворота, мм |
2300 |
Скорость подъема груза, м/мин |
22,8 |
Скорость опускания вил с грузом (без груза) м/мин. |
34,8 (33) |
Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч |
16 (17) |
Результаты выбранных погрузочно-разгрузочных механизмов сведены в табл.2.1.
Таблица 2.1 — Выбор ПРМ
Грузовой пункт |
Род груза |
Род ПС |
Вид гр. операции |
Тип ПРМ |
ГР |
ВО |
КР |
погр. выгр. |
Электропогрузчик ЭП-1003 |
СТК |
ПЛ |
погр. выгр. |
Козловой кран ККС-10 | |
ТГ |
ПЛ |
погр. выгр. |
Козловой кран КДКК-10 |
Результаты выбранных погрузочно-разгрузочных механизмов сведены в табл.2.2.
Таблица 2.2 — Выбор ПРМ
Грузовой пункт |
Род груза |
Род ПС |
Вид гр. операции |
Тип ПРМ |
ПП №1 |
Лес круглый: длинный |
ПВ |
погр. |
Козловой кран КДКК-10 |
Плиты древесно-стружечные |
ПВ |
выгр. |
Стреловой кран КДЭ-163 | |
ПП №2 |
Бокситная руда |
ПВ |
погр. |
Конвейер СМД-150А-70 |
Цемент в мешках |
КР |
погр. |
Электропогрузчик ЭП-1003 Электропогрузчик EFG 535 |