- •Курсова робота
- •1 Тяговий розрахунок трактора і побудова його
- •Тягової характеристики
- •1.3 Вага і маса трактора
- •1.4 Підбір шин для трактора
- •1.5 Розрахунок значень тягового ккд трактора
- •1.6 Основні параметри двигуна
- •2 Тепловий та динамічний розрахунок двигуна
- •2.1Тепловий розрахунок двигуна
- •2.2.1 Вибір типу двигуна, номінальної частоти обертання його колінчастого валу та основних вихідних параметрів для розрахунку дизеля.
- •2.2.2 Параметри робочого тіла в кінці процесу впуску
- •2.2.3 Параметри робочого тіла в кінці процесу стиснення
- •2.2.4 Параметри процесу згоряння
- •2.2.5 Параметри робочого тіла в кінці процесу розширення
- •2.2.6 Індикаторні показники роботи циклу
- •2.2.7 Ефективні показники роботи циклу
- •2.2.8 Основні розміри двигуна
- •3 Динамічний розрахунок двигуна
- •3.1 Побудова індикаторної діаграми
- •3.2 Сили інерції зворотно - поступально рухомих і обертових мас
- •3.3 Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
- •3.4 Зовнішня швидкісна характеристика двигуна
- •3.5 Розрахунок основних параметрів трансмісії
- •3.6 Визначення показників роботи двигуна при русі трактора на хол. Ходу
- •3.7 Розрахунок тягової характеристики трактора
- •3.8 Аналіз результатів тягового розрахунку і висновки
1 Тяговий розрахунок трактора і побудова його
Тягової характеристики
Вихідні дані для розрахунку:
Номінальне тягове зусилля на гаку трактора РГК..Н= 40 кН.
Дійсна швидкість трактора V1= 2,5 м/с.
Коефіцієнти функціональної залежності буксування рушіїв: = 3,
= 74;
Трактор колісний з колісною формулою 4К4
Передні і задні колеса однакового розміру
1.1 Тяговий діапазон трактора обчислюють за формулою:
,
де – коефіцієнт розширення тягового діапазону трактора: = 1,15…1,30;
РГК..Н, Р/ГК..Н номінальне тягове зусилля на гаку відповідно проектуємого трактора і
трактора попереднього (нижчого) тягового класу, кН: РГК..Н = 40кН; Р/ГК..Н = 33кН:
1.2 визначаємо мінімальне тягове зусилля на гаку трактора:
1.3 Вага і маса трактора
Використовуючи положення стандарту ГОСТ 27021-86, експлуатаційну вагу трактора можна визначити з допомогою співвідношення:
λР.Н – коефіцієнт навантаження на рушії трактора під час його рівномірного руху з номінальним тяговим зусиллям на гаку для повноприводного трактора він дорівнює одиниці;
де φГК.Н – коефіцієнт корисного використання зчеплення рушіїв трактора під час його руху з номінальним тяговим зусиллям; для колісних тракторів φГК.Н = 0,4.
Експлуатаційну масу трактора визначають за формулою:
т = G / g , т;
де g – прискорення земного тяжіння:g = 9,81м/с2;
Конструкційну масу mк колісного чи гусеничного трактора, згідно ГОСТ 2702186, приймають рівною відповідно 87 і 93% від його експлуатаційної маси.
mк = 10,2 · 0,9 =9,18 т;
1.4 Підбір шин для трактора
Навантаження на колеса заднього мосту трактора, який рухається з номінальним тяговим зусиллям, становить:
, кН
де коефіцієнт навантаження на колеса заднього мосту трактора при його роботі з номінальним тяговим зусиллям; для тракторів 4К4 λ2Н= 0,5...0,6.
Z2max = 0,6 · 100 = 60 кН,
На задньому мосту буде встановлено два колеса, навантаження на кожне з них становить, кН:
Z12max = Z2max / K2,
де К2 – кількість коліс на задньому мосту трактора: К2 = 2.
Z12max = 62,5 / 2 = 31,25 кН,
Виходячи з одержаного навантаження по діючим стандартам (ГОСТ 25641 84) підбираємо шини. Приймаємо шини розміром 28,1R26, допустиме навантаження на які становить 32,4 кН при тиску у шині 110 кПа.
Радіус кочення підібраних шин становить:
;
де коефіцієнт радіальної деформації шини: =0,80
В ширина профілю шини, в дюймах: В = 28,1;
d посадочний діаметр ободу, в дюймах: d = 26.
м,
приймаємо 0,92м
Навантаження на одне колесо переднього мосту трактора у статиці становить, кН:
де коефіцієнт навантаження на колеса заднього мосту трактора у статиці;
–кількість коліс на передньому мосту трактора: = 2.
Значення коефіцієнта обчислюємо за співвідношенням:
,
де r1радіус кочення шин передніх коліс: приймаємоr1=r2= 0,482 м;
0,45,
Використавши обчислене значення коефіцієнта одержуємо навантаження на одне колесо переднього мосту:
кН,
Виходячи з одержаного навантаження бачимо, що для переднього мосту можуть бути використані шини 11,2-20, допустиме навантаження на які становить 7,5 кН при тиску у шині 100кПа.