- •1.Типы тележек вагона : цмв (цельнометаллический вагон)
- •6. 3Длинных1короткий
- •1.Действия проводника при повышенном нагреве букс и срабатывании скнб :
- •3.Холодное водоснобжение плацкартный и купейный вагоны твз:
- •5.Неисправности колесных пар по поверхности катания
- •5. График движения обеспечивает выполнение планов перевозки
- •3.Нагре воздуха
- •1.Назначение, принцип действия, место установки ручного тормоза.
- •2.Назначение рмн.
- •3.Как осуществляется естественная вентиляция в вагоне.
- •5.Прокат. Определение, допустимые значения.
- •6.В каких случаях производится сокращенное опробование автотормозов?
- •7.Назначение, нормы оснащения вагонов спи-20.
- •8.Правила техники безопасности при обслуживании пассажиров чаем.
- •1.Устройство буксового узла.
- •1.Основные элементы колесных пар.
- •7. Действия дежурного проводника соседнего вагона
- •4.Порядок приемки и сдачи смены проводником в пути следования :
- •5.Что называют сигналом, назначение сигналов :
- •3.Что обеспечивает система кондиционирования воздуха :
- •4.Обязанности проводника при приемке вагона в пункте формирования :
- •5.Действия проводника хвостового вагона при остановке поезда на перегоне, оборудованном автоблокировкой :
- •5.Основные значения сигналов подаваемых светофорами.
- •7.Порядок приведения в действие порошкового огнетушителя.
- •1.Служит для разобщения тормозных приборов вагона от поездной магистрали, тем самым, исключая их работу на одном вагоне
- •Принцип работыРегулятор напряжения (схема 2) представляет собой двухступенчатый электромагнитный регулятор вибрационного типа.
- •5 Красный щит-стой.Желтый с уменьшеной скорость.Зеленый –проследовал опасное место
- •1.Предназначение гидравлических гасителей колебаний :
- •6.Привстречи поездов
- •3.Как слить воду из системы холодного водоснабжения :
6. 3Длинных1короткий
7. Устройство пожарной сигнализации (УПС) состоит из: - центрального пульта управления, установленного в купе проводника; - 13 датчиков (12 дымовых и одного температурного).Дымовые датчики установлены в верхней части каждого купе, котельного отделения, по коридору и внутри распределительного щита.При задымлении на пульте управления загорится красный светодиод, показывающий в каком купе сработал датчик, а также загорится светодиод «пожар» и будет издаваться прерывистый звуковой сигнал (время срабатывания 2-3 секунды). Проводник обязан:1. Выключить звуковой сигнал (нажатием на кнопку отключения звука), при этом световая сигнализация будет продолжать гореть.2. Пройти в купе, где сработал датчик, и принять меры к пожаротушению согласно регламента.
8.Внеплановый инструктаж. Кому, кем и в каком случае он проводится? : Внеплановый инструктаж проводится со всеми работниками непосредственно на рабочем месте, в случае разбора несчастного случая на предприятии, а также при выявлении нарушений требований безопасности; при разборе телеграмм, приказов указаний о несчастных случаях на других предприятиях; при изменении производственных процессов; при перерыве в работе более чем на 30 дней; по решению работодателя. Инструктором, бригадиром или ЛНП.
Билет 6
1.Составные части колесных пар : Колесная пара состоит из оси и двух коле. Ось имеет разный диаметр по длине и состоит из следующих частей: шейка, предподступичная часть, подступичная часть и средняя часть. На шейках с обеих сторон оси размещаются роликовые подшипники. На подступичные части напрессовываются цельнокатаные колеса, состоящие из ступицы, обода и диска. Поверхность колеса, соприкасающаяся с рельсом, называется поверхностью катания. У внутреннего края обода колеса имеется гребень, предохраняющий колесную пару от схода с рельсов. Предподступичная часть оси является переходной от шейки к подступичной части
2.Что показывает вольтметр и амперметр в пути следования? : Вольтметр показывает величину напряжения, которое вырабатывает генератор, а амперметр - значение силы тока, идущего на заряд АКБ
3. Для охлаждения питьевой воды из кипятильника на пассажирских вагонах имеются водоохладители. Из кипятильника вода поступает в промежуточный бак (12 л). При помощи компрессора сжатый воздух попадает в промежуточный бак и вытесняет воду в бак горячей кипяченой воды, расположенный в служебном отделении. Далее вода попадает в бак водоохладителя, в котором размещен испаритель. Через испаритель циркулирует хладоген. Прежде чем поступить к крану отбора охлажденной воды, вода проходит через обеззараживатель (в его конструкции использован бактерицидный эффект ультрафиолетового излучения проточного слоя воды).
4.В каких случаях пассажира удаляют из поезда, как оформить отказ в проезде? : Пассажира удаляют в случае его поведения угрожающего безопасности других пассажиров, находящегося в состоянии наркотического или алкогольного опьянения
5.Следование поезда при наличии ползуна на поверхности катания более 1 мм? : При ползуне более 1, но не более 2 мм разрешается движение со скоростью не выше 100 км/ч до ближайшего ПТО (пункт технического обслуживания вагонов) для замены колесной пары
6.Виды сигналов, используемых на ж/д транспорте : Звуковые, сигналы светофоров, сигналы ручные
7.Сколько огнетушителей в вагоне? Места их расположения в вагоне : Три: один у туалета с нерабочей стороны вагона, один за дверью в салон около купе проводников, третий в электрощите.
8.Целевой инструктаж. Кому, кем и в каком случае он проводится? : Целевой инструктаж проводится при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности работника непосредственно вблизи или на ж.д. путях; при изменении метеорологических условий; при ликвидации последствий аварий, крушений, катастроф, снежных заносов, паводков и других стихийных бедствий с целью уяснения оперативной обстановки и разъяснение возможных опасностей при предстоящей работе. ЛНП или бригадиром.
Билет 7