1.4. Определение расчетных суточных грузопотоков и вагонопотоков
Расчетный суточный грузопоток определяем для каждого рода грузов отдельно по прибытии отправлении и сортировке по формуле:
(1.1)
где
– годовое прибытие или отправление
груза, т;
– коэффициент неравномерности перевозок;
365 – число дней в году.
Расчет суточного грузопотока для повагонных отправок:
Для остальных грузов расчет аналогичный. Полученные данные сведем в таблицу 1.1.
На основании суточных грузопотоков и выбранного типа подвижного состава определяется суточный вагонопоток по формуле:
(1.11)
где
- суточный грузопоток;
- норма технической загрузки вагона.
Определение суточного вагонопотока для повагонных отправок:
;
;
Для остальных грузов расчет аналогичный.
Результаты расчетов по данной формуле сводиться в таблицу 1.3, а суточные объемы работы грузовой станции в таблицу 1.4.
Таблица 1.4. Суточные объемы работы грузовой станции
|
Род груза или вид отправки |
Тип вагона |
kн |
Суточный грузопоток, т |
Суточный вагонопоток, ваг | |||||||
|
пр. |
отп. |
пр. |
отп. | ||||||||
|
Повагонные отправки |
КР |
1,08 |
325,5 |
355,1 |
6 |
7 | |||||
|
Среднетон. контейнеры |
ПЛ |
1,07 |
439,7 |
293,2 |
20 |
14 | |||||
|
Тяжеловесные грузы |
ПЛ |
1,1 |
391,8 |
467,1 |
11 |
13 | |||||
|
Итого по ГР |
|
1157 |
1115,4 |
37 |
34 | ||||||
|
Лес круглый: длинный |
ПВ |
1,05 |
- |
2445,2 |
- |
55 | |||||
|
Плиты древесно-стружечные |
ПВ |
1,3 |
1282,2 |
- |
21 |
- | |||||
|
Итого по району ПП 1 |
|
1282,2 |
2445,2 |
21 |
55 | ||||||
|
Бокситная руда |
ПВ |
1,05 |
- |
891,8 |
- |
15 | |||||
|
Цемент в мешках |
КР |
1,05 |
- |
863 |
- |
16 | |||||
|
Итого по району ПП2 |
|
- |
1754,8 |
- |
31 | ||||||
|
Итого по станции |
|
2389,9 |
5315,4 |
58 |
120 | ||||||
1.5. Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам
|
Вид отправки или род груза |
Тип вагона |
Суточное прибытие |
Суточное отправление |
Баланс порожних вагонов |
Суточное регулирование порожних вагонов | ||||||||||||||||||
|
тонн |
ваг |
тонн |
ваг |
изб |
нед |
| |||||||||||||||||
|
Подвагонные отправки |
ПВ |
325 |
6 |
355 |
7 |
- |
1 |
1 вагон с СС
| |||||||||||||||
|
Среднетоннажные контейнеры |
ПЛ |
440 |
20 |
293 |
14 |
6 |
- |
4 вагонов
на СС | |||||||||||||||
|
Тяжеловесные грузы |
ПЛ |
392 |
11 |
467 |
13 |
- |
2 |
3 вагонов
с СС | |||||||||||||||
|
Лес круглый |
ПВ |
- |
- |
2445 |
55 |
- |
55 |
34
вагона с СС | |||||||||||||||
|
ДСП |
ПВ |
1233 |
21 |
- |
- |
21 |
- |
21 ваг. под лес круглый | |||||||||||||||
|
Руда |
ПВ |
- |
- |
892 |
15 |
- |
15 |
15
вагонов с СС | |||||||||||||||
|
Цемент |
КР |
- |
- |
863 |
16 |
- |
16 |
16
вагонов с СС | |||||||||||||||
|
|
Потребность в дополнительных порожних вагонах | ||||||||||||||||||||||
|
В передаточных поездах |
В маршрутных поездах | ||||||||||||||||||||||
|
Приб |
Отпр |
Приб |
Отпр | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
Всего по станции |
2390 |
58 |
5315 |
120 |
27 |
90 |
0 |
12 |
35 |
32 | |||||||||||||
