5.2 Эксплуатационные расходы

Годовые эксплуатационные расходы:

S_э=З+Э(Т)+О+А+Р; (5.11)

где З – затраты на основную и дополнительную заработную платы, р;

Э(Т) – затраты на электроэнергию, р;

О – затраты на обтирочные и смазочные материалы,р;

А – отчисления на амортизацию, р;

Р – затраты на средний и текущий ремонты, техническое обслуживание, р.

З=*α_вр*α_п*α_м*α_ж.д.*(1+β/100)*С_о*∑Q_год; (5.12)

где α_вр – коэффициент учитывающий 15% надбавке к заработной плате;

α_п– коэффициент учитывающий подмены в нерабочие дни 1,19 – 1,27;

α_м– коэффициент учитывающий районные дополнительные

надбавки к зарплате 1,5;

α_ж.д.– коэффициент учитывающий дополнительные надбавки к

зарплате работникам железнодорожного транспорта 1,2;

β – общей % начисления на заработную плату включая

отчисления на социальное страхование (50%);

С_о– суммарная сдельная расценка за перер. груза для всех членов бригады;

∑Q_год– суммарный объем переработки на складе, т.

Суммарная сдельная расценка может быть определена по формуле:

С_о=Н_вр.мех*Ө_{час.мех}+Н_вр.стр*Ө_{час.стр}; (5.13)

где Н_вр.мех, Н_вр.стр– норма времени на одну операцию соответственно для механизатора и всех стропольщиков (грузчиков), входящих в бригаду;

Ө_{час.мех}, Ө_{час.стр}– часовая тарифная ставка соответственно механизатора и стропольщиков (грузчиков), р/час. (механизаторов 170 р/ч., рабочих 110 р/ч).

Расходы на электроэнергию определяют по числу часов работы машины или установки с учетом норм расхода и стоимости 1 кВт электроэнергии или 1 кг топлива.

Для машин периодического действия

Э=∑N_эл*η₀* η₁*Т_р*С_эл*М; (5.14)

где ∑N_эл– номинальная мощность электродвигателей машины или установки, кВт.Для козлового крана принимаем равным 70 квт, а для мостового крана принимаем равным 115 квт;

η₀– коэффициент, учитывающий потери в

электрораспределительной сети кранов (1,03 – 1,2);

η₁– коэффициент, учитывающий использование

электродвигателей мощности и времени при средней их

нагрузке (0,85 – 0,9);

С_эл– стоимость одного кВт-ч силовой электроэнергии,

(устанавливается в зависимости о т экономического развития города, района или местности, стоимость силовой электроэнергии можно принять 3,54 р/кВт-ч).

Фактическое время работы машины в год:

Т_р=Н_{вр. мех}^.Q_год; (5.15)

Отчисления на амортизацию А определяют отдельно по элементам затрат капиталовложений, а затем суммируют:

А=А_мех+А_стр; (5.16)

Амортизационные отчисления на машины и механизмы определяются:

А_мех=0,01*∑К_мех*α; (5.17)

Амортизационные отчисления на строительные сооружения и устройства:

А_стр=0,01*∑К_стр*α (5.18)

где α – норма отчислений на восстановление в%.

Если t_год>3000ч, то фактическая норма α_фувеличивается и подсчитывается.

αф=α*(0,5+t_год/6000);

где αф – фактическая норма отчислений(с учетом корректировки);

t_год– фактическое время работы одной машины в течение года, часа.

t_год=∑Q_год/МП_экс; (5.19)

Фактическую норму отчислений определяют только для машин и оборудования.

Затраты на средний и текущий ремонты, техническое обслуживание определяют отдельно по элементам капзатрат, а затем суммируют:

Р=0,01*(∑К_мех*α_т+∑К_стр*α_т); (5.20)

где α_т– норма отчислений на текущий ремонт и техническое

обслуживание в %(для машин 4-8%, для зданий и сооружений

2-4%).